トヨタ オーリス 「なかなかいいんじゃない? 試乗で申し訳ないです。 現在IQの6MTに乗ってます。 4ドア以上の楽しいMT車に乗り換えたく物色中です。 興味あるクルマが」のユーザーレビュー

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トヨタ オーリス

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なかなかいいんじゃない? 試乗で申し訳ないです。 現在IQの6MTに乗ってます。 4ドア以上の楽しいMT車に乗り換えたく物色中です。 興味あるクルマが

2012.9.8

総評
なかなかいいんじゃない?
試乗で申し訳ないです。
現在IQの6MTに乗ってます。
4ドア以上の楽しいMT車に乗り換えたく物色中です。
興味あるクルマがスイスポ6MT、ジュリエッタクアドリフォリオベルデ。
性格の違うクルマですから比較対象にはならない事は分かってます。
MT車しか興味がなく、走って楽しければそれで良し。
所有欲をくすぐるのはシュリエッタだけど。
そしてオーリスのFMC。6MTがあるな。1800か。う~む。
ディーラーに遊びに行くと偶然6MTの試乗車があったので早速試乗。
よく言われている横幅が大きく感じる事は私には無かったです。
非常に乗りやすい。さすがトヨタ。全てにおいて平和でした。
満足している点
・6MTの操作感がとてもスムーズ。長時間操作しても疲れない感じ。
・クラッチが軽い。
・エンジン、車体共に特にとんがった所がなく大人が乗るMT車といった印象。
・静か。静か過ぎる。逆に短所かも。
・Sパッケージの17インチ。突き上げも無く乗り心地は非常に良好。
 冬のスタッドレスは16インチだろうな。
不満な点
・シートが低い為、ステアリング、ダッシュボード、シフトレバー位置が高く感じられる。
・ブレーキのタッチが敏感に感じられた。
 慣れもあると思うが踏み始め初期が敏感すぎる様な印象を受けた。
・リアガラスが小さい。
 これも慣れだろうが、バックモニターが欲しくなるかも。
・デザインは悪くないと思うが、ホイールハウスの間隔が広く違和感あり。
 歳と共にクルマをいじって乗りたいとは思わなくなってきている。
 しかしこの車はローダウンしないとカッコ悪いクルマだなと思った。
 特に後ろから見ると車高の高さが目立つ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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