TOYOTAアクアのエンジンがかかりません 助けてください 1年程前からアクアのハイブリッドシステムが壊れていたのですが

Question

それでも何事もなく、エンジンだけと言うかガソリンだけの走行で普通に走っていました
燃費もなぜか20kmぐらいあり、EV走行ではないですが、バッテリーの残量があがったり、下がったりしているので、ハイブリッドの何らかの影響があるのかなと思っていました。（修理にお金もかなりかかると思いそのままにしています）

たまにエンジンがかからない時があったのですが、何回か繰り返すとかかるので、大丈夫と思っていました

ところが先日10分ほど走行したあとエンジンを切り、またエンジンを10分後ぐらいにかけようとしたところまったくかからなくなりました

30分ほど100回ほどやってみましたがだめでした

その間の変化と言うとハイブリッドバッテリーの残量が満タンぐらいから1メモリまで減りました

エンジンをかけるときいつもは最初EVランプが付き、それが消えたらエンジンがかかると言った感じでしたが、今はEVランプがついたままでエンジンがかからないと言った状況です

バッテリーがあがったのかと思いバッテリーを他の車でケーブルでつないでチャレンジしてみましたがだめでした

キーも電池はあるようです

何かしたら簡単にエンジンがかかるような気がしています

どなたか詳しい方おられましたらご教授ください

お願いします

補足

すみません　色々ご教授いただきましてありがとうございました 色んなことを試してみましたが、だめでした 路上に駐車したままなのでJAFを呼びトヨタカローラで見てもらったところ、はやりメインのハイブリッドバッテリーがだめなようで30万～40万の修理費用がかかるとのこと 古い車なので廃車にすることにしました 色々教えていただきありがとうございました

Answer 1

20プリウスの場合ですが
駆動系ハイブリットバッテリーが部分的に約1ボルトに
下がって他も全体的に低い状態で完全に死亡

補記バッテリー新品に変えたら取りあえずガソリン車として
動けると思いましたが不動車に


結論から言うと多分ハイブリットバッテリー異常などの
サイン出てる時は各セルのバッテリー電圧に少し差が出てるから
エラーコードでてもガソリン車で動けますが

駆動系バッテリー消耗がすすんで完全にダメになったら
ハイブリットは完全に動けなくなります


駆動系バッテリー交換で正常に治りました


まず 駆動系バッテリーの各電圧を見て貰えば良いと思います

それで何個か1ボルト付近まで下がってれば完全死亡の可能性大です
駆動系バッテリーは各セルが直列で繋がってますので
完全駆動系バッテリー死亡でエンジンも掛からなくなります

Answer 2

補機バッテリーダメでは？一度、シフトP位置サイドブレーキ掛け、ブレーキペダル踏まずエンジンスタートボタン2回(メーターランプ点灯位置)でアクセル全開2回、ブレーキペダル踏んでシフトNに入れアクセル全開2回、またブレーキペダル踏んでPに入れアクセル全開2回でメーターにメンテナンス表示されたらブレーキペダル踏んでエンジンスタートボタン押してみて下さい。左足は使わないで右足のみでペダル操作して下さい。

Answer 3

何か警告灯やハイブリッドシステムチェックといった表示は出ていますか？
ハイブリッドバッテリーの寿命と考えられますので交換した方がいいかもしれません
蛇足ですが、後部座席の足元にある吸気口に画像のフィルターは着いていますか？
無いのでしたら装着するとメンテナンスが楽になりますよ
型番はG92DH-52020です

Answer 4

TOYOTAアクアのエンジンがかかりません 助けてください
「READY」はどうでしょう

Answer 5

アクアのエンジンがかからない原因として、いくつかの可能性があります。

1. **ハイブリッドシステムの不具合**: EVモードが消えずエンジンがかからない場合、ハイブリッドシステムに問題がある可能性があります。診断機でエラーメッセージを確認し、整備工場で点検を受けると良いでしょう。

2. **12Vバッテリーの劣化**: 12Vバッテリーが弱っているとエンジンがかからないことがあります。バッテリーの電圧を確認し、交換が必要な場合があります。

3. **ハイブリッドバッテリーの過放電**: ハイブリッドバッテリーが過放電している場合、エンジンがかからないことがあります。充電や交換が必要です。

いずれも、最寄りのディーラーでの診断をお勧めします。