トヨタ C-HR のみんなの質問

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新型CX-5だとディーゼル買わないと意味ないですか?
C-HRやXVと比べると幅はが広いですが、
ショッピングモールなどの駐車場で取り回しに困りませんか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

意味がないと言うことはありませんが、せっかくならディーゼル乗りましょうとは思います。非力なガソリン車には魅力はないので。

全長が短いので取り回しは困りません。
車幅があるので狭い駐車場での乗り降りにたまに手こずることと、狭い駐車場での隣の車のドアパンチが怖いです。まあこれはどの車でもそうですが。

その他の回答 (6件)

  • サイズがね。xvも1800でちょい大きめ。
    エンジンは2.5は気持ちよく走れますよ。

  • ======
    新型CX-5だとディーゼル買わないと意味ないですか?
    C-HRやXVと比べると幅はが広いですが、
    ショッピングモールなどの駐車場で取り回しに困りませんか?
    =============================

    ♦:前の回答者さん::トラクターのエンジン??とか言っちゃって
    ・・かなり馬鹿にしてましたよね。乗った事が無いのが丸っ見えですね。


    ♦:大手がHYBRIDや・・EV・・FCV・・等にかまけている間に、
    マツダは、内燃機関で突っ走って居ますね。
    <特にマツダのクリーンディーゼルは,世界をあっと言わせましたね・>

    ♦:国内メーカーで、
    ・・本当の<<エンジンメーカーは、マツダだけかも>>しれませんよ。
    ・・年内には、夢のエンジンと云われた、
    ・・””HCCI””をアクセラに搭載することも、既に発表してますしね。
    <ロータリー・ガソリン・ディーゼル・HCCIと有るのは1社しか無い>


    ■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■
    参考に・・・・減税・免税・補助金・↓・・・・・
    重量税・取得税⇒免税
    車税⇒減税...補助金有り
    一般社団法人・次世代自動車振興センター
    http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
    クリーンエネルギー自動車↓↓
    対象は⇒『EV』『PHV』『CDV』『FCV』の4ジャンルです。

    ▶==もう『HV』は対象から外れています。==◀

    ■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■



    ♦:《新型CX-5》からは、CDV<クリーンディーゼル>も、更に
    改良が加えられていて、進化していますよ。
    ・(⁰︻⁰) ☝・

    クリーンディーゼル↓ 詳細 ↓

    http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html

    http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/pdf/mazda.pdf



    ♦:今年はこのCX-5から、
    ””CDV””を、アノ厳しい規制の北米へ投入も決まっています。



    ------------------------------------------------
    マツダ・””SKYACTIV””の思想は、
    モデルチェンジとは関係なく、技術革新が進んでいきます。
    <その発想に、トヨタの章男社長が惚れ込んだのです>


    TNGAとSKYACTIVが一本化?
    トヨタとマツダの提携が示す未来とは・・
    http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_31488.html
    トヨタとマツダの関係この先は??
    トヨタの章男社長の心をくすぐったマツダ社長の一言とは?
    http://newswitch.jp/p/614
    -------------------------------------------------------


    CDV<クリーンディーゼル>に関しても同じで、
    アノ厳しくて、触媒なしでの環境基準は無理だろうとされていた、
    北米市場にも、投入が決まりました、
    ””SKYACTIV-D””も、日々進化を継続中です。

    ◆CX-5・北米投入
    自動車ニュース 2016/11/17 10:05
    マツダ 新型CX-5、北米市場に初めてのクリーンディーゼル搭載車を投入
    http://autoc-one.jp/news/3006452/
    新型CX-5は北米の厳しい排ガス規制に適合する見込み
    -----------------------------------------------------------------------

    マツダ、北米向けに初のディーゼルエンジン車 新型CX-5に搭載
    http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/17/news068.html

    ◆マツダが2017年後半から北米市場に投入する
    新型SUV「マツダ CX-5」にクリーンディーゼルエンジン
    「SKYACTIV-D 2.2」を搭載すると発表した。
    ----------------------------------------------------------------------

    ■G-ベクタリング コントロール
    ■理想のエンジンへの飽くなき探求
    ■クリーンディーゼル
    ■4WDシステム
    ■SKYACTIV TECHNOLOGY
    http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactiv/skyactivd/?link_id=sbnv
    -------------------------------------------------------------------------------

  • ディーゼルって…
    トラクターのイメージがあるよ。

    クリーンディーゼルとか色々と呼び名を考えてるけど(笑)
    所詮、トラクターのエンジンさ。

    ガラガラうるさいし。

  • 損な事は有りません。
    年間走行距離が少ないのであれば、2.5Lがお勧めです。
    2Lでも市街地を走行するには充分です。

    マンションの駐車場は狭いですが、ショッピングモールなら充分な広さです。

  • 私ならCX-5と言うか今のマツダ車にはディーゼルしかありません。

  • 切り返し」で気になるのは
    →ホイールベース
    ( ̄Д ̄)ノ
    車幅は→1.8m以下なら☆変わらん

    SUVなら→ノーズも短いし
    20年以上前の駐車場(5ナンバー基準」でなければ
    →問題ない?のでは

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