トヨタ C-HR のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.9.18 20:41
四代目プリウス、C-HR……近頃、
トヨタのクルマが良くなってきている。
豊田章男社長は「もっといいクルマづくり」
という言葉を連呼しているが、その手本としているのは、
実は、マツダのモノ造りだ。
転機となったのは2013年の「アクセラ・ハイブリッド」。
トヨタのエンジニアを迎えて
行った試乗会で起きた、ある“事件”とは……。
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https://president.jp/articles/-/22041?page=2
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2ページ目:冒頭・抜粋・・・⇩
※:アクセラ・ハイブリッドの試乗会で起きた“事件”
こうして2013年にアクセラ・ハイブリッドができたわけだが、
事件はトヨタのエンジニアを迎えて行ったその完成確認試乗会の
テストコースで起こった。
試乗を終えたトヨタのエンジニアはテストコースの隅に集まって
緊急会議を始めた。「どうしよう? ウチのクルマより良い。
これ、来週の役員試乗会で絶対バレるぞ……」。
トヨタにしてみれば、ハイブリッドでは世界トップのつもりだった。
そのプライドが目の前で崩壊した。
しかも相手は歯牙にもかけていなかったマツダである。
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SKYACTIVがTNGAへ移植
http://autoc-one.jp/toyota/special-3043256/
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マツダのハイブリッド車はトヨタを超えたのは、シャーシもマツダの技術を盗めとトヨタが結婚を迫ったのは何故か?
私のデミオディーゼルが下手なハイブリッド車より燃費も良いし、図太いトルクを体感したら病み付きだし
マツダは影のナンバーワン企業ですよね?
Sacさん
2019.9.18 20:45
北海道のデミオおじさん久々ですねー。
病気されていたのですか?
質問者からのお礼コメント
2019.9.23 08:39
トヨタの影にマツダ有り!
ありがとうございました。
野々原ゆずこさん
2019.9.19 02:06
デミオって名前はオワコンです。
kyz********さん
2019.9.19 00:02
アンチ同士のオナニーほんと草
yos********さん
2019.9.18 21:12
EV C.A. Spirit 株式会社
出資金 1,000万円(出資比率 : トヨタ90%、マツダ5%、デンソー5%)
大幅前倒しへ、トヨタがEV戦略
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00113/00015/?P=1
3-2)SUBARU(スバル)、ダイハツ工業、スズキなども巻き込みながらグローバルEVを開発する。そのためにEV専用のプラットフォーム「e-TNGA」を開発する
あれ?マツダの名前が無いね
arc********さん
2019.9.18 21:11
最近やっと少し涼しくなってきた
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