トヨタ bB のみんなの質問

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https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2017/stomper_prime_26/

このモデルの自転車をフロントシングルからフロントダブル化にしたいのですが、できると思いますか?もしできるとしても改造は自分で行わなく、自転車屋に任せたいと思っています。詳しい人がいれば教えていただけると幸いです。

補足

ちなみに26インチです歯がフレームに干渉しちゃいますかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

出来ると思いますよ。

考慮すべき点
①純正品のクランク長が145mmなので、既存のダブル用のクランク若しくはトリプル用のクランクを加工して145mmのワンオフ物を作る必要がある。

②メーカーからの諸元でBBのシェル幅及び軸長が公表されていないので、バラして測定する必要がある(パーツの発注等、作業開始までのタイムラグが発生する)。

③インナー側のチェーンリングを限りなく純正品に近い歯数の物(32t)にする(アウター:42t)か、より少ない歯数の物(22t若しくは24t)にする(アウター:32t若しくは34t)かにより、①のクランクを組み合わせる必要性がある。42-32tであればダブル用クランク、34-24t若しくは32-22tならアウター側にバッシュガードを追加してやれば実用性も兼ね備える事が可能。つまり、高速性能を優先するか登坂性能を優先するかを決断する必要性がある。

④フロントディレーラーについては、フルアウター化で対策可能。ワイヤーの引き回しは上引きでも下引きでも問題無い。

⑤予算的にはパーツ代込みで最低でも¥70,000程度は掛かると思って欲しい(大抵の自転車店は面倒な仕事をしたくないので「新しい自転車が買えるよ」と勧めて来る)事と、クランクの加工を断る(メーカー保証が効かなくなる為)自転車店も多々あるので、クランクの加工は他店若しくは金属加工出来る業者に頼る方法も考慮して欲しい。

質問者からのお礼コメント

2023.10.9 22:48

わかりました有難うございます。別の自転車買った方が安く済むと思いましたがすごく愛着がありまして、、今度自転車屋さんに問い合わせてみようかと思います!

その他の回答 (2件)

  • お子さん用に?
    多分付くと思います
    別の自転車買えって勧められるかも知れませんが
    インナー使う程の激坂行くんですかね…?

  • できそうに思いますが、無理そうなら自転車屋さんが言ってくれるでしょう。 とりあえず自転車屋さんで相談してみてください。

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