水平対向１２気筒エンジンってあんのか？

Question

Answer 1

フェラーリで365GT4BB、512BBは、バンク角180°のV型12気筒エンジンだが、365も512も後ろのBBは、ベルリネッタ・ボクサーの略だから、有る意味12気筒のボクサー(水平対抗)エンジンなのでは？

Answer 2

良くボクサー・エンジンと言われますが、常にボクサーは規則正しいパンチ等は撃ちませんょ♪

シリンダー&ブロック&クランクシャフトのバランスと強度の問題で、バルブタイミングやファイリング・オーダーに因って、エンジンの好し悪しは、違って来ます。

フェラーリの365や512等が有ります・・下図は512BBです。

Answer 3

Ｖ型180度エンジンと水平対向エンジンは違うもの

Answer 4

やっぱスバルで作ったＦ１用エンジンかな。
フェラーリのは水平対向ではないからなー

Answer 5

スバル・コローニでＦ－１に挑戦したものがあったはず。
開発はモトリモデルニで、戦績が振るわずプロジェクト終了・・・
その後、ジオット・キャスピタ搭載も検討されたが実現せず。
ちなみに、フェラーリは１８０°Ｖ１２です。

Answer 6

＜＜水平対向１２気筒エンジン＞＞
https://cargeek.jp/16288
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2005.01.07
http://clube46.way-nifty.com/ferrari/2005/01/12.html
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フェラーリの水平対向12気筒エンジン
フェラーリというとV12エンジンが本命ですが、
365GTBB,512BB,テスタロッサ,512TR,F512Mと
ベルリネッタボクサー(BB)は水平対向エンジンを搭載してきました。
なんでV12ではなくて水平対向なのかと
長年疑問に思っていたのですが、ようやく最近解りました。

BBのフェラーリは全長を切り詰めるため、
エンジンの下にギアボックスがあるという
2階建ての構造になっています。
エンジンとギアボックスは別になっていて、
密着しているということです。
だからエンジンの搭載位置が高く、
したがって重心も高くなります。
車としては安定性をよくするためには重心は低い方が良いので、
できるだけエンジンの重心を低くするべく、
V12のエンジンのバンクを開いていって
180度にしてしまったのではないかと思います。

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Answer 7

F1や耐久レース用ならポルシェ917が空冷水平対向12気筒エンジンでボクサー12やB12と呼ばれます。フェラーリ等のV型180°12気筒エンジンも水平対向12気筒エンジンはフラット12やF12と呼ばれます。

Answer 8

水平対向１２気筒エンジンってあんのか？

現行市販車では無いです

Answer 9

日本だと自動車用ではなく、国鉄の特急・急行気動車用エンジンで使われていましたね。車両の床下に納めるために、水平対向エンジンは有効でした。

Answer 10

フェラーリ」に☆あったよ
d(￣ ￣)
中古車」カテゴリーで☆
聞いてごらん

Answer 11

参考にどうぞ。

http://www.webcg.net/articles/-/15597