トヨタ bB のみんなの質問

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ロードバイクのクランク交換について

メリダ REACTO4000 2018年モデルのクランクを交換しようと思っています。REACTO4000にはFSA Gossamer Pro 52-36 ［386］というクランクが既についています。それをシマノのアルテグラ(FC-R8000 52X36T 11S IFCR8000)に変えたいです。

そこでいくつか質問なのですが、交換するにあたって、現在のボトムブラケットFSA PF386 BBは変える必要があるのでしょうか？
また、変える必要がある場合は何を用意すれば良いのでしょうか？

ショップでやってもらうのが一番だとは思いますが、自分で交換できるようになりたいと思い質問させて頂きました。何かご存知の方いましたら御教授ください。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今の BB は BB386 EVO という規格で クランクの軸径が 30㎜ 用なのですが、アルテのクランクは 24㎜ 軸ですから 使えません（ガバガバです）。

ですので、BB386 EVO 規格のフレームでも シマノ 24㎜ 軸クランク使える、コンバージョン BB（コンバーターとも言う）と言う物が必要になります。

お薦めは、スギノの BB386EVO-IDS24 スティールコンバーターですね。

https://www.amazon.co.jp/Sugino-%E3%82%B9%E3%82%AE%E3%83%8E-BB386EVO-IDS24-STEEL-CONVERTER/dp/B01BL1LA3M

なお、これらの BB は圧入式ですので、前の BB は圧出して 新しい BB を圧入することになりますから、ショップに任せた方が良いと思いますよ。フレーㇺや BB を傷めないように圧出・圧入するには、専用の工具が必要ですし。

質問者からのお礼コメント

2021.2.18 09:52

Google等で調べてもあまりよく分からなかったので、とても助かりました！縁もゆかりもない私にここまで親切にしてくださり、感謝しても感謝しきれません。
直接お会いしてお礼申し上げられないのが残念です。
また機会があれば是非よろしくお願いします。
ありがとうございました！！

その他の回答 （2件）

  • シマノは24mmですからBBを24mmに変えなきゃですね！そのまま行くならrotorのクランクとか、FSAのSL-KとかK-Forceとかもいいですよ！ちなみにSL-Kグレードからシマノのデュラエースよりクランク重量かるいですよー！性能も悪くないですよー

  • 質問者さんが、SHIMANOのアルテのクランクに変更したままの歯数のチェーンリングから変えないのであればアルテのクランクでいいと思いますが、50-34ｔのコンパクトにしたり、また戻したりシチュエーションによってチェーンリングを使い分けたいと考えるならFSAのまま使うべきです
    SHIMANOの４本アームはクランクごと取り外さないとチェーンリングを交換できませんが、FSAのチェーンリングならクランクを取り外さずに裏側からチェーンリングボルトを緩めて取り外すだけで好きな歯数に交換できます

    「○○の一つ覚え」の教えに、メリットを知らずにいるのも可哀想なので、大きなお世話させていただきました

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