トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

運転するワクワク感は無いが、燃費だけでなく良く出来た車

2015.4.3

総評

プアマンズプリウスで、カバーが無かったり、所々けちって残念な部分はあるが、運転する楽しさは無いけど、いろいろ工夫がされていて、おもしろい部分が多々ある。 星、 3 と 4 の間ぐらいかな ?

満足している点

燃費一辺倒の、つまらない車と思っていたが、派手さは無いが、運転していて凄く楽です。

不満な点

純正のライトが暗過ぎる。 街灯が少ない田舎道では危険。

乗り心地

硬くも無く柔らかくも無く、自然な感じの足回り。高速道路で、急ハンドルを切っても、バッテリーが後ろのシートの下にあるので重心が低く真ん中にあるのが幸いしてか、挙動が安定しているので、怖さを感じない。 ...

乗り換え大満足

2015.3.29

総評

子育ての時期が終わり、部活の荷物運搬や引率・応援から卒業。 個人的には、そんな方々にオススメします。

満足している点

デザインが特に気に入っています！

不満な点

特になし。

乗り心地

X-urbanの16インチタイヤなら硬すぎずちょうど良い感じ！ 発進が静かでビックリ！住宅地では自然と安全運転。

アクアさんレビュー

2015.3.27

総評

とにかく外観がいい。おすすめの一台！

満足している点

まずは外観。一目ぼれしました。それから大きすぎない横幅は、good。室内もコンパクトカーながらそれほど狭く感じません。運転席のアームレストもいいですね。妻も気に入っています。（何年かしてシートが劣化してき...

不満な点

パワーモード非搭載とクルーズコントロールの非搭載。残念でなりません。（先進安全装備は、必須ではなかったので、非搭載でもOK）

乗り心地

素人なので、硬め・柔らか目の判断がわかりませんが、ロードノイズはひろう感じがあります。前々車のプリウスはほとんど感じなかったので、それからすると若干難ですが、前車のデミオからすれば、ノイズは小さいほうです...

子離れしたシニアの方や初心者の方、そしてガソリンに目が行く事業車には最高の車になると思います。 私もミニバン2台乗り継いでアクアに乗り継ぎましたが燃

2015.3.22

総評

子離れしたシニアの方や初心者の方、そしてガソリンに目が行く事業車には最高の車になると思います。 私もミニバン2台乗り継いでアクアに乗り継ぎましたが燃費の高さ、取り回しの良さ、重心の安定感には満足しました...

満足している点

燃費はカタログより、だいぶ落ちますがそれでも23キロ代。 かなりの距離は走れますので営業車やロングランの方には打ってつけの車。5ナンバーサイズで取り回しも良くできている。 Lグレードになると更に簡略化...

不満な点

もたつく感じは否めない。 交差点などでの必要な急発進時にモーターとエンジン切り替えに、もたついてしまう。 やはり5ナンバーコンパクトなので仕方ないですが狭い。 カタログの燃費37キロどころか30...

乗り心地

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HV車比較でXアーバン(CVT_1.5)があったので試乗してまいりました。不満な点への抵抗が強く購入は見送るつもりですが、感触として非常にいいクルマで

2015.3.15

総評

HV車比較でXアーバン(CVT_1.5)があったので試乗してまいりました。不満な点への抵抗が強く購入は見送るつもりですが、感触として非常にいいクルマであることは間違いないです。ロングドライブには多少向かな...

満足している点

静寂性とアイドリングストップ後のリスタートの速さは凄くいい。あとハンドリングの良さとバランス感。燃費はかなりいいと謳ってますがいうだけのことはあると感じました。トヨタ車は個人的には全般的に軽すぎて好みでは...

不満な点

ハンドリングは向上してますが足許の緩さはまだまだ。舗装の悪い道を行くとバンバン跳ねてきてくる。それでもまだマシにはなったほうですが。それと１５００の割にはパワー不足が明らかで、ちょっとした坂を上がるとエン...

乗り心地

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　２０１３年に前期型（一部改良前）のＳを購入し、使用していましたが、貰い事故により破損したため、今回同じアクアのマイナーチェンジ後のＳを購入しました。

2015.2.18

総評

　２０１３年に前期型（一部改良前）のＳを購入し、使用していましたが、貰い事故により破損したため、今回同じアクアのマイナーチェンジ後のＳを購入しました。 　前期型と比較すると、エンジンの遮音がしっかりされ...

満足している点

　完成度の高いＴＨＳ２による、低燃費と全高を抑えたスタイリッシュなスタイル。

不満な点

　後席の頭上は前を向いていると気にならないが、振り返った時に圧迫感を感じる。 　

乗り心地

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プリウスα　Gツーリングスカイライトパッケージ装着車からの乗り換え ＡＱＵＡの特徴的　オプション責め でも仲良くしていきますよ----

2015.2.16

総評

プリウスα　Gツーリングスカイライトパッケージ装着車からの乗り換え ＡＱＵＡの特徴的　オプション責め でも仲良くしていきますよ------

満足している点

・整備された舗装道路ではとても走りが楽しい ・マイナーチェンジ後もテールレンズのみの変更だけ ・GT-Rを彷彿される硬い足回り

不満な点

・ホイルベースが短いためか　ごつごつ感は否めない ・なにかと後部座席が窮屈ですね ・近所のおばぁさんがG’sで八百屋にお買い物しにくる ・プリウスG’sみたく専用マフラーは(?_?)

乗り心地

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見た目もスタイリッシュで街乗りも郊外も峠道も難無くこなせて燃費が良くて取り回しがいい車です

2015.2.15

総評

見た目もスタイリッシュで街乗りも郊外も峠道も難無くこなせて燃費が良くて取り回しがいい車です

満足している点

以前は初期のアクアに乗っていたのですがインパネが以前よりも高級感があります。 車に乗っているときに外から聞こえる音があまりしなくなっている。 停車時からの加速や高速道路での追い越しも良くなった。

不満な点

前のアクアから気になっていたスピーカですが今回も音漏れがひどいです。 メーカーオプションでスピーカーを選べたらいいのですが（高級車ではないのでしょうがないのですが）

乗り心地

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もっとオプション増えると もっと良くなる 私はクルーズとか 自分で後付けしました 他に不満は見つからない

2015.2.5

総評

もっとオプション増えると もっと良くなる 私はクルーズとか 自分で後付けしました 他に不満は見つからない

満足している点

世界一燃費の良い車の 特別仕様車 全然高くないよ アクア買うなら これが一番！

不満な点

パワーモードが有れば 満点 後期はテールもカッコいい

乗り心地

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満点

2015.1.26

総評

満点

満足している点

全て

不満な点

なし

乗り心地

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ビジネス向き、また市街地走行向きで、長期乗られる方（３年以上）。そして頻繁に近～中距離（１０～５０ｋｍ位）を乗る方にはオススメ。買い物等のチョイ乗り用

2015.1.23

総評

ビジネス向き、また市街地走行向きで、長期乗られる方（３年以上）。そして頻繁に近～中距離（１０～５０ｋｍ位）を乗る方にはオススメ。買い物等のチョイ乗り用やサンデードライバーの方、短期間しか乗らない方が燃費や...

満足している点

会社の車で、見た目車高が低くて運転しづらそうですが、乗り心地はＧＯＯＤ！やや背もたれを上げて運転すれば視界も保てて、丁寧に運転すれば中距離までなら十分です。加速が良く、ブレーキが良く効くので走りもそこそこ...

不満な点

春秋に比べて冬はエンジンが冷えてしまうため、ガソリンエンジンが頻繁に回ってしまい、燃費が２割くらい落ちてしまう。ヒーターを使うとさらに１割以上悪くなる。気温が零下でヒーターかエアコンを使うと燃費はガソリン...

乗り心地

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知人の車を３０ｋｍほど運転する機会がありました。 このくるまを最低１８０万で売れればトヨタはホクホクでしょう。

2014.12.31

総評

知人の車を３０ｋｍほど運転する機会がありました。 このくるまを最低１８０万で売れればトヨタはホクホクでしょう。

満足している点

・結局の所ハイブリットというような複雑な技術を使ったところで「エネルギー保存の法則」は覆るはずも無く、従って燃費がいいのは回生ブレーキとアイドルストップの分だけ。信号の多い平地の都市部において高燃費は期待...

不満な点

・ガツガツ、ブルブル、ふわんふわんの足とボディ。 ・インフォメーションに乏しく、反応もダルなステアリング。チルトを上げても妙に低い。 ・かっくんブレーキ。 ・軽自動車並みの登坂能力。 ・これがプロ...

乗り心地

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このクルマは値段がやや高いので中古で購入することをおすすめします。 非常に扱いやすく、コンパクトで十分な広さを持つのでいい車です。 使用年数が１０

2014.12.31

総評

このクルマは値段がやや高いので中古で購入することをおすすめします。 非常に扱いやすく、コンパクトで十分な広さを持つのでいい車です。 使用年数が１０年近くあればアクアをオススメします！

満足している点

燃費がいい。この一言に限ります。 そして、足回り及びステアリングも同レベルのヴィッツよりかなり操作感がよく、ダイレクトな感じを楽しめます。 高速性能では安定して走ることができます。 ハイブリッドでこ...

不満な点

カタログ燃費との乖離が非常に激しいです。 町中では21km/l～16km/lを行き来する感じです。 ハイブリッドはエンジンを動かさないでモーターだけで巡航する時間を稼げば稼ぐほど燃費が良くなるので、高...

乗り心地

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概ね満足しています。同じ車種に遭遇しないことも、ポイント高です。

2014.12.6

総評

概ね満足しています。同じ車種に遭遇しないことも、ポイント高です。

満足している点

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不満な点

回転半径が大きいのが、唯一の不満です。取り回しで慣れが必要ですね。

乗り心地

硬めの乗り味で吸い付く感じがいいです。オンザレールという感覚です。

イクステリアが気に入り購入＆軽自動車からの乗り換えなので、ほぼ満足です！

2014.11.21

総評

イクステリアが気に入り購入＆軽自動車からの乗り換えなので、ほぼ満足です！

満足している点

燃費はＧｏｏｄ!! イクステリアは好みですが、純正エアロをつけてスタイリッシュになりました。

不満な点

チープな作りのインテリア・・・ 坂道での加速が・・・ 軽自動車からの乗り換えなので、あまり静寂性にこだわりはなかったが、ロードノイズ確かにあるかも・・・ リア座席の足元狭い。軽自動車よりコンパクトに...

乗り心地

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来年車検受けます　信号の多い町中では　カタログ道りの燃費絶対出ない　アメリカで発表してるようにしたらよい　（燃費の測定方法が普段の生活にそぐわない）

2014.11.20

総評

来年車検受けます　信号の多い町中では　カタログ道りの燃費絶対出ない　アメリカで発表してるようにしたらよい　（燃費の測定方法が普段の生活にそぐわない） 8が妥当でしょう

満足している点

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不満な点

何でもオプションだから高く感じる　発想の転換でフル装備でいくら　あとはお客様自身であれいらないこれいらない　とゆう注文の仕方ができるといいなと思う

乗り心地

普通に乗るだけ　これで良い最高でも130キロ連続して乗ったことがないですがまあまあ腰が少しくたびれた

営業車として多く使われる 理由も分からなくもないです!! 内装←もうちょっと 高級感があっても良いんじゃ…

2014.11.10

総評

営業車として多く使われる 理由も分からなくもないです!! 内装←もうちょっと 高級感があっても良いんじゃ…

満足している点

燃費!!すっごく○ 静か。

不満な点

燃費重視で軽量化が進んでるのかな？ とっても音が駄々漏れ(´・ω・`) 後部座席が狭い…(;´д｀)

乗り心地

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前愛車がGT-Rだったので、走りに物足りなさがある。しかし、G‘zハイブリットは楽しんで走行できます。

2014.11.9

総評

前愛車がGT-Rだったので、走りに物足りなさがある。しかし、G‘zハイブリットは楽しんで走行できます。

満足している点

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不満な点

物入れが少ない

乗り心地

以前のアクアのＴパケより足回りは堅いが、コ－ナ－リング最高です。

マイナーチェンジで内外装がさらに良くなるみたいですが、パッケージとしては現行が一番まとまっているので、大変満足しています。

2014.11.2

総評

マイナーチェンジで内外装がさらに良くなるみたいですが、パッケージとしては現行が一番まとまっているので、大変満足しています。

満足している点

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不満な点

HID＋オートレベライザ設定なしやリバース連動ミラー設定なし、室内灯がマップライト形式のみ、ドリンクホルダにペットボトルを置いても量が少ないと倒れる、リヤシートのリクライニング不可など

乗り心地

乗り心地は初期型に比べると良くなっているらしい。前車がノアでしたが、比べてもそん色無し。

楽しい車ですね！

2014.10.26

総評

楽しい車ですね！

満足している点

アフターパーツが豊富で、買ってから楽しめます。自分なりのアクアを作れます。

不満な点

燃費がもう少し良ければいいのですが！

乗り心地

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