トヨタ オーリス 「よし 大きさからみれば「1500ccでは力不足では?」と思う方もいると思います。しかし、CVTの恩恵を得ていることもあり、思っていたよりは力強い走りで」のユーザーレビュー

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トヨタ オーリス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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よし 大きさからみれば「1500ccでは力不足では?」と思う方もいると思います。しかし、CVTの恩恵を得ていることもあり、思っていたよりは力強い走りで

2008.4.13

総評
よし
大きさからみれば「1500ccでは力不足では?」と思う方もいると思います。しかし、CVTの恩恵を得ていることもあり、思っていたよりは力強い走りです。
車内もある程度は広く、走行安定性もまずまずのレベル。
1760mmもある全幅が気になっている方もおられるとは思いますが、乗ってみると意外と幅の広さは感じません。ただ慣れるまでは車幅感覚がなかなかつかめない方もおられるとは思います。
過剰に性能を求めないのであれば買って損はしない車だと思います。
私もこの車にして満足しています。
200万円で、この性能を手に入れられるのであれば1500ccとはいえ、十分満足できるんです。
満足している点
・排気量1500ccで1250kgという重さ…にもかかわらず、踏めばある程度の加速はしてくれる。
・静粛性(ただし発進時のエンジンノイズはうるさい)
・街乗りはともかく、遠乗りすると燃費が良い(街乗り9~10km/L*遠乗り11~15km/L)
・多少不快なロールはするものの、そこそこの走行安定性。
・左右の重量バランスが悪くても真っ直ぐ走る直進性能(前車スターレットでは、私と比較して約2倍近くある父を助手席に乗せると、大きく車が左に傾き常に左に流れていっていた。そのため私は、常にハンドルを少し右に切りながら走っていた)
・電動パワステのフィーリングも満足できる範囲。
・ちょうど使いやすい位置にあるシフト。
・エンジン始動時の太めの排気音。
不満な点
・0~40kmまで不快なほどギクシャクするCVT。
・車重があるため、発進加速は遅い。
・Cピラーが極太ということもあり、後方視界が悪め。
・乗ってみるとわかるが、前方視界が悪い(ハンドルの位置からワイパーの位置までいくらなんでも遠すぎる)
・走行安定性はまずまずだが、腰高感が強い。
・意外と狭い後部座席。
・エクステリアデザイン(前方から見ると、デカヴィッツそのもの。…というよりかなりの豚顔。斜めからや後方から見る分には、一般的視点からみてもそこそこ受けるとは思う)
・メーター内にはあるが、見やすいところに時計がない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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