トヨタ オーリスハイブリッド 「マイナーでいい車です。」のユーザーレビュー

赤リスのタケ 赤リスのタケさん

トヨタ オーリスハイブリッド

グレード:ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_1.8) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

マイナーでいい車です。

2017.9.24

総評
このクラスにしては、内装にソフトパッドを至る所に使っており、高級感があります。
パワーもそこそこで、燃費を気にしないで走れる。乗り心地もよく、白の革張りシートがオシャレ。
これまでホンダ車だけを20年以上乗ってきたので、トヨタ車の内装には正直、ビックリです。
いい車かと思います。
満足している点
トヨタのハイブリッドの中で、他にも候補がありながら、あえてマイナーなオーリスを選んだという自己満足が出来るところ。内装が白で屋根がガラスのため室内が広く明るく感じる。赤のボディーカラーがオシャレ。燃費がいい。あまり走ってない。欧州の足回りからか直進性がいい。コーナーリングがいい。
不満な点
止まる直前のブレーキ。カックンブレーキにならないように気を使う。
後席のリクライニングができないところと、コンソールボックスの後ろにエアコンの吹き出し口がないところ。
セーフティセンスがPでないところ。
デザイン

-

走行性能

-

街中ではあまり飛ばさないので、特に不満は無く、高速でも必要なパワーは出ていると思います。
爆発的なパワーはありませんが、パワーモードにしたら、レスポンスがよくなり、そこそこ楽しめます。
乗り心地

-

ダブルウィッシュボーンだからでしょうか、乗り心地はいいです。長距離運転でも疲れません。
積載性

-

ベビーカーをトランクに入れると他に荷物は積めないですが、それ以外でしたら、3人分の泊まりに行く荷物くらいは問題なく積めます。
燃費

-

渋滞中は、エコモード、普段はノーマルモードでコンスタントに20km/Lは走ります。
価格

-

故障経験
なし

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