トヨタ オーリス 「ティーたんお兄ちゃん、オー次郎は頑張ってるよ!」のユーザーレビュー

かちゅぱぱ かちゅぱぱさん

トヨタ オーリス

グレード:180G“Sパッケージ”(CVT_1.8) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
3

ティーたんお兄ちゃん、オー次郎は頑張ってるよ!

2021.3.3

総評
スロコンを付けた1800ccモデルなら、Sportsモードの常用で結構キビキビ軽快に走りますよぉ。後輪ダブルウィッシュボーンだからカーブもタイヤの接地感は流石で気持ちいい。派手じゃないけど良いヤツです。
満足している点
大き過ぎず、さりとて小さくもなく。トヨタの中ではコンパクトカーに分類されてるけど堂々たる風格漂うCセグメントハッチバック。スロットルコントローラーの追加で、トロ臭かった出だしも中間加速も軽やかに改善されました。得意の足周りは絶品だし、何よりカッコいいんだ、この子。
不満な点
エンジン音は兄貴のティーたんに較べてチープです。そんなに静かでもないかな。全体にトルク不足を感じられ、特に二の足の伸びが不満。もう少しトルク感があれば、まずもって走らせやすいのでしょうけど。
デザイン

4

低いシルエットを左斜め後方からみると惚れ惚れするほど無条件にカッコいい。どっしり安定したフォルムはサイズ以上の車格を感じさせます。
走行性能

4

「スロコンの助けあり」が前提で80点かな。低速域のトルクが不足してて、走行性能を云々する気にはなりません。でも街乗りレベルは充分に満足。
乗り心地

4

少々の段差や路面の荒れは何ごとも無かったかのように平然といなしていく。欧州の石畳の道路を走っても凉しい顔で快適に走り抜けるんだろうなぁ
積載性

3

日常使いレベルなら必要充分、楽勝で合格。あっ、後席スライドによる調整機能は欲しかった気がします。ラゲッジスペースがムダに広い気もするんで。
燃費

3

なんだかんだで10.5~11・1km/hぐらいの間です
価格

3

まあ妥当な線かなと
故障経験
一度だけエンジンかかりきれずにストールする冷間始動時不良らしき現象が発生したけど、原因を特定できず放置のままです。大丈夫かなトヨタディーラー

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