トヨタ オーリス 「5000キロ走っての感想 アルファード(2400)に乗っていますが、通勤ではこのガゾリン高のご時世、かみさんに譲って前から気になっていたオーリスにしま」のユーザーレビュー

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トヨタ オーリス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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5000キロ走っての感想 アルファード(2400)に乗っていますが、通勤ではこのガゾリン高のご時世、かみさんに譲って前から気になっていたオーリスにしま

2008.7.27

総評
5000キロ走っての感想
アルファード(2400)に乗っていますが、通勤ではこのガゾリン高のご時世、かみさんに譲って前から気になっていたオーリスにしました。もちろん燃費だけなら他にもたくさん車はありますが、乗って楽しい車で燃費良くてって人には最適な一台だと思います。昨日まで2泊3日で旅行に行ってきましたが、とても楽しくワインディングを楽しんできました。全工程650キロ、燃費16.4キロで途中一回も入れずに行って来れました。旅行までオーリスを使うとアルファードは5人以上乗るときだけになりそうです。
満足している点
内装 :フライングコンソールのコックピット感が気に入って買うことに決めました。
    私はブレイドよりシンプルで好きです。
燃費 :街のり12~13、遠乗り14~16キロ
走行性:坂道ではパワー不足ですが、Sモード(3000~3500),Bモード(6000)で
    シフトアップしますので問題ありません、ただ燃費は悪くなります。
静粛性:特にアイドリング時の静粛性、通常時も3年前のアルファードとは同じ感じです。
不満な点
デザイン重視のハッチバックだから仕方ない部分も有りますが、小物入れが本当に少なく、運転者のちょっと置く場所が無いこと、後部座席広くなく、荷物もそれほど多くは乗せられません。できれば、サイドブレーキを足踏みにして、コンソールを前に出し、もの入れを追加、肘掛の兼用、後部座席も狭いのはコンソールが邪魔をしている嫌いが有りますので、かなり改善されると思います。基本的にはデートカーと割り切れば、良い車です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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