トヨタ オーリス 「満足しています ６月１６日に納車されてから１か月余りが経過し、走行距離も１０００㎞を超えましたましたので、専門的なことはよくわかりませんが、素人なりに」のユーザーレビュー

満足しています ６月１６日に納車されてから１か月余りが経過し、走行距離も１０００㎞を超えましたましたので、専門的なことはよくわかりませんが、素人なりに

2008.7.19

総評

満足しています
６月１６日に納車されてから１か月余りが経過し、走行距離も１０００㎞を超えましたましたので、専門的なことはよくわかりませんが、素人なりに感じたことをレポートします。
　購入前に試乗したのは１８０Ｇであり、また前車が１８００ｃｃのスプリンターカリブ（４ＷＤ）でしたので、最初は１８００ｃｃにしようかなと思ったのですが、ディーラーの担当者が「１５００と１８００の違いは少ないし、９割方、１５００ｃｃを選んでいますよ」と１５００ｃｃを勧めたこと、また、税金が安いということで、最終的には１５００ｃｃを選びました。
　運転してみて、坂道で若干パワー不足を感じるほかは、１８００ｃｃとの違いを感じませんので、日常的には１５００ｃｃで十分です。また、購入前は、３ナンバーで車幅が広いことから、ちょっと不安があったのですが、確かに狭い道や狭い駐車場では気を使いますが、普通に走行している分には全く気になりません。それよりは、広い車幅により走行時の安定感が増し、また、ゆったりとした快適な室内空間が実現するなど、３ナンバーの恩恵のほうが私には感じられます。短所もいくつか書きましたが、総合的には満足度の高い車です。

満足している点

・なめらかでスムーズな加速と、静粛性・安定感の走りです。乗り心地がマイルドで、長距離運転しても以前よりも疲れを感じません。前車が平成９年式のカリブでしたので、余計にそう感じるかもしれませんが。
・シフトレバー、エアコン、ナビが操作しやすい位置にあります。メーター類も見やすいです。
・飛行機のコクピットにいるように感じるほど、運転席に包まれ感があってよいです。
・キーフリーシステムは、最初は「こんなもの必要ない」と思いましたが、慣れるととても便利です。
・シートの座り心地がいいです。また、ダークグレーの内装色もシックでいいです。
・リアシートを倒すとフラットにはなりませんが、荷物を積むのには問題ありません。前車のカリブよりも積みやすいです。
・燃費は１３㎞／Ｌほどです（街乗り・高速走行込み）。前車が４ＷＤでしたので、この数値でも満足です。

不満な点

・スマートエントリーが運転席側しか働かないのは不満です。トランクに荷物を積むときや、助手席に人を乗せるときに、いちいち運転席側に行って施錠を解除しなければならないのは面倒です。
・左折するときに、助手席前方の支柱（Ａピラー？）が太いために、左前方が見にくいことがあります。
・急に減速するとカックンとなることがあり、慣れないとちょっと怖いです。
・ドアの内側の開閉レバーの位置が前過ぎるのと、取っ手がプラスチックでできているため、すべりやすく、若干ではありますが、ドアの開閉がしにくいです。
・荷室がもう少し広いと便利だったかもしれません。ゴルフバッグが横向きでは積めず、リアシートを倒さないと積めません（もっとも、ワゴンではありませんので、ここまで求めるのは酷かもしれません）。
・ボンネットは見えませんので、慣れるまで前方の感覚がつかみづらいです。
・内装のデザインは悪くないのですが、若干チープな感じがします。
・サイドエアバッグ・カーテンシールドエアバッグが標準装備であってほしかったです。オプションだとなかなかつけづらいので。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験