トヨタ オーリス 「やっぱりバランスいいと思います」のユーザーレビュー

やっぱりバランスいいと思います

2020.11.27

総評

以前、レビューはしていますが乗り換えによる再レビューになります。

ヴィッツ1.3Lからの乗り換えで1.5Lという事もあり、満足度は高かったです。内装は感動するほどの変化で、特にシートが私に合っていたようです。

運転自体は好きでしたが、この車に出会って、更に運転が楽しくなりました。
１２０ｋｍ／ｈまでの加速であれば、踏めばそれなりに伸びるので、実用上の問題はないと思います。

平地ですと、６０ｋｍ／ｈで１６００ｒｐｍくらい、８０ｋｍ／ｈで１８００ｒｐｍくらいです。記憶が定かじゃないですが、１００ｋｍ／ｈで２２００ｒｐｍくらいだった気がします。（いずれも目測）

マニュアルモードがある（標準の１５０Ｘにはないです）ので、下り坂で強めにエンジンブレーキを効かせたい時には重宝します。加速はオートでアクセルを踏んだ方がいいです。

発売終了したモデルですので、これから検討される方は中古車市場だと思いますが、知名度が低いこともあり比較的安価で購入できる良い車だと思います。
ハッチバックの中古車を検討するのであれば、ご一考を推奨します。（１．８Ｌモデルや後期になればハイブリッドもあります）

満足している点

長時間の運転疲れがあまり出ませんでした。（腰痛時も）
特別仕様の恩恵で、内装もこのクラスにしては非常に良かったです。

不満な点

後部座席は狭いので、身長が高い方が後ろに乗るのはつらいかもしれません。

デザイン

5

好みが分かれるデザインですし、写真よりも実物の方がいいと感じました。実際に一度見てみるのが良いと思います。

走行性能

5

運転のしやすい車です。
コーナーもしっかり曲がってくれます。

乗り心地

4

個人的には程よい乗り心地と静粛性を兼ね備えていると思いました。
ロードノイズも普通か静かなくらいだと思います。

積載性

4

ハッチバックとしては、このくらいかと思います。
折りたたみ自転車を載せて、ちょうど収まるくらいです。
１８Ｌ灯油缶が７缶は入ると前に書いたかな(笑)

燃費

5

田舎道で通常の運転をしていれば、１．５Ｌという事もあり１６ｋｍ／Ｌ程度の燃費になりました。（片道約１０ｋｍの通勤＋月１～２回の長距離ドライブ）通勤のみに近い状態で１５ｋｍ／Ｌ
短距離メインでも１２ｋｍ／Ｌくらいか。

価格

4

とにかく、知名度低めな事もあり、オプション類が貧弱です。下取り価格も低くなるかもしれませんが、逆に言えば生産終了した今、中古車価格はお手頃価格で買える一品だと思います。

故障経験

約６年半でノートラブル