トヨタ bB のみんなの質問
Dnjckcさん
2020.12.19 00:43
コンポ、ブレーキ、クランク、チェーン、ディレーラ などはフレームの大きさ・フレームの種類(会社など)で合わない、合うなどあるんですか?
それとも基本的にフレームとそれらのパーツはなんでも良いですか?
例えば、ピナレロのフレームだからクランクはアレで、ディレーラーはあれだ、
フレーム52サイズだからブレーキはあの大きさだ。みたいに
フレームの会社、大きさ毎にチャックしないといけないのですか??
よろしくお願い致します。
母をたずねて3メートルさん
2020.12.19 04:37
コンポとはコンポーネントのこと、コンポーネントとは、動体部品を指します、指すようになりました
最初はステムやシートポスト等もコンポーネントとして売っていましたが、今は、その通り
よって、ブレーキ、クランク、チェーン、ディレーラはコンポーネント品となります
フレームに合わせて部品設計
部品仕様に合わせてフレーム製造
どっちが先かといえば、妊娠が先きか、チョメチョメが先か、に似たところがあります
フレームの種類、フレーム製造者によって使える部品と使えない部品は存在しますが、フレームの大きさによっては存在しません
フレームの大きさによっては使い難い部品はあっても
例)小さいフレームに長いクランク
フレームの会社、大きさ毎にチャック(チェック)しないといけないのですか??
⇒
よって、そのフレーム仕様をチェックする必要があります
会社によってマチマチというよりも、モデルによってマチマチ
例)
https://www.podium.co.jp/lineup/1648
シートポスト径
BB形状
FディレイラーClampサイズ
最大タイヤ幅
フォーク形状サイズ
ブレーキ形状
エンド幅及びスルーアクスル穴サイズ
それには、この7点を掲げていますね
動体コンポーネントに含まれるものはFディレイラー、ブレーキ、ハブの、この3点
よって、
31.8㎜サイズに使えるFディレイラーを選ぶ
キャリパーブレーキでないディスクブレーキを選ぶ
ディスク仕様のスルーアクスルのそのサイズのハブを選ぶ
と、こうなりますね
動体以外の部品は固定形状、固定部分のサイズを調査
例)
シートピラー、ステムとハンドル
自転車で重要なのは、重要部材は、フレームとブレーキとタイヤ
よって、
●どの速度域を常速度にしたいのか
●ブレーキ形状は、どれにしたいのか
●使いたいタイヤは、なにか
先ずは、この3点を決めましょう
決めたら、あとは、買うだけ
買ってからチェックでも遅くはないですよ
以上
質問者からのお礼コメント
2020.12.19 10:31
ありがとう
fzr********さん
2020.12.19 01:49
メーカーと段数さえ揃えれば、特に問題は無いと思います。
あるとすれば、FDのダイレクト取り付けが大きな(55とか)/小さな(46とか)アウターチェーンリングに対応しないフレームがある位だと思います。
だるちゃさん
2020.12.19 01:47
色々あります。特にBBは規格が乱立しているので要注意です。あと、コンポも、例えばシマノのアルテとしても、6800系とR 8000系ではチェーンリングの形も違いますし、基本的に世代またぎの混在はNGだと思います。シートポスト径やハンドル径にも何種類かありますし、数え出すとキリがありません。私はそういうのは独学で調べました。
Lv49さん
2020.12.19 01:20
基本的にはどれでも付きます
一部パーツは規格が多いので要注意です
要は取り付け部分の規格が合えば良いのです
が、その規格が多種多様…
それなりに知識が必要なので、自称初心者さんは完成車買う人がほとんどですね→ついでにバラ完は高くつきますよ
CycleTVさん
2020.12.19 00:47
サイズを気にしなければならないのはクランクの長さだけです。脚の長さに合わせてクランク長を決めます。後はフレームなどに関係なく共通です。
基本的にコンポのメーカー(シマノ、カンパニョーロ、スラム)は同じ会社に統一しないと動きが悪くなります。
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