トヨタ オーリス 「おしい! ハッチバックが好きで、MTに乗りたかったので店で試乗しました。ヴィッツより一回り大きく、程よいボディーサイズで実用性も○。そしてMTであるこ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ オーリス

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

おしい! ハッチバックが好きで、MTに乗りたかったので店で試乗しました。ヴィッツより一回り大きく、程よいボディーサイズで実用性も○。そしてMTであるこ

2010.1.17

総評
おしい!
ハッチバックが好きで、MTに乗りたかったので店で試乗しました。ヴィッツより一回り大きく、程よいボディーサイズで実用性も○。そしてMTであること。さらにあのシフトレバーの位置が気に入ったのですが・・・、一つだけ不満が・・・。それはパワー。まあ147PSだからあまり速くないとは思っていたのですが、操作性やコーナリング性などがよかった分、「もっとパワーがあれば絶対面白い!」と感じてしまいます。感覚として+30PSあれば即買いだった感じです。まあボルトオンターボとか入れちゃえば実現可能ですが。RSだけ2Lにして出して欲しい・・・。
満足している点
・程よいボディーサイズ
・ベストなポジション(167cm)
・シフトレバーの位置が近くて楽
・室内静か
・スポーティーな内装(ハンドル形状、シート等の赤いステッチ)
・素直なハンドル
不満な点
・内装センター部のシルバー部分。安っぽい。
・シフトレバー位置は近いが、シフトレバーを動かす距離(ストローク)が長い。
 厳密にはレバーを倒す角度が大きい。
・やっぱりパワーがあともうちょっとだけ欲しいかな。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ オーリス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離