トヨタ オーリス 「納車後1000キロ走りました ゴールデンウィークに納車され、この週末で計1200キロ走りました。オーリス購入にあたっては、アクセラとインプレッサ(双方」のユーザーレビュー

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トヨタ オーリス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車後1000キロ走りました ゴールデンウィークに納車され、この週末で計1200キロ走りました。オーリス購入にあたっては、アクセラとインプレッサ(双方

2010.6.20

総評
納車後1000キロ走りました
ゴールデンウィークに納車され、この週末で計1200キロ走りました。オーリス購入にあたっては、アクセラとインプレッサ(双方とも1500cc)を試乗し検討しました。アクセラはこちらの希望価格まで下げるとまで言いましたが、オーリス試乗後、価格交渉しましたらアクセラと同じ装備で同価格となったため、オーリスに決めました。(だいたいオプション含み38万円位の値引きです)また、トヨタでは、3年間定期点検及び車検込みで11万円程度のメンテナンスパックがあり、価格も安いためこれも契約しました。 
 我が家は、妻と子供2人計4人で日常使用していますが、1500CCで一般道も高速も十分満足しています。ちなみに前車はパジェロでした。
満足している点
1.燃費は、高速で17キロ/㍑程度走ります。(今までパジェロはハイオクで10キロ/㍑でし たから)
2.1500ccにしては後部座席が他社より広い。
3.内装はすっきりし、高級車ポイ。
4.エンジン音が静かなので、車内は非常に静か。
不満な点
1.ゴルフバックがホイルベースにあたり、トランクに横向きで入らない。
2.最近の車は多いと思いますが、フロントガラスがボンネット方向へ緩やかに傾斜しているた  め、前が見にくい。
3.1000キロのあいだに、CVTにみられる発進時の金属音が2回ありました。(最初の頃で最 近はありません)
4.1500にしては価格が高値では。
5.やっぱりヴィッツに似ている。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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