ハイトワゴン嫌いなのに、それしかないので仕方なく乗ってます 横風には弱いし怖いです 後ろのスライドドアも嫌いです

Question

ふつうの横に開くドアがいいですbBくらいの高さのワゴンが欲しいのに無いです、なぜトヨタは作らないですか、ルーミーなんて嫌いです。

Answer 1

ｂBくらいのサイズは昔かなり流行りました。
キューブ、bBなど・・・

今そのサイズっていうと、小型SUVとサイズ感が被ってしまったのでなくなったのかと思います。

クロスビー、ヤリスクロス、ライズロッキーなど・・・

質問者からのお礼コメント

つまらないですね、今のルーミーとかは背が高すぎて嫌です
スライドドアも。

Answer 2

一部の人の要望だけで
開発費に何百億円も掛かる事は
企業は慈善奉仕団体ではないので、
経営戦略では市場調査部門には100名以上いますが、
需要が無いと言う判断からでしょうね。

Answer 3

トヨタのお店に聞けば？
車は現在ある中で一番自分に合った物を選べば良いこと。俺もフェアレディZのS３０みたいな車が欲しいのに無いから似ている物で良い車を探すしかないのです。結局は腰痛の為に乗りやすく降りやすいルーミー買っちゃったけどな。ルーミーは税金も安いし燃費もそこそこ良いし、俺は良いと満足してます。フェアレディZとは全く違うけどね。

Answer 4

選択されるのはご自分ですので感想を言われても…
売れないんだから仕方ありませんね。

Answer 5

メーカーに言いましょう。
無い物は無い。
有る物使いましょう。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054087130240512002.html

Answer 6

Bbの全高は初代はグレードによりますが1640～1695 mm、2代目は1635mmで、ハイトワゴン、恐らく軽でしょうがホンダN-BOXの全高はＦＦ車は1790ｍｍ、４ＷＤ車は1815ｍｍ、スズキスペーシアの全高は1785ｍｍ、ダイハツタントの全高はＦＦ車で1755ｍｍと1０ｃｍは高くなっています。

トヨタルーミー/ダイハツトールは全高1735ｍｍ、スライドドアになっていますが
この手の車は正直スライドドア、全高が高いモデルが売れる傾向なのでどうしてもBbのようなヒンジドア、全高１６５０ｍｍ程度の車種は出てないですね。
ルーミーの高速の性能は個人のインプレですがあまりよろしくないようです。
https://note.com/hiro__1211_/n/na4de1ac4632e
https://bestcarweb.jp/feature/column/474525


似たような車種でスズキソリオ、これもスライドドアですが、これも全高1745ｍｍ、全幅は1645ｍｍですがインプレがあり長距離走行も中々行けるらしいです。
https://gazoo.com/car/impression/res/22/01/09/r352943/

Answer 7

背の低いハイト?なモデルは売れないから消えて行った悲しい過去がある｡
売れないのをわかってて売る意味は無いよね｡

Answer 8

＞ふつうの横に開くドアがいいですbBくらいの高さのワゴンが欲しいのに無いです、なぜトヨタは作らないですか、ルーミーなんて嫌いです。

理由は簡単で「売れない」から次期モデルが販売されないだけです。

貴方が経営者なら売れない形の車なんて作らないでしょ？

実際にウィシュなんて初代はバク売れしましたが、２代目は微妙な位しか売れなくて廃盤になっています。
他のメーカーも同様に作ってるがバク売れはしない、微妙にしか売れないならそれが今の時代に求められていない車となりますから作っても売れない可能がが高いなら作る意味無いでしょ？

時代の流れで室内が狭い物を欲しがるユーザーは減っています。

実際に売れてる車の多くはSUV、ハイルーフ、燃費が良い物と過去に大流行したワゴンRも以前の様に売れていません。

実際にワゴンRのライバルのムーヴも次期はスライドドア搭載車になるのでは？と去年報道が流れましたが、例の事件で未だ販売には至っていませんが、それだけ車業界は今の時代売れる車はスライドドアと言う方向で考えています。

Answer 9

背の低いハイトワゴンは売れないから作らないのでしょう。
横風が気になるなら、アクアがヤリスで良いのでは？

Answer 10

大多数には必要ないから淘汰された

Answer 11

スバル エクシーガ とかどうですか？