トヨタのbB(車)って改造多くないですか？

Question

補足

何でヤ" "キーの御用達だったのでしょうか?

Answer 1

bBの場合は、メーカー純正カスタムカーが多彩なバリエーション設定されていたから❗️

ＺＸの煌めき。
ＺＸのフルメッキバージョン。
ＨＩＤセレクション。
社外品エアロバージョン各種。
新車時の多彩なオープションの組合せ。

初代セリカの受注生産カスタム納車並み。

名車の予感がする車種は全てが族車でも人気車種になる運命です。
３０Ｚ
ハコスカ
セリカ
ＲＸ７
初代クレスタ。マーク２系。
ソアラ。
クラウン
セドグロ。
レクサス系
ハイエース。
など、その他多数。

bBは生存率が高いので、中古車購入で改造投資しても長期間使用出来るので、皆んなが改造するのでは？

質問者からのお礼コメント

なるほど。
そうだったんですね。

Answer 2

昔から人気ありますね
特に初代bBは人気ありました。

古いから安い
あとは平成車でありながら
四角いボクシーなデザインが理由ですかね。

「アメ車のアストロバンにも似てるから」
って話を以前聞いた事がありますw

Answer 3

ガキンチョ・カー だから。。

Answer 4

元々チューニングを前提に置いて設計された車という面が強い事や、ややアメ車的なスタイルがこの種の人達にウケたのでしょう。

Answer 5

ちょっと前までヤンキー御用達だったから、そっち系改造がされてるのは仕方ない。

Answer 6

多いですね。
触っても楽しい車でも無いんですが・・・。
ワゴンR・125スクーターのマフラー交換など、自分は無駄でしか無いと思います。
でも、メーカーが潤わないと、潰れますからね。