自転車について質問です。 フロントシングルから2速にしようと思うのですが今のクランクセットにチェーンリングをもう一つポン付けして2速にすることはできますか？

Question

またその時に必要なのがあれば教えていただくとありがたいです

補足

自転車の画像は貼れるのですがクランクを注文したあとに思い立ったのでクランクの写真を貼るのは少し遅くなります フロントディレーラーはつけずに手動で変速する方針でいます

Answer 1

前提として、現在使用中のクランクとチェーンリングの固定方法がボルト止めならフロントダブル化は可能です(固定方法がかしめや溶接止めなら、クランクは交換する事になります)。
チェーンリングの脱着に使う工具は、六角レンチ(5mm)とペグスパナ(マイナスドライバーでも代用可能)です。

但し、組み合わせるインナー側のチェーンリング次第では右チェーンステーへの接触も考えられるので、フロントシングルで使っているBBの軸長(110mm程度)よりも長い物(113〜115mm)に交換し、チェーンラインを適正化させる必要かあります(軸一体型のクランクなら、これは無視してください)。

フレーム左側にシフトのアウター受けが溶接されていない場合には、フルアウター化といった方法も出来ますが、フレームを構成するパイプの形状次第では市販品で対処出来ない事も覚悟した方が良いです。

それからフレーム形状によってはフロントディレーラーを装着出来ない場合もありますが、軍手シフトというフロント側のシフターやフロントディレーラーを一切使わずに質問者さんの手でチェーンを掴み、チェーンリングを切り替える方法も頭の片隅に入れて置くと良いかもしれません(メリット→パーツ点数を減らせるので、軽量化やメンテナンスの簡素化や低コストでフロント多段化が出来ます)。

取り敢えず質問する際には、改造したい自転車の情報が無いと推測での無駄が多い回答となるのでご注意ください(今後掲示板を利用する際には、リンク先や大きめの画像を添付してください)。

質問者からのお礼コメント

丁寧にありがとうございます！
BBの長さが足りないので交換をします！
返信期限が過ぎてしまったので返信できなくてすみませんでした
ありがとうございました！

Answer 2

パーツ関係は交換すればどうにでもなるけど。

問題はワイヤーの取回し。フレーム側にワイヤーリード用のダボが無いとバンド止めになるけどどのように処理するかだね。

Answer 3

厳しいと思う・・・

Answer 4

まず、今乗っている自転車が分かりません。

ポン付けはまず基本出来ないと思ってください。
自転車を買い増した方が安くて面倒もない可能性有。です。

Answer 5

自転車の画像をおながいします。

つけれるかどうかが判断できません。

Answer 6

そもそもチェーンリングは簡単に足せる代物ではないです。クランクセット毎入れ替える必要がありそのチェーンラインも考慮しないとまともに動きません。あと物理的にフロントディレイラーを取り付けるスペースとハンドルにシフターを取り付けるスペースが必要です。アウターチェーンリングを大径化するなら多分今のチェーンも長さが足りず使えなくなります。
必要なパーツはクランクセット、シフター、フロントディレイラー、シフトケーブル、チェーン、チェーンラインが合わないようならBB交換も必須です。工具も最低限クランクセットを取り付ける必要があるのでBBタイプによって変わります。スクエアーテーパーならコッタレス抜きが必要です。あとは六角レンチやケーブルカッターなども要ります。

Answer 7

PCDが104あるいは110でボルトオンのチェーンリングが装着されているかつチェーンリングが変速用なら取り付けできます。
元々シングル設計の自転車だとシングル用のチェーンリングである事も多いです。
また街乗り向けのなんちゃってクロスバイクやママチャリなどはシートステーアングルの関係上フロントディレーラーを取り付けできないので多段化は無理です。

Answer 8

今の自転車がフロントシングルで設計されている為、ポン付けは不可能です。

２枚にするとフレームのチェーンステーの幅が足りず、フレーム交換です。
その他リヤホイール、フロントディレイラー、シフター、操作ワイヤー等も必要です。

よってバイクを交換した方が、遥かに安く済みます。

Answer 9

他も変えないと無理です

まず、ポン付けすることそれだけはできるとします（できない場合もあります）
つけたとして、前の二枚のギヤの大きさは通常違いますから、それぞれにかかった時のチェーンの長さが変わってくるのですが、それでチェーンがたるんでしまわないように、後ろのディレイラーが今までよりよけいに伸縮する必要が出てくるわけです。
でも、通常はそんな余裕はないので、後ろのスプロケットと変速機を交換する必要が出てきます。
また、チェーンが前のほうでも左右に動くことになるので、フレームによってはチェーンが当たったりするかもしれません。

まあ、今の自転車の状態によるので、くわしい自転車店などに相談してみてください。 もちろん相談した分の料金はかかるでしょうが部品類を買う＆作業も頼めば相談料は無料にしてくれるでしょう（もちろん部品代や工賃は有料）

Answer 10

クランクによるのでは？
ママチャリなら不可能ですし
→一切の情報ナシにどう回答しろと？
なぜ回答者から聞き出さないと答えられないように質問するんですかねえ