トヨタ bZ4X 「トヨタデザインの未来を占うモデル」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

トヨタデザインの未来を占うモデル

2022.11.25

年式

2022年5月〜モデル

総評

bZ4Xはリース専用車。メンテナンスや車検の際にも余分な費用がかからず、保険料も含まれているが、月額利用料は高め。利用料は5年目以降に下がっていくので長く乗る人にはそれなりのメリットも。購入を考えているならソルテラを選びたい。

満足している点

自宅に充電施設があるなら気軽に使うことができ、ガソリン代も不要なのがいい。満充電にしておけば300km前後も走ることが可能なので、ちょっとしたドライブにも便利。4人乗車でもゆったりとしたスペースがあり、荷室も広い。

不満な点

通勤や買い物の足として使うには問題ないが、遠出する際には充電の心配をしなくてはならない。高速型の急速充電器も少なく、頻繁に充電する必要も出てくる。

デザイン

4

兄弟モデルのソルテラとボディサイズは同じ。フロントマスクはグリルレスのデザインに薄型のヘッドライトを採用してシャープさを印象づける仕上がり。リヤは最新のトヨタ車に共通する一文字タイプとした。前後フェンダーを覆う素地パーツの採用はソルテラと共通だ。最低地上高180㎜はソルテラと異なるが、これは計測場所の違いによるもの。

走行性能

4

4WDは前後に80kWのモーターを搭載し、システム出力160kW（218馬力）を発揮。車両重量は2トンをわずかに超えるものの、加速性能は十分すぎるほど。スペックからもおわかりのように強烈な性能ではないが、実用車としてはこれで何の不満もない。バッテリーを床下にレイアウトするおかげで安定感のある走りが確かめられる。静粛性の高さもハイレベル。

乗り心地

4

BEVならではの滑らかな加速フィールが心地よく、20インチの大径タイヤを装着してもドタつくような乗り味とはならない。室内空間はロングホイールベースのおかげで後席尾足元スペースに余裕があり、頭上まわりも広い。フロアがほぼフラットなので左右席の移動がしやすい。

積載性

5

ラゲッジルームのフロアは低く抑えられているので高さのある荷物の積載もしやすい。奥行きは985㎜、最大幅1288㎜、最小幅967㎜、高さ757㎜。アジャスタブルデッキボードを下段にすると、天井までの高さが71㎜増える。リヤシートバックは6：4分割可倒式。ハンズフリーパワーバックドアは標準装備となる。

燃費

3

一充電走行距離は2WDが559km、4WDは540km。20インチタイヤ装着車の場合は2WDが512km、4WDは487kmと発表されているが、実際は7〜8割程度と見ておきたい。普通充電と急速充電に対応し、200V 6kW(30A)の場合は約12時間で満充電、50kWの急速充電器の場合、約60分で80％の充電が可能だ。

価格

-

リース契約のみ。月額利用料（1〜4年目）10万6700円より。bZ4Xは国や地方自治体からの購入補助金対象車なので補助金の適用で月額利用料が下がる。地方自治体の補助金額は自治体によって異なっている。