トヨタ アクア のみんなの質問
1151329874さん
2023.3.29 14:07
営業マンの対応は日産がダントツ良かったですw
dak********さん
2023.3.30 11:53
オーラとアクアで迷いましたが、長く乗る事、燃費、安全性、品質、運転し易さでアクアにしました。でも営業マンの対応も大事ですから感じの良い所で買った方がいいかと思います。
Kisaku Itoさん
2023.3.29 21:59
中古車販売を副業でしています。
日産ってトヨタだったらオプションだったりする機能が標準搭載だったりするので、お得感が非常に高いですよね。
見た目も先進的で格好良いと思います。
しかし、海外での需要がトヨタとは雲泥の差で、日産の中古車は全く人気がありません。
値落ちも非常に激しいです。
実際、経年劣化が激しく、ストップランプのパッキンが痩せて、スペアタイヤスペースが水びたしというのも、日産なら珍しい事ではありません。
乗りつぶすなら自分の好きな方を買えば良いと思いますけど、5年以内に手放す可能性があるならアクア一択です。
同じ状態ならばアクアの方が確実に買取価格が高いです。
rtd********さん
2023.3.29 19:20
私はノートの方が好きです。高速道路をほとんど使わないなら即決でノートですね。
ノートの方が装備も乗り心地も上質な感じがし、動力性能もノートが勝っています。
アクアもバイポーラ型電池の採用で旧型に比べたらかなり改善はされていますが、それでも乗り心地や動力性能がノートとの比較では「う~ん」ですね。
ノートもe-POWERは二世代目のものですし。
燃費の数値はアクアの方が良いですが、街乗りの場合ノートもそれに迫る燃費を叩き出すことが可能です。リッター24kmはまあ及第点でしょう。
ただし高速道路の燃費はぐっと落ち、20km/lは間違いなく切ります。
gar********さん
2023.3.29 18:41
私ならアクア。
ノートは見た目が地味過ぎて好きになれません。
mechaさん
2023.3.29 18:30
乗り比べているわけでないですが、ノートに乗っているので、ノートの良さだけは分かります。平凡で無難なハイブリッドを選ぶならアクアでいいと思います。
モータードライブの上質な乗り心地や加速力の良さを求めるならノートだと思います。
fuj********さん
2023.3.29 16:28
アウディのA1か VWのポロが良いと思います。
チャ チャ君さん
2023.3.29 15:17
アクア
対応が悪いなら他トヨタで買ってもいいのでは
1250372729さん
2023.3.29 15:10
コンパクトカーではフィットも含め確かに迷いますね。
私はトヨタ派だったのでアクアにしました、満足してます。営業マンの対応は大事なポイントですどちらも良い車なので試乗してから決めては如何でしょうか?
xtc********さん
2023.3.29 14:53
今後メンテでもつきあうでしょうから対応が良かった日産がいいでしょう。
いやな奴はずっとそのままの可能性高いです。
行くとこないので。
ros********さん
2023.3.29 14:32
燃費のアクアか、EV走行が体験できるノートか。。
どちらでもいいと思うならアクアですかね。
ノートは電池劣化の問題があって、リセールはアクアと大差なくなります。
でも、いい車と言う意味ではノートですかね。
ncp********さん
2023.3.29 14:14
よく、これとコレで迷ってるんですけど。って質問あるんですけど、
迷ってる理由を書かないとどっちがいいのかわかりませんが。
中古でフィット3のRSかアクアのGRスポーツ、ヴィッツのGRスポーツのうちどれかを買おうと思っているのですが、運転していて1番楽しいのはどのクルマですか?
2024.11.20
ベストアンサー:フィットでしょう。 CVTはLモード多用すると高回転使えて面白い。
2024.11.24
ベストアンサー:エンジンのトルクは大差ありませんが、ストロングハイブリッドのモーター出力が違うので、クイックでスポーツモデルらしい走りを求めるならアクアG's。 しっとり落ち着きのある走りと遮音性の高い落ち着いた乗り心地が好みで、峠の下りとかではちょっとスポーティーな操舵感も楽しんでみる…くらいの乗り方ならフロンクス。
9年前のAQUAを購入して近々納車します。 1万キロちょっとです。 古いけど低走行で、3年のTOYOTA保証も走行距離無制限でつけました。 あとで低走行と古い年式の欠点を改めて見る機会があり、買...
2024.11.28
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