トヨタ bB のみんなの質問

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ロードバイクについてで、私は7年前に買ったロードに乗ってるんですけど、初のロードだったのもあってメンテナンスがあまりできておらず、かなり汚れや傷が酷くて流石に洗っても取れないような汚れや、

そもそもパーツがかなり消耗してるような気がしてます。タイヤは一度替えたのでまだいけるんですけど、他のものが基本的にもうどれだけ洗っても汚れが出てきたり、異音がしたりと、かなりボロボロに感じてます。
最近自転車を利用することが多くなったので、余計に乗ることが心配で、新車を検討するべきでしょうか?また、正直ロードは楽しいけど7年乗ってみて乗りやすい場所が無いことにも気づいて、クロスやそれ以外のバイクも検討してます。
皆様なら、もう明らかに乗れそうにないと思った時どうしますか?
乗らないバイクの処理などもどうしてますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

7年そこそこの距離乗っているならタイヤ以外にもチェーンやスプロケットそしてチェーンリングも相応にやれているはずです。これらの駆動パーツ一式を交換していけば走りは戻ります。あとBBのベアリングやハブベアリングなど回転部分もメンテが必要です。全て店任せにやらせると新車買った方が安く付くという話になると思います。ありていに言ってしまえば乗り換え時期に来ているという事です。
フォークとフレームだって長い目で見れば応力の蓄積でクラックが入ったりします。(アルミとクロモリは)

その他の回答 (12件)

  • 7年乗ってタイヤ交換一回ってほぼ乗ってないに等しいレベルの走行距離なのに、そんなにボロカスになってるってことは、要するに放置してたってことです。
    家の中に7年置いといてもそんなにひどいことにはならないけど、汚れが落ちないとか異音がってのは屋外保管を疑います。
    パーツの消耗というよりは、シンプルに錆びたり劣化したりしてるんですよ。

    そういう放置してた痛みって、使い込んだ痛みよりもどうにもならない事が多いので、直すのにお金がかかる。
    誰かにあげるか廃車にして新しいの買ったほうがいいですね。
    新しいスポーツバイク買っても同じことになるので、なるべく安いママチャリでいいです。

    あげるんだったら知り合いに声かけて持ってってもらう、廃車にするなら粗大ごみです。

  • アマロードレースも出てたが
    乗らなくなった自転車は職場の人にあげた。
    トロフィはメダルも処分した
    シマノ鈴鹿チャンピオンジャージだけ残してある

  • フレームが錆でボロボロになっていない限りレストアできますが、元の価値と部品代、手間との相談ですね。

  • 購入店に持ち込んで、オーバーホールして貰う。2万円くらいで何とかなるんじゃ無いかな? パーツ単位までバラして清掃、組み上げ、調整をやってくれます。

    私は2年に一度のペースで、お店でオーバーホールして貰い、10年くらいで新車に買い換えます。ボロボロになる前に、オーバーホール用のパーツ調達が困難になったりするので、安心して乗れなくなると感じたときですね。

    私はマウンテンバイクで、身長が低いこともあり、未だに26インチ仕様で乗っています。ホイールやタイヤの調達も、選択肢が少なくなってきているので、その動向を見ながら次の買い換えは考えようかなと言うところです。

    乗り換えの時は、古い自転車でお店に向かい、新しいのに乗り換えてかえってきます。処分はお店にお願いしています。買い増しする時は、徒歩で撮りに行きます。故障で動かせない自転車のときは、お店に電話して引き取りに来て貰いました。

  • メンテナンスをしながら数十年乗ってる人もいます。
    ハブベアリングのオーバーホールとワイヤーの交換は必要です。BBは物によってはオーバーホール出来ないので交換が必要です。雨の日に乗ったり、水をかけて洗ってるのであればヘッドベアリングもオーバーホールが必要です。
    その他、可動部に注油してください。
    一度、自転車屋さんにオーバーホールをお願いし、やりかたを教わって次は自分でやると楽しいし、自転車をより、大切にしますよ。
    私は10年乗ってますが、最後まで乗るつもりです。

  • 7年 チェーンとワイヤー(アウター+インナー)交換しましょう。
    BB、ハブ、ヘッドベアリングのO/Hなど 購入したお店でメンテナンスを受けましょう。
    ワイヤー交換で 変速調整もしてくれます。
    軽度の部品交換と調整で乗れるようになるので 直して乗りましょう。

  • もう明らかに乗れないなら処分します。
    新車導入でまだ乗るなら、使いまわせそうなパーツを外して市町村の粗大ごみ。もう乗らないそのまま粗大ごみかな。

    自分でバラして洗浄やグリスアップや消耗パーツの交換してって事が出来るなら、その後にまた乗るか友人知人で乗りたい人(もちろんサイズが合う事は前提ですけど)がいるなら譲ると思います。

    自転車を利用する事がって事はロードである必要は無いんでしょ。その用途に見合った自転車は買うでしょうね。またロードに乗りたいって思いが復活したら新車導入です。

  • サビが多く発生してるなら、買い替えもアリですね。
    汚れだけなら、洗車を覚えるべきです。新車を買っても、いずれ汚れます。酷い汚れになるたびに買い替えますか?

  • 屋外保管していたなら燃えないゴミに出してください。室内保管していたならオーバーホールすればまだまだ使えます。5万円で買った自転車なら買値より高くなるけど。

  • 洗車専門店で洗ってもらっては?1回5000円くらいです。

    その後、消耗パーツ交換だけで乗れそうならそれでいいし、フラットバーにしたいなら、材料費2万円くらいで改造できます。

    クロスバイクを買うよりは、安い上に速く走れますよ。
    うちは、夫が乗らなくなったロードバイクをフラットバー化してスタンドを付け、「家族みんなが勝手に乗っていい号」にしました。
    なかなか快適ですよ。

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