トヨタ オーリス 「トヨタがお金を掛けて開発した車」のユーザーレビュー

トヨタがお金を掛けて開発した車

2023.6.20

総評

ＴＲＣ無しアクセルも電子制御なしの為、非常に運転しやすい。元々スバル乗りですが総合力ではインプレッサにも引けを取らないと思います。
乗ればいい車なのに販売面でいまひとつだったのは残念でなりません。

満足している点

ボディバランスとブレーキ性能がとても良く冬でも４ＷＤは殆どＯＦＦで運転しています。（とはいえ一般道での電子制御４ＷＤの性能は十分すぎるものです）

不満な点

空調パネルの操作性が最悪。使いずらくデザインだけを考えたボタンの配置。（ダイヤル式のマニュアルエアコンのグレードにすれば良かった）

デザイン

2

そこまでウィッツに似せなくても・・・。
オーリス独特のサイドブレーキは下から上に引き上げるのではなく前から後ろに引く形状で腕力を必要としない為アリです。
ＦＦと４ＷＤの見分けがつかないところはお気に入りです。

走行性能

4

まずパワーはありません。
ＡＢＳのセンサーが精度が高く凍結路や雪道でも安心してブレーキが踏めます。
足回りが良くハンドルを切るのが気持ちいいです。（ゴルフをターゲットにしただけの事はあります）

乗り心地

4

ダブルウィッシュボーンサスは伊達ではありません。
よく言われる足回りの硬さも感じません。
シートの張りも丁度良く疲れません。

積載性

3

標準的な積載性です。
最初から解っていたことなので気になりません。

燃費

3

非力なエンジンに1.2ｔ超の車重のため燃費は伸びません。（通勤使用で13ｋ位）

価格

5

不人気車のため走行距離が少なく程度の良い中古車を安く購入しました。

故障経験

年式は古いですが走行距離がまだ少ないため故障する気配がありません。