トヨタ bB のみんなの質問

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カーエアコンのガス漏れ修理での質問です。
車種はQNC21 bBです。

今年の夏、いきなりコンプレッサーが回らずエアコンが効かなくなり民間の修理工場に見てもらったところ、とりあえずガスを充填してみようという事になり冷えたのですが、その後1週間で効かなくなった為、再度点検してもらうとコンプレッサーが悪いとの事でした。費用はどのくらいなのか確認したところ10万くらいとのことでした。
古い車なので悩みましたが車検が来年の10月まであったので直せばあと2シーズン越せるなぁと考えお願いしました。
1週間程で連絡があり引取りに行ったところ、他にエバポレーターからガス漏れの可能性があり交換に追加で7万円かかるとの事。
納得出来なかった為、とりあえずでガスを充填して1週間冷えたという事はコンプレッサーは問題なかったんじゃないのか?エバからガス漏れしてるなら最初からそれが原因ではなかったのか?
と質問するとコンプレッサーに圧力調整弁?が付いていてそこから間違いなく漏れていた。
コンプレッサー交換後に再点検したらエバからの漏れも確認できたとの事でした。
自分自身、家庭用エアコンのメーカーサービスをしているので今までの経験上、ガス漏れを起こすと当然配管内の圧力は下がりますので同時に2箇所目の漏れが起こるなど経験が無いので納得出来ないと伝えました。
当初、お店の方にはエアコンが調子悪いので直す見積もりを教えて欲しいと話したのであってコンプレッサー交換を頼んだ訳ではありません。当然古い車なので最初から17万もかかるなら修理などするつもりは無かったです。
私の常識がズレているのなら申し訳ないですが、自分達の業界では現地調査の甘さからお伝えした金額より費用がかかっても、そこは同意が得られなければ持ち出しになるのが通常です。
その後、請求書が届きましたが金額は8万円くらいでした。別紙にここまでの内容としてコンプレッサー交換済み、エバポレーター交換要と記載されていました。
すぐに連絡しコンプレッサー交換は8万円となっていましたが当初のお話通り10万円は支払います。なのでエバを交換するとかどうとかじゃなく、当初の予定通りエアコンを直してくださいと伝えてきました。
今現在、車はこちらにあり、修理前と同じように1週間でエアコンは効かなくなりました。
まだ費用は支払っていません。

ちなみに見積もりは点検修理に持って行った時に口頭で話したので文書などは存在していません。一応お店の方も最初に10万で直ると言ってしまったと認めてらっしゃいますが。
今後どのような対応をしていいのか分からなくて質問をさせて頂きました。
申し訳ありませんがよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

残念ながら知識も技術も低い工場へ依頼して仕舞ったのですね。不思議なのは家電サービスしてるのに何故、とりあえずのガス補充に応じたのか???ガスが無ければ圧力が上がらずコンプレッサーもコンデンサー冷却ファンも回らないのは家電でも同じなのでは?漏れない限りガスが無くならないのは家電でも同じでは?通常ガス不足なら漏れを疑い蛍光剤を注入し後日、漏れ箇所を確認してから修理する、古目の車なら数ヶ所から漏れてる可能性が高いので。コンプレッサーの交換もリビルド品が3万円位ですから交換工賃にガスチャージでトータル5万位ですね。今更エバポ交換するなら漏れ止め剤でしょ。

質問者からのお礼コメント

2021.8.8 17:39

早速の回答ありがとうございました。
ご指摘頂いてるよう、もう少し自分で点検してみれば良かったです。ただ冷媒も違うのと、自分もかなりの繁忙期なので任せればいいや!って怠慢でしたね。
家庭用でもコンプレッサーの吐出口からガス漏れで溶接修理出来ずにコンプレッサー交換ってあるので見積もり聞いた時にそんな感じなのかな?なんて思ってしまいました。
皆さんに相談して少しモヤモヤ晴れました。
有難うございました。

その他の回答 (4件)

  • コンプレッサーからガス漏れしてても圧縮不良じゃなければガスがあるうちはエアコンは効きます。
    あちこちからガス漏れしているなんてよくある話ですし1か所直したら他から漏れたというのもよくある話です。
    だもんでディーラーなどでは二度手間を防ぐために全交換を推奨してくることが多いです。ディーラーのエアコン修理が高いと言う所以ですね。

    幾ら話し合ってもせいぜい若干のサービス位が関の山じゃないかなと思います。見積もりと実際開けてみたら状況が違うというのは良くある話ですしそんな工場に依頼したのはあなたです。

  • 最初にガスを入れてエアコンが効いてたって事なので
    最初からエバボのガス漏れだったのでしょう。

    ガスを入れて効いてたならコンプレッサーは後回しでガス漏れを確認します。
    1週間で漏れる様なら、ガス漏れチェッカーで反応するはず。
    確認しないでコンプレッサーを交換した様にしか見えませんね。

    見積もりをして直ると言ったのですから・・・
    直ったら10万円支払う
    直らなかったら支払わない。ってのが妥当でしょう。
    これが最初からコンプレッサーを直してもエバボから持ってるようなので・・・
    って話なら、
    8万円の支払いもありでしょうが・・・
    そんな話も無いのですから、直ったら10万ですね。

  • コンプレッサーは、推測で修理をしたように思えますが、そこは実物を見てみないと判断は出来ません。
    ただ、一般的にコンプレッサーから漏れて、同時にエバポも漏れるというケースは私は経験が無いので、貴方が考えているように、エバポの漏れを修理するだけで改善したと思います。
    そもそも修理をする前は1週間で、洩れて効かなくなっていおり、修理をした後も同じように1週間で効かなくなるというのも考えにくいし、コンプレーサーも漏れていたなら、修理をした後は多少延命すると思います。

  • とりあえずガスを充填してみようという事に

    エアコンスイッチを入れて
    エンジンルームから
    「カチン」と金属音が聞こえる
    エアコンは正常作動状態

    エアコンスイッチを入れて
    エンジンルームから
    「カチン」と金属音が聞こえない場合
    エアコンは作動していません


    「エアコンの効きが悪いので、
    ガスを補充・交換してもらえますか?」と
    修理をするお店に尋ね

    「まず、ガスの残量を測って、それから
    ガス漏れも点検してみますか?」など相談後
    エアコン配管・エアコン圧力・整備の提案を

    直接、エアコンガスを
    強制補充・1本いくらですと言うお店は
    考える必要が・・・・・・・

    何事も、
    冷えない原因を確かめた方が正確
    全ての、電装屋さんは
    壊れたエアコンを直すことが出来(それが、電装屋の本業)
    もちろん、整備士・エアコン担当作業従事者がおり
    安心なスタンドも存在いたします

    整備士がいるか?確認してから
    現在のエアコン現状状況を
    判断してもらい修理など頼むほうが・・・・・・・適切
    素人はガスを進めるため



    ほとんどの
    カー用品店・ディーラー・スタンドなど
    ・エアコン本体関連・交換・修復・部品
    ・アンプ関係部品
    ・配線関係部品
    修理は交換常備部品は持ち合わせは無く
    (ヒューズ・リレーなどは在庫している場合も)
    下請けの、電装屋に頼むことが多い

    ゲージマニホールド器具を
    お持ちの方が
    ご近所に、居られる場合

    ゲージマニホールドを
    車輛・高圧配管・低圧配管に
    エアコン配管接続後

    エンジンを始動
    エアコンを全開・最大状態作動
    外気導入・窓を全開
    「エンジン回転を~2000回転保持」
    (アイドリング回転数では計測しない事)

    低圧側で「約1.2~2.6㎏/㎝2」・青配管圧
    高圧側で「約13.0~17.0㎏/㎝2」・赤配管圧・なら、
    エアコンガスはエアコン配管内に「適正許容範囲」
    (猛暑日は高圧側で25㎏/㎝2~を超える時も)

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