トヨタ C-HR のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.5.10 19:49
主に通勤で20キロほど走り、休日は妻とドライブによく行きます。
どちらもハイブリッドで考えています。
また、他にもおすすめの車がありましたら教えて頂きたいです。
予算は350万円ほどです。
sen********さん
2020.5.11 16:06
ヴェゼルのハイブリッドに乗ってます
C-HRは試乗はしたけど、比較出来るほど
乗ってないので
ヴェゼルのいいとこ、わるいとこ書きます
良いとこ
後部座席の頭上余裕
後ろの荷物の容量と出し入れ
悪いとこ
フロント両側のAピラーが寝ていて
エアバッグがあるので太い、さらにバイザーをつけた
このために右からくる人、特にチャリと速度がマッチしやすく
死角になって、ドキっとしたことある
ただ、止まれるスピードであるから
事故まで行かない
ギアのもたつき
たしかにある、が、ゆっくり運転してる分には問題なし
自動券売機に手を入れづらい
これは、前がオデッセイで窓が大きく
腕も出しやすい事から
スポーツカーぽい見た目なんで
先の死角とC-HRも同じだと思う
燃費、これはトヨタの勝ち
下手うsるとリッター5kmは違う
1410236426さん
2020.5.11 21:55
CHR
燃費。
ハイブリッドらしい自然な走り。
乗り心地は程よい硬さで安定感が強い。ヴェゼルはここが柔らかく感じた。
あと、内装が好み。
ms_********さん
2020.5.11 08:44
ヴェゼルを押す理由なんて、欠片も無いですよ。
なんて北海道の定年者でデミオディーゼル乗りの糞詰りですみませんm(_ _)m
次期に出るヴェゼルが良いですよ。2021年に出るみたいですよ。
新型フィットに乗ってきましたがエンジンで発電してモーターで走り静かであり
加速も良かったです。
もう少し待つべきかなあ
待てるなら
xi_********さん
2020.5.11 08:38
ヴェゼルを押す理由なんて、欠片も無いですよ。
発売当時から、リコールの多発<フィットと共に・・>で、
日本新記録まで樹立した車種だよ。(国交省からの行政指導まで…)
プラットホームは、フィットと同じで、
・・・・・・・・・キャビンとタイヤを大きく・・しただけのクルマ。
tag********さん
2020.5.11 06:44
ヴェゼルは中身がフィットやから、フィットがフルモデルチェンジした今となっては旧型になってまうよ。
C-HRのフルモデルチェンジはもう少し先ちゃうかな。ただ、C-HRは後ろ狭いけど大丈夫?
350万の予算でコンパクトSUVやんね。
ハイブリッドにこだわらへんのやったらT-Crossをお勧めするかな。予算いっぱいつかって、上位モデルがギリ買えるんちゃうかな。
もちろん、燃費ではC-HRのハイブリッドには全く敵わへんから、燃費重視で選ぶならあかんけどね。
でもドライブを楽しむんやったら、軽くてトルクのあるT-Crossは大いにアリかな。
yp4********さん
2020.5.10 21:54
CX-30はどうでしょうか!?
ryukakusan456456さん
2020.5.10 19:52
個人的に思うのは両者ともフルモデルチェンジ待ちであるということですね
もちろんヒットカーなんで悪くはないんですが。
dev********さん
2020.5.10 19:51
圧倒的にヴェゼルですね。奥さんと二人で後席や荷室を気にしないのであればCHRもいいですが、とにかく荷物が載りません。
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