質問です。 自分はサードバイクさんのフェスロードに乗っています！ 6万円でかったエントリーロードバイクなのですが車重が11.4キロと重いです。

Question

車重を9キロ台にしたいのですが何を変えたら良いと思いますか？
仕様・性能
タイヤサイズ
700 × 28C
適正身長
160cm〜
変速段数
外装14段
重量
11.8kg
車種記号
TB-22-016
フレーム
アルミ
フォーク
アルミ/スチールコラム
BBセット
カートリッジ
クランク
アルミ 50×34T 170mm
スプロケット
7スピード 14-28T
シフター
デュアルコントロールレバー(STIレバー)
ブレーキ
ダブルピボットキャリパー
ハンドル
アルミ φ 26 400mm
ステム
アルミ φ 26 90mm
シートポスト
アルミ φ 30.9 300mm
チューブ
仏式チューブ バルブ長48mm
サドル最低地上高
83cm
付属品
バッテリーライト(乾電池式)、ペダル、ベル、リフレクタ、英式バルブアダプター、キックスタンド

Answer 1

正直言って7x2sのロードバイクにお金をかけていくのはお勧めしません。ホイール交換するにしてもカセットフリーでなければ発展性がまるでありません。当座はタイヤを良いものにするぐらいにしてあとは貯金に回した方が良いです。

取りあえずアルミのエントリーロードを購入する為に15万円ぐらい貯める。さらに貯金が増えたらホイールセットを買い足す。

Answer 2

自転車仲間の息子が、フェスロードもっていて、

ある時、自転車仲間が何人か使わないパーツを持ちより
カスタムした事がある。重さは気にしてなかったけど、
軽くて走りやすいバイクになった。
もとは、ロングアーチのフォークだったけど、
前はイーストンとかのカーボンフォークに105(ショートアーチ)前ブレーキ
リアブレーキは、ショートアーチブレーキにオフセットブレーキシュー。
ホイールはデュラエースのC24
コンポは6600のアルテグラに換装。クランク長も165にしたし、
ハンドルとステムはDEDAの軽いアルミに替えた。
元々、フレームは、ジャイアント系列の工場製だから、
周辺パーツをカスタムすると結構走るバイクに化ける。
すこしずつカスタムしていけるのも良いね。

Answer 3

結論だけ言うけど、リア７速のロードバイクは無駄にカネがかかるだけだからそのまま乗れ。
あえて変えるならタイヤとサドルくらいにしなさい。
タイヤをGP5000、サドルをアリオネ等のいいサドルに交換しよう。サドルは次のバイクに使い回せるから無駄にはならない。

Answer 4

多少割高ですが中華通販の手間と漠然とした不安を回避できるメルカリで中華カーボンのハンドル、ステム、シートポスト、サドルに交換。予算2～3万円。
ホイールとタイヤはケチらずにマヴィックのキシリウムS+コンチネンタルGP5000(予算10万円)
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=604781

買い換える時にハンドルやらサドルやらは廃棄しても惜しくないし、ホイールは次のバイクに流用できます(リムブレーキの縛りはありますが)。そうしたらもう少し頑張ってキシリウムSLにしたほうがいいかな?

Answer 5

ネストファラードプロが12万円で9キロ台です。

改造だったら現在ついているパーツ毎の重量を調べてからですね。安くて効果的に軽量化するためにはどの部品を交換するのが良いか見定めることが必要です。

Answer 6

①軽量タイヤ、軽量チューブ
②軽量サドル
③8万円ほどの軽量ホイール

で1kgほど削れます。

④軽量ハンドル・軽量ハンドルステム・軽量サドルポスト

であと500ｇほど削れます。ここで9.9ｋｇです

Answer 7

スタンド外せば1キロくらい軽くなりますよ
不便になるので街乗りメインならオススメしませんが。

そもそも何のために軽くしたいかです。 速く走りたいのか、自転車いじるのが楽しいのか。 速く走りたいのなら、ヘタにいじらず改造費のつもりの予算を、次のもっと軽くもっとよく走るロードの購入費の足しにすることをオススメします

自転車いじりしたいのなら、とりあえずタイヤとホイール、フォーク交換、変速関係はシマノ105に換えて、ハンドルやサドルも軽量なものに……とやれば10万軽く超えますが、走りそのものは10万ちょいのロードに勝てないと思います改造たのしいけど

Answer 8

パーツをいくら軽量化しても数字状軽くなるだけで体感できません。唯一その違いを感じられるのはやはりホイールでしょうね。

Answer 9

69,800円 (16速)9.1kg SUNPEED MARS サイズ45～54cm
などに買い替えるのが一番安いと思います

FESROADを2kg軽量化するには
軽量カーボンホイールへの交換や各種カーボンパーツへの交換が必要になります
そうすると安くても6～7万円かかるかもしれません

軽量化はせずに乗りつぶすか、１年くらい乗って売却して乗り換えるのがよいでしょう


主な有名メーカーで一番安いモデル
消費税込み
●16速アルミフレーム
109,890円(16速) 9.6kg TREK DOMANE AL2 28c
112,000円(16速)10.1kg BRIDGSTONE ANCHOR RL3 DROP CLARIS 28c
119,900円(16速)10.4kg SCOTT SPEEDSTER 40 RIM BRAKE 28c
129,800円(16速) 9.8kg GIANT CONTEND2 28c
129,800円(16速) 9.6kg Bianchi BERGAMO 25c
132,000円(16速) 9.7kg MERIDA RIDE80 25c
173,800円(16速)10.1kg LAPIERRE SENSIUM 1.0 25c

●18速アルミフレーム
147,400円(18速) 9.6kg Bianchi VIA NIRONE 7 SORA
181,500円(18速)--.-kg Bianchi VIA NIRONE 7 DB SORA

165,000円(18速)--.-kg CANNONDALE CAAD Optimo 3
209,000円(22速) 8.6kg SPECIALIZED ALLEZ E5 ELITE Rival22

●20速アルミフレーム
163,020円(20速) 8.7kg CANYON Endurace 6 RB TIAGRA
(CANYONは海外送料19,200円+消費税)

これより安くとなるとマイナーなメーカーや通販になります

リムブレーキは有名メーカーのエントリーモデルでも利きが悪いので
前だけでもよいのでブレーキシューを105グレードのR55C4(金具付)に交換がお勧めです
カーボンホイールの場合はカーボンホイール用のR55C4です
それでも利きが満足できない場合は
105のフロントブレーキBR-R7000-Fを購入して
リアブレーキにR55C4を取り付けるとよいです


■アルミフレーム
49,800円(16速)12.5kg GRAPHIS GR-AMOREサイズ530mm
52,800円(16速)11.0kg SPEAR SPR-7016サイズ500mm
52,800円(16速)11.2kg CRESCENDO A-23サイズ500mm
54,800円(16速)10.3kg TOTEM 19B411サイズ500mm
55,980円(16速)10.2kg カノーバーCAR-011 ZENOSサイズ49cm
58,080円(16速)11.0kg RIPSTOP RSAR-01 gallopサイズ490mm
59,800円(16速)11.8kg SUNPEED TRITON サイズ44～53cm
59,800円(16速)12.5kg PANTHERサイズ500mm520mm
60,280円(16速)--.-kg アートサイクル A660 ELITEサイズ500mm
64,900円(16速)12.5kg PANTHER MASTERサイズ480mm510mm
65,000円(20速)12.5kg UPLAND SCHUMACHER 30cサイズ475mm(キャリア泥除付)
65,314円(16速)11.5kg EUROBIKE XC7000 サイズ540mm
69,800円(16速)_9.1kg SUNPEED MARS サイズ45～54cm
74,900円(22速)_9.3kg TWITTER TW736PRO サイズ46～52cm
78,989円(18速)10.5kg JAVA SILURO3サイズ47cm50cm(海外送料¥11330込)
79,899円(22速)_9.5kg TWITTER SMILE サイズ46～52cm
85,299円(22速)10.5kg JAVA SILURO3サイズ47cm50cm(海外送料¥14769込)
89,100円(16速)11.0kg プレシジョンR-J サイズ45～54cm
89,900円(22速)_9.9kg TWITTER SMILE Disc サイズ46～52cm
96,800円(16速)10.0kg POLYGON STRATTOS S2 28c
99,104円(18速)10.3kg SAVA R8サイズ47～54cm(海外送料¥37081込)
99,800円(20速)_9.5kg SUNPEED ASTRO DISC サイズ45～54cm
108,013円(16速)_9.0kg VitusレディースRazorサイズ400mm(海外送料¥32014込)
121,000円(16速)9.3kg NESTO FALAD PROサイズ43～50cm

■カーボンフレーム
119,901円(22速)8.6kg TWITTER SNIPER-Pro RS22s 25cサイズ46～54cm
124,900円(22速)8.7kg TWITTER FALCON-RS22s 25cサイズ45～54cm
129,900円(16速)8.7kg TWITTER FALCON-CLARIS16s 25cサイズ45～54cm
134,900円(22速)7.9kg TWITTER THUNDER-RS22sサイズ46～54cm
194,900円(22速)8.7kg TWITTER FALCON-105Mix 25cサイズ45～54cm

安い軽量ホイール
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ZONDA アルミ 27/30mm 1596g 45,500円
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ICAN カーボン 38mm 1513g 47,780円 爆音、グリスアップで改善
ICAN カーボン 50mm 1510g 54,630円 爆音、グリスアップは不明
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Prime カーボン 50mm 1635g 58,000円
RR-50 V3 軽い爆音、グリスアップは不明
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SUPERTEAM カーボン 30mm 1460g 33,900円 爆音(非UCI)
SUPERTEAM カーボン 38mm 1460g 37,000円 爆音(非UCI)
SUPERTEAM カーボン 50mm 1580g 39,000円 爆音(UCI認定あり)

Answer 10

ホイール交換かコンポ総入れ替え。
ホイールはまあ最低で10万、コンポ総入れ替えもそれくらいかな。
15万出してまともなエントリーロード買ったほうがいいよ。