C-HRの売上がいいらしいですが あのクーペみたいにリヤが狭いなら 日産ジュークの方が良くないですか？

Answer 1

ジュークには日産の日本市場に対する姿勢が透けて見えるので不快になります。
例えば助手席側にあるパーキングブレーキや数々のボタンを回す方向はセレナ等の国内用とは明らかに違います。あのジュークの各種の設定は左ハンドル用です。
今回の無資格者が最終検査した問題も他社が対象車輛の所有者に対して予算をつけて対応するのに日産だけありません。マーチだって世界的には新型に切り替わっても日本では旧型を大幅値引きで売り続けているので顧客は他社のモデルに流れています。
C-HRは後方視界に難点があるのでジュークも積極的に改良すれば売れるのですが時代遅れのコンパクトカーとミニバンと軽自動車と高額車両だけでは売れませんよ。

Answer 2

好きにしたらいいです。
土屋圭市氏のCH-Rは低いです。スバルのXVは絶賛してます。ジュークは色々言いたいことはあるがやんちゃなので許せちゃう(笑)ってことみたいです。
https://youtu.be/byBfvZrblgY

Answer 3

CHRは結構でかいですよねwでも中は狭いのであまり好きではありません。まぁあのクラスは殆どそうなんでしょうけど。日産ジュークのモデルチェンジに期待したいです！

Answer 4

比較したことはないのですが、C-HRは乗り心地が良いです。

Answer 5

デザイン力のレベルが違いすぎます。

C-HRは実用性は低いですが、素晴らしいデザインです。

トヨタである事、4駆てなければハイブリッドで人気のプリウスのSUV版で、販売店数の差等も関係するかもしれませんが、多分にデザインの良さに魅了された人が多いからと思います。

一方、変わっているだけで、バランスの悪いチンケなデザインで発売当初からデザインに対しては賛否が有り、可愛いと言う人も居れば反吐が出そうと思う人とに分かれていました。

海外にも輸出されましたが、そのデザインのせいで多くの人に受け入れられる事は無かったようです。

両車ともデザインの批判をする人は居ますが、世界に通用するデザイン力はやはトヨタが格段上だと思います。

日産はデザイン力が低いだけでなく、世間知らずの車が多いように思います。

Answer 6

日産ジュークは世代も古く走安性も低いので「あり得ません」

https://www.youtube.com/watch?v=B5aM30TFZ-w

Answer 7

リアを求めるなら、ヴェゼルかカローラフィールダーが良いですよ。

ジュークは、設計が古いので、モデルチェンジまで待ちましょう。

あとC-HRが売れているのは、販売店数が多いからダケです。

C-HRは、5,000店で120千台。ベゼルは、2500店で64千台。

1店舗当たりの販売台数はほとんど同じです。
むしろそれでヴェゼル並の販売台数だったら、とんでもないクソ車ということです。

Answer 8

どっちも嫌。

Answer 9

んなもん購入者の自由。

Answer 10

別に貴方がわざわざ心配しなくても大丈夫ですよ。

Answer 11

cx3オススメ