トヨタ ブレイド ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

オーリスと比べると・・・ ブレイド！試乗させてもらう機会があったので、評価までとは言えませんが、感想を一言。 この２ＡＺのエンジンですが、カムリやＲ

2007.1.5

総評

オーリスと比べると・・・ ブレイド！試乗させてもらう機会があったので、評価までとは言えませんが、感想を一言。 この２ＡＺのエンジンですが、カムリやＲＡＶ４に比べると余裕がある動力性能で、街中も遠出も十分...

満足している点

・スムーズなエンジンとトランスミッション。 ・全席オールオートパワーウィンドウや後席中央ヘッドレストをはじめ、オーリスより実用性・見た目共に上の内装。 ・安全装備の充実（VSCや各部エアバック類の標準...

不満な点

・改良されている2AZエンジンとはいえ、新鮮さが薄い。 ・手動PKB(パーキングブレーキ)。オーリスのイメージが強く、高級なイメージなら足踏み式の方ではないか？ ・タイヤ＆ホイール。ホイールオフセット...

乗り心地

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期待しておりましたが 現在１９９９製プログレ２５０NCを８年使用しています、ブレイドに 変えようと思って試乗して見ました。 私は６８歳ですが、正直

2007.1.2

総評

期待しておりましたが 現在１９９９製プログレ２５０NCを８年使用しています、ブレイドに 変えようと思って試乗して見ました。 私は６８歳ですが、正直言って少し落胆しました

満足している点

CVTは滑らかでエンジンブレーキもMモードで使うと非常に使いやすい

不満な点

後ろのデザインで特にテールランプのこんもり盛り上がり、無色のグローブは暴走族を思わせる。

乗り心地

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ゴルフの物まね? サイズ的にはゴルフのライバルになりそうだが、オーリスにの２．４Lのエンジンを積んだだけで、 ヨーロッパ車の高級感がまるで感じられな

2006.12.31

総評

ゴルフの物まね? サイズ的にはゴルフのライバルになりそうだが、オーリスにの２．４Lのエンジンを積んだだけで、 ヨーロッパ車の高級感がまるで感じられない。 随所にゴルフやボルボのセンターコンソールの物ま...

満足している点

トヨタにしてはかたい乗り心地と機敏なハンドリング。 ボディサイズを感じさせないとりまわしの良さ。 室内も意外と広い。

不満な点

まず、乗り心地・走り・デザイン、すべてがヨーロッパ車のサル真似。 チープな高級感…同じ日本人として恥ずかしくなってしまうくらい。 ２００万円を越えない、「カローラ・ブレイド」として売ったほうが分相応。...

乗り心地

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働いた人の満足度ーブレイド サイズはコンパントの少し大き目、２２０万ぐらいでこの標準装備だと弟分のオーリスと比べてもエンジン分お買得なような気がします

2006.12.30

総評

働いた人の満足度ーブレイド サイズはコンパントの少し大き目、２２０万ぐらいでこの標準装備だと弟分のオーリスと比べてもエンジン分お買得なような気がします。私は妻と二人で乗る（SUV車やセダンに乗るよりも）車...

満足している点

マークXレベルの装備が標準、特に安全装備力はトヨタの最新装備で安心です。試乗しましたが、2.4Lエンジンで走出しからトルクがありました、７速CVTで加速も減速もマニュアル感覚で面白く、ハンドリングもまとま...

不満な点

中途半端な感じがしますが…、例えば…価格を６０万位上げてレーダークルーズコントロール、レインセンサー、運転席＆助手席シートヒーターが足りない。細かい事だが、内装カラーのコーディネートのセンスが今一、さらに...

乗り心地

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中途半端 団塊ねらいだろうが、よく言って中途半端、悪く言えば品がない。 できそこないのゴルフGTIのよう。 こういう車をトヨタが出したいのなら、レ

2006.12.29

総評

中途半端 団塊ねらいだろうが、よく言って中途半端、悪く言えば品がない。 できそこないのゴルフGTIのよう。 こういう車をトヨタが出したいのなら、レクサスブランドで330万くらいのシャープで品の良いハッ...

満足している点

ない。

不満な点

スタイルが絶対だめ、特にフロントグリルの訳のわからんエンブレム、リアのおしりの妙なふくらみ。そこらのアンちゃんがすきそうなクリアレンズは、品がないなあと思う。ヌメットした造形じゃなく、プレスラインをはっき...

乗り心地

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文句無しにカッコイイ！！ 見た時の第一印象は、エクステリアのデザインが斬新且つカッコイイというものでした。一目惚れしてしまいました。その後、スペックも

2006.12.28

総評

文句無しにカッコイイ！！ 見た時の第一印象は、エクステリアのデザインが斬新且つカッコイイというものでした。一目惚れしてしまいました。その後、スペックもかなりのものと知りました。この値段のランクの車では、今...

満足している点

とにかく、カッコイイ！！ 加速もスムースで速い！！ 装備も良い！！

不満な点

今の所無し。

乗り心地

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フーガもどきハッチ？ フロントフェイス側のヘッドランプの形はやっぱりフーガやスカイラインに似ている。日産とトヨタと雑種系？やっぱりトヨタならではのプレ

2006.12.26

総評

フーガもどきハッチ？ フロントフェイス側のヘッドランプの形はやっぱりフーガやスカイラインに似ている。日産とトヨタと雑種系？やっぱりトヨタならではのプレミアムハッチ。トヨタの中で最も大きいハッチバックなのだ...

満足している点

空間が広い。ＣＶＴなので走りが爽快。２．４Ｌで、７速ＣＶＴなので高級車らしくなりそう！

不満な点

ハッチバックらしくないところ。クロスオーバーＳＵＶになりそう。少しでかすぎる。

乗り心地

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ランクスの後継車 個人的にはオーリスよりも期待していました。一瞬、マジェスタ？と思ってしまったフェイスには驚きました。ただ、価格的にも性能的にもオーリ

2006.12.26

総評

ランクスの後継車 個人的にはオーリスよりも期待していました。一瞬、マジェスタ？と思ってしまったフェイスには驚きました。ただ、価格的にも性能的にもオーリスと大差無いので正直残念です。もお少し性能的な差別化を...

満足している点

発売直後のため、まだまだ評価するに値しない。

不満な点

名前が覚えにくいため、オーリスのほうがメジャーになりそう。 ランクスからの乗り換えは少なめな予感。 発売直後のため、まだまだ評価するに値しない。

乗り心地

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中途半端 この車、何かと中途半端では？排気量の割りに価格が割安かなっ････？でも他のメーカーだとこのエンジンクラスの中にはもっと良い車あるよね！

2006.12.26

総評

中途半端 この車、何かと中途半端では？排気量の割りに価格が割安かなっ････？でも他のメーカーだとこのエンジンクラスの中にはもっと良い車あるよね！

満足している点

トヨタの中でのエンジンの大きさから言って価格面でお買い得？

不満な点

車の大きさとエンジンがミスマッチ！

乗り心地

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中途半端 とにかく高い。スポーティーなプレミアムが欲しい大人ならあと100万出してレクサスのＩＳあたりがあるだろうし、それこそレクサスで出すべき。2.

2006.12.25

総評

中途半端 とにかく高い。スポーティーなプレミアムが欲しい大人ならあと100万出してレクサスのＩＳあたりがあるだろうし、それこそレクサスで出すべき。2.4リッターを汎用したい気持ちもわかるが、そのおかげでプ...

満足している点

トヨタにしてはアグレッシブなデザイン。

不満な点

トヨタとは思えないお値打ち感のなさ。

乗り心地

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いまどき 中途半端な車です３ナンバーでハッチバックはイマイチ。２リッターならよかったのに２．４Ｌは微妙。タイヤサイズも１６インチだし（１５インチも入る

2006.12.24

総評

いまどき 中途半端な車です３ナンバーでハッチバックはイマイチ。２リッターならよかったのに２．４Ｌは微妙。タイヤサイズも１６インチだし（１５インチも入るかも）ＲＡＶ４やエクストレイル、ＣＲ－Ｖ、カルディナ買...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ミニＳＵＶ？ カタログだけを見ていると、ハリアーやクルーガーの2.4に近いというイメージを持ってしまう。ハリアーやクルーガーのような車体の大きな車が欲

2006.12.23

総評

ミニＳＵＶ？ カタログだけを見ていると、ハリアーやクルーガーの2.4に近いというイメージを持ってしまう。ハリアーやクルーガーのような車体の大きな車が欲しいが、車庫に入らない！ 大きい車を運転するのはちょ...

満足している点

小さなボディで2.4は、魅力的な排気量。女性でも手軽に扱えるような車だと思う。

不満な点

カタログ上の燃費は12～13km/Lだが、実際は9～10km/L走れば良いほうかも。

乗り心地

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道路事情 日本の道路事情及び生活環境から考えると丁度の大きさだと思う。この大きさでもっとハイクラス（500万円超）な車してもよかったのではないか。マジ

2006.12.23

総評

道路事情 日本の道路事情及び生活環境から考えると丁度の大きさだと思う。この大きさでもっとハイクラス（500万円超）な車してもよかったのではないか。マジェスタクラスの装備をしたこのクラスの車は日本には皆無で...

満足している点

コンパクトな高級感をめざしたこと。

不満な点

ハイクラスを売り物にするにはナビ、本革ヒーター付シートぐらいは標準装備にしなくては。

乗り心地

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??何？ いまいちわからない車です。オーリスの大排気量版みたいな車ですね？？？値段も高いし、あまりいい印象が持てないです。 この車体で2.4とは･･

2006.12.23

総評

??何？ いまいちわからない車です。オーリスの大排気量版みたいな車ですね？？？値段も高いし、あまりいい印象が持てないです。 この車体で2.4とは･･･値

満足している点

デザインといい、装備といい、パッとしたイメージがない。 ので特にない。

不満な点

値段が高い。ナビなどをOPに入れると諸経費込み300万位になってしまう。これではもっと実用性の高いミニバンも買えてしまいますね。

乗り心地

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ブレード オーリスよりこっちのほうがカッコいい

2006.12.22

総評

ブレード オーリスよりこっちのほうがカッコいい

満足している点

見た目

不満な点

セダンにするとオヤジくさくなる。↓

乗り心地

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プレミアムハッチバック誕生 なかなかよく仕上げられた車だと思います。オーリスとの兄弟車にあたるような位置づけで、でもオーリスとは全く違うような車です。

2006.12.21

総評

プレミアムハッチバック誕生 なかなかよく仕上げられた車だと思います。オーリスとの兄弟車にあたるような位置づけで、でもオーリスとは全く違うような車です。ＶＷのＧＯＬＦとの対抗車。来年の今頃にはＶ６の３.５Ｌ...

満足している点

まず、高級っぽいところ。マジェスタ、クラウン、マークＸ、アルファード、エスティマの次ぐらいに高級な感じの車になっています。インテリアがまずまずなところ。 次に、エンジンの大きさ。２.４Ｌはかなりちょうど...

不満な点

今の段階ですが、グレードが少ない。 ハッチバックなのに高級っぽいところ。セダンで出せばいいのに。

乗り心地

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