車のタイヤに詳しい人

Question

20代オンナです。

ヨコハマタイヤのADVAN db を購入しようか検討しています。

そこで、デシベルの使用感なんかをお訊ねしたく思ってます。

ADVAN dbはロードノイズの静粛性に優れているのは知っていますが、自分では体感した事がありません。

ちなみにブリヂストンのレグノは考えていません。
私は昔からヨコハマタイヤを使っていますので。
スタッドレスタイヤも、やはりヨコハマタイヤのICE GUARD5 です。

車種は初代bB(NCP30)で、現在のタイヤはヨコハマタイヤのBluEarth AE-01 です。

しかし、いくらデシベルの静粛性が高いとは言え、車種が古いコンパクトカーです。

劇的に静粛性が高まるのか…。

例えば、クラウンマジェスタやフーガのような高級車は、車輛そのものが静粛性を含めた快適性に優れています。

どうでしょうか？

平成10年代の古いコンパクトカーでも、デシベルを使えば静粛さを感じられますかね？？？

できれば、コンパクトカーや軽自動車で、デシベルを使った経験が有る人は、その使用感を教えて下さい。


よろしくお願い致します。

Answer 1

元自動車整備士です。
知人が所有していた180SXに何故かレグノのハイエンドモデルを履かせていた車両に乗ったことがありましたが（何を狙ってなのかわかりませんでしたが）
全く静かだという印象はありませんでした。まあ期待しておらず予想どおりでしたが。
走行時の風切り音やロードノイズが車内に侵入してこないようにする工夫はドアの構造や厚み、インパネ内に入れられた吸音材などからくる恩恵がほとんどだと思います。bBはそういうことを追求されて設計された車ではないので、タイヤくらいで静粛性が上がることは期待できません。恩恵があったとしても体感できるレベルではないでしょう。
静粛性アップを図りたいのなら、インパネ内に吸音材を入れるところから始めるのがよろしいかと思います。

質問者からのお礼コメント

皆々様ありがとうございます。
あまり静粛性を感じられないのなら、今のと同じブルーアースにしようと思います。
元整備士様の言やもっともでした。
皆々様に相談して良かったです。
どうもありがとうございました。

Answer 2

コンパクトカーでのタイヤノイズを期待してはダメです、どんな静かなタイヤでも無理。

昭和の純正タイヤみたいに、縦溝しか無いタイヤじゃ無いと
でも今時そんなタイヤ無いですから。

タイヤのコマーシャルで何dB下がったとか言ってますが、差は感じませんよ。

元々煩いタイヤからの交換ならまだしも、ちょっとの数値の差は分からないです

Answer 3

そのタイヤは履いたことがありませんけど、以前に似たような感じのタイヤに履き替えたときの経験を。

その前に、音ですが、ざっくり言って音量と音質という２つの要素があるはず。

私が履き替えた車は、中級クラスの10年落ちの車（フィールダークラス）で、あっちこっちのガタは来ていました。

音量は、ほとんど変化はありませんでした。
でも、音質は少し変わりました。角が取れたというか、耳障りな音が減ったという感じ。僅かでしたけどね。
そういうところを感じることができる人なら「静か」という評価も出せるでしょうけど、普通の人ならわからないでしょうね。


そもそも、エンジンから発生する音、その影響で発生するボディやマフラーなどの振動音、風切り音、そしてロードノイズ。

タイヤを交換してもロードノイズが下がるだけで、私の場合はロードノイズに対して、他の音の方がはるかに大きい車でしたので、差が分からなかったという事です。
ｂＢでも似たような結果になるのではないでしょうか？

Answer 4

一般道だと全く恩恵が無いです。
高速道路を頻繁に利用するならばとても満足出来るでしょう。
一般道が多い走行でしたら、ヨコハマならブルーアースをオススメしますよ

Answer 5

静粛性だけを求めてるには高い買い物のように思うのは私だけ？

Answer 6

タイヤを変えてもエンジンは変わらない！