至急！お願いします。 NCP31（旧型BB）の光軸調整のネジの場所を教えてください。 純正からHIDにかえてかなり上に向いてしまっていて対向車に迷惑かけてしまっている状態です。 ネット

Question

で探したものの見つかりません。目視でもどれか分からず・・・。

素人が触るもんじゃないだの、ディーラーに持って行けだの、って言う回答はいりません。

分かる方お願いします！！！

Answer 1

ヤフオクなどのbBハロゲンのヘッドライトユニットで、
画像検索してみました。

それから判断する限りたぶんこれが調整ネジじゃないかな？
と思ったことを記載します。

ヘッドライトの上方から見てください。
かまぼこの枠というか雨どい形状のところじゃないでしょうか？
そこに対面10mm程度の六角ボルト（中心部はプラス形）のボルトがあります。

ウィンカー側の調整ねじは比較的上方についていますが、
ヘッドライトユニットを固定するステーの下付近で見にくいかも。
車体中心部側の調整ねじは下方についているようです。
双方とも後方（エンジン側）から工具を差し込む感じに見えます。

しかし質問文を見る限り今回は発光点がハロゲンランプ電球と違って、
とんでもなくズレているHIDを使っている可能性が高いです。

H4などのハロゲンランプは、
ロービーム用のフィラメントとハイビーム用のフィラメント二つあります。
しかもロービーム用のフィラメントは電球内部に遮光版がある。

それを一つの発光部で適当に移動しているHIDだと、
そもそも設計上の発光点と一致しないことが殆どです。
まして中国製などなら相当いい加減な作りです。
日本製でも二万円以下は中国製の一万円以下の粗悪品と同じと言われています。

このあたりの中国製HID事情は、
wikiのディスチャージヘッドランプの項に記載されています。

もしそうだとすれば配光自体がめちゃくちゃで、
グレア光出まくりの可能性がある。
そうなると光軸調整では解決できない可能性が高いです。

http://www.diylabo.jp/column/column-47.html

http://www.diylabo.jp/column/column-201.html



友達の友達がユーザー車検で通したとのことですが・・・
現在のところロービーム検査ではねられるとその場でハイビーム検査に移行し、
ハイビーム検査でOKならロービーム検査もあっているとするとみなす・・・
という不思議な便宜をはかっている場合が多いようです。
あくまでも暫定的な処置で融通しているだけで、
それがいつまで通用するかはわかりません。
よって今回もそのパターンでは？

http://jibundeyarou.com/16shaken/




ちなみに中国製のハロゲンランプも発光点がいい加減なのが多いです。
純正ハロゲンランプユニットに中国製ハロゲンランプを入れると、
発光点がくるっていて配光が目茶苦茶になって光度が出なく、
車検に通らない場合が頻発しています。

質問者からのお礼コメント

回答くださった３名の方々。ありがとうございました！！！

Answer 2

HIDの遮光板がついてないタイプを購入したんじゃないかな。HIDは光軸を変えようとしても変わらないですよ。遮光板がついてないのでまぶしいのは変わらないし車検も通りません。安いバーナは1000円くらいで売っているので遮光板付きのバーナを購入してくださいね。

Answer 3

純正からHIDにかえてかなり上に向いてしまっていて対向車に迷惑かけてしまっている状態です。


ハロゲンヘッドライト
↓
ＨＩＤライトセット

光軸が出ない
発光点がズレています