トヨタ bB のみんなの質問

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フォークリフトで軽油がガス欠状態で止まり、エアーがかんだのか？軽油を入れてもセルはまわりますが、エンジンがかからなくなりました。対処法がありましたら、コメントよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーゼルエンジンはガス欠で燃料ポンプがエア噛みしてしまうと、給油後に手動でプライミングポンプを操作してエア抜きをする必要があったりします。
↓は日産のトラックの例ですが、取説にこういった記載があるかと。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/E26_1206/E26/OM/CONTENTS/guid-20e5c5b7-d89a-4a1c-bb91-f0bef06ca303.html

最近の乗用車用のディーゼルエンジンとかはプライミング不要となるように、タンク内の予備燃料ポンプが付いていたりするのですけど、フォークリフトだとそういうのもないでしょうしね。

質問者からのお礼コメント

2023.12.18 20:54

ありがとうございます！バタバタして、結局業者に頼みます。今くたくたで、コメントした人たちに、しっかりお礼できません（ ; ; ）

その他の回答 （3件）

  • プライミングポンプと言う部品が
    燃料の通過を辿るとついてます。
    ひたすら叩くべし
    20分位？

  • まずはエア抜きからですね。プライミングポンプ探してみてください。燃料フィルターについてます。
    ポンプは手で押すだけです。工具も何も必要ありません。はじめはスカスカですが、徐々に手ごたえが出てきますので、固くなるまで何度もポンピングしてください。
    エア噛んだままクランキングしまくるとフューエルポンプに負荷がかかるので壊れることもあります。セルモーターも。

  • フォークリフトで軽油がガス欠状態で止まり、エアーがかんだのか？
    ディーゼルエンジン
    フライミングポンプは
    完全にエア抜きを済ませましたでしょうか

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