近くのエネオスでで車検の無料見積もりをお願いしたのですが、オイル交換、エレメント交換、ATオイル交換全て込みで8万だとの事でしたが、これは安い方ですか？

Question

平成15年式BBの1.3ccです。重量は1500未満です

Answer 1

質問者様の車のミッションとエネオスのＡＴＦが相性が良ければ良いですが
ＡＴＦは、規格規準が適合しても 相性が有ります。
また ＡＴＦの交換は、エンジンオイルと違い 抜き落として補充でなく
ＡＴＦチェンジャーと言う機械で一定量３Ｌなど抜いて ３Ｌ補充し エンジンアイドリング状態で２Ｌ抜いて補充を繰り返し チェンジャーの抜き取りフリュードの汚れが取れ行くのを見ながら ２Ｌの抜きと新しいフリュード充填を繰り返し行う物なのですが
コストを考え １度しか行わないなども考えられます。
大概ＡＴミッション不具合が起きても原因特定も出来ず 対処修理も当然できずに ディーラーで見てもらう羽目になります。

ガススタ自体性工場認可を得ていないので 法令点検や車検整備は、出来ませんやってはいけない なので契約整備工場へ安く下請け出して中間マージンを乗せるので 整備工場への点検費用が相当安くなってしまい まともな整備工場ではない整備工場出しで適当な点検 車検に通るだけのチェックでしょう。部品交換は、サードパーティーの安物部品であり 組閣な部品で長持ちしない部品で 純正部品並みの料金請求で利益を出すのでしょう。
下手すると ガススタで車検に通るようにチェック対応しユーザー車検通しかもしれません。

カー用品店、ガススタ、フランチャイズの車検屋などの車検は、お薦めしません
保証がきちっと付くディーラーか、ご近所の評判が良い 整備のプロ民間整備工場へ出した方が良いです。ディーラーより２～３割安く整備技術は、一番高いです。民間整備工場の欠点は、代車が古い軽とかの場合が多いです。
コーヒーもお茶も出ないかな？笑

Answer 2

自賠責保険20,010円
重量税18年超1,500kg未満37,800円
登録印紙代1,700円（陸事持込みなら）
車検代20490円

技術力無いスタンドならそんなもんですね。

車検後に不具合が出ても多分故障診断も整備も出来ないと思う。

出来るのはサンデーメカニックに毛が生えたくらいの整備でそんな整備士しか多分居ませんよ。