トヨタ オーリス 「車幅がネック カローラアクシオと乗り比べてミルト、ボディ剛性やコーナリング性能の高さが分る。トヨタはＶＷのゴルフ目指して開発したようだが、しかしゴルフ」のユーザーレビュー

車幅がネック カローラアクシオと乗り比べてミルト、ボディ剛性やコーナリング性能の高さが分る。トヨタはＶＷのゴルフ目指して開発したようだが、しかしゴルフ

2007.2.10

総評

車幅がネック
カローラアクシオと乗り比べてミルト、ボディ剛性やコーナリング性能の高さが分る。トヨタはＶＷのゴルフ目指して開発したようだが、しかしゴルフには遠く及ばないクルマ。燃費はとてもよいです。

満足している点

アクシオに比べた、ボディ剛性、コーナリング性能ともに、セダンのアクシオより優れてます。燃費はアクシオと同じ位。装備はタコメータやオートライト等アクシオより豪華。

不満な点

全長は4ｍちょっとでコンパクトなのに比べて車幅が1ｍ76もあり車庫事情から欲しくても諦める人も多いと思う。せめて1ｍ72から73くらいが妥当。クルマの性能や出来映えはアクシオやフィールダーより上なのに、内装がひどい。特にセンターコンソールまわり。狭苦しい。遠目にはビッツと間違うデザインはいただけない。ゴルフには遠く及ばない足回り、安定性。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験