トヨタ アルファードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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トヨタ アルファードハイブリッド 新型・現行モデル
364

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

205

星4

97

星3

38

星2

13

星1

11

364 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファード2.4HV 新型ハイブットを快適に乗ってます。 8人乗りが無いのと運転席から助手席へのウォークスルーが出来ないのも残念です。 一般道はエン

    2012.4.5

    総評
    アルファード2.4HV 新型ハイブットを快適に乗ってます。 8人乗りが無いのと運転席から助手席へのウォークスルーが出来ないのも残念です。 一般道はエンジンとモーターを効率よく使い分けてますが。高速はほとん...
    満足している点
    3.0Gと3.5Gから、新型HVと比べると確かに燃費がいいのに関心しました。 以前は燃費がL5~6,7でしたが、今はL13ぐらいの燃費です。上手に乗ればL20前後行くと思います。財布もHVになり給油回数も...
    不満な点
    個人的には、センターコンソールが気に入らないし、8人乗りが無い。 2.4LHVの価格で3.5Lが買えるぞ。 エンジン+モーターで3.5Lの走りは望めない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきたが… 買い替え時期尚早という感じ。2006年アルハイに乗っているが、改良されるのを待ちたい。

    2012.2.26

    総評
    試乗してきたが… 買い替え時期尚早という感じ。2006年アルハイに乗っているが、改良されるのを待ちたい。
    満足している点
    車内は静か 加速は良 車内空間は良し
    不満な点
    車両高は低くなったと言っていたが、乗車時の踏み込み(ステップ)の高さが高すぎる。(+50mm以上) 2006年アルハイと比べると一目瞭然。女性や子供、年老いた親も同乗する想定ができるはず。 オプションでス...
    乗り心地
    -

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  • ロード万 ロード万さん

    グレード:ハイブリッドX_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前のと比べれば、かなり進化してると思いますが、走行距離が増えた時に、どんなトラブル、(スタート時、ベルト伸び、足廻り)など心配です。 特に軽いメ

    2012.2.16

    総評
    以前のと比べれば、かなり進化してると思いますが、走行距離が増えた時に、どんなトラブル、(スタート時、ベルト伸び、足廻り)など心配です。 特に軽いメンテで済めば良いのですが、もしも、バッテリーとモーター...
    満足している点
    パーワがある、ロールが少なくなった。 マルチアングルで視界が良い。 Xでもオートクルーズが付いている。
    不満な点
    自動エンジン手動時、衝撃が気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁこんなもんなのかな アルハイ2.4 Gエディション→前期型アルファード350S“Cパッケージ”からの乗り換えです。 冬の高速、街乗り計1000km

    2012.2.15

    総評
    まぁこんなもんなのかな アルハイ2.4 Gエディション→前期型アルファード350S“Cパッケージ”からの乗り換えです。 冬の高速、街乗り計1000km運転しての感想です。 これまでのアルファードよりも車内...
    満足している点
    タイヤが18インチから16インチになったせいか、前期型350Sよりかはゴツゴツ感がなくなった。 前期型350Sよりもブレーキが効くようになった(反応がよくなった?)気がする。 前型アルハイよりも重くなって...
    不満な点
    まだ乗り心地が悪い(前期型350Sもそうだったが、特に見た目は豪華なセカンドシートの評判がよくない) 前型アルハイには付いていて、結構重宝した1500w電源がなくなってしまった。 重いから仕方ないかもしれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費期待なし! 見た目、内装はいいんだけど、みなさんも書かれてるとおり、燃費に期待なし・・・ 燃費が悪いのに、565万はぼったくり。

    2012.2.14

    総評
    燃費期待なし! 見た目、内装はいいんだけど、みなさんも書かれてるとおり、燃費に期待なし・・・ 燃費が悪いのに、565万はぼったくり。
    満足している点
    外装がかっこいい 内装は快適
    不満な点
    高価 燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高くないですよ~ 旧型アルハイ初期型からの乗り換えです。 実際の納車は来週の為...評価は期待値及び購入時の所感です(^^ゞ 旧型アルハイも購入時に5

    2012.1.26

    総評
    高くないですよ~ 旧型アルハイ初期型からの乗り換えです。 実際の納車は来週の為...評価は期待値及び購入時の所感です(^^ゞ 旧型アルハイも購入時に570万円掛かりました。 正直高い!と感じましたが......
    満足している点
    旧型からの期待度としてはパワーがアップした事です。 旧型は高速域が苦手なのと急加速は不得意でしたから・・・ と言って、旧型でも実用域で困った事はありません。 0-100Kmも旧型ガスアルと同等でしたし、S...
    不満な点
    残念なのは1500Wの電源が使用出来なくなった事です。 これめちゃめちゃ便利だったのですが・・・家電製品がほとんど使用出来ましたから(>_<) 今後は電気ポットを車内で使用する事が出来なくなり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で1年半たちました 新しいアルハイが出て、中古が安く出ているようですので、 1年半ぶりの投稿です。 以前はBMWに乗ってました。 アルハイは18年

    2012.1.17

    総評
    中古で1年半たちました 新しいアルハイが出て、中古が安く出ているようですので、 1年半ぶりの投稿です。 以前はBMWに乗ってました。 アルハイは18年式のヤツです。中古購入はTアップで。 1年半で3万キロ...
    満足している点
    1、燃費は良い2、レギュラーガソリン 3、携帯が急速充電できる 4、TV画面でエンジン走行なのか電気走行なのかがわかるので子供が喜ぶ(最近気づいた) 5、購入時の価格が安い 6、広いので馬車みたいに荷物が...
    不満な点
    1、カメさんダッシュ 2、低速のときに滑ってる感じがする 3、車がなかなか温まらない 4、前も書きましたが、後部座席のライトが高い 5、後部座席が重い 6、やはり修理が高い。自分は平気だったが・・・ 7、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RE 909.8万円もするの?(^^) という問いがありましたので・・・。 これは、最上級の「ロイヤルラウンジLE」なる、後席が2席のVIP仕様?の

    2011.11.22

    総評
    RE 909.8万円もするの?(^^) という問いがありましたので・・・。 これは、最上級の「ロイヤルラウンジLE」なる、後席が2席のVIP仕様?の価格のようです。 しかし、座席と若干の内装変更だけで、...
    満足している点
    ハイブリッドという事実。 他は、チェンジ前のガソリン車とほぼ同じ。 ナビの性能。ナビのOP価格自体は、少し安くなったが・・・。
    不満な点
    少し理解不能な、利得の価格設定。 空気抵抗・車体重量に対して、バッテリーシステムが容量不足のような?。 リアサスが、旧態依然。 少しいかめしく、ゴツクなった。 7人乗りしかなくなり、そのままでは、フルフラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    909.8万円もするの?(^^) トヨタのホームページにおいて、2011年11月20日18:00分現在、アルファードのメーカー希望小売価格(税込)は3

    2011.11.20

    総評
    909.8万円もするの?(^^) トヨタのホームページにおいて、2011年11月20日18:00分現在、アルファードのメーカー希望小売価格(税込)は395万円から565万円と記載されています。 yahoo...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ALケン ALケンさん

    グレード:ハイブリッド 7人乗”Gエディション”_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族で移動するには、最高な車だと思う。

    2011.9.18

    総評
    家族で移動するには、最高な車だと思う。
    満足している点
    室内が広く静か、安定感がある。 燃費がよい!
    不満な点
    きしみ音がする。 三列目のシートの収納がサイドに跳ね上げなので、思ったより荷物が積めない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりと乗る車です 2回目の投稿になります。今回7年目の車検を機に知人に譲りました。大きなトラブルが1度ありましたが、それ以外は快適に乗ることができ

    2011.8.3

    総評
    ゆったりと乗る車です 2回目の投稿になります。今回7年目の車検を機に知人に譲りました。大きなトラブルが1度ありましたが、それ以外は快適に乗ることができました。現在は新車では購入できませんが、中古をお考えの...
    満足している点
    ・とにかく室内が広くてゆったりしていること。エスティマに現在乗っていますが、ゆったり感は 全く違います。セカンドシート、サードシートをフラットにすると大人2人ゆったり寝ることも できます。サードシートをは...
    不満な点
    ・システムが複雑で、トラブルが起きた場合JAFとか町の自動車屋さんでは対応できないとこ  ろ。頭が良すぎる車も考えものです。 ・ふわふわっとした乗りごこち。これは好みの問題ですが息子は嫌がっていました。私...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スキー場のパーキングでエンジン始動せず スキー場のパーキングでエンジン始動せず。JAFに、救援依頼したが、ハイブリット車では、何処が問題なのか?判らな

    2011.7.23

    総評
    スキー場のパーキングでエンジン始動せず スキー場のパーキングでエンジン始動せず。JAFに、救援依頼したが、ハイブリット車では、何処が問題なのか?判らないので、デーラーに連絡して欲しいとの回答でした。日曜日...
    満足している点
    室内は広い。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • シロクマ パパ シロクマ パパさん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族にとって最高です。 遠出が苦になりません。 車を止められる場所があれば、そこが寝床です。コンセントがあるので電化製品使いまくりです。 普段の

    2011.5.23

    総評
    家族にとって最高です。 遠出が苦になりません。 車を止められる場所があれば、そこが寝床です。コンセントがあるので電化製品使いまくりです。 普段のものが使えるのは意外とデカいです(充電器とかポットet...
    満足している点
    とにかく大きい! 見ているとゾウに見えてきます。 年式が古いのでこの先何年乗れるのかだけが心配です 地デジもつけて装備充実です。
    不満な点
    加速感なし… 運転席と助手席が一番狭い…と言っても広いんだけど他に比べると2列目3列目が羨ましい感じ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    修理が。。。 ミッションの修理が65万。 ガソリン浮かした分より高い

    2011.4.27

    総評
    修理が。。。 ミッションの修理が65万。 ガソリン浮かした分より高い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ゆうき888 ゆうき888さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買うには(程度が悪くなければ)お勧めかも

    2011.3.24

    総評
    中古で買うには(程度が悪くなければ)お勧めかも
    満足している点
    ・車内の広さ ・電源が多数とれる
    不満な点
    ・バッテリー充電時のエンジン音が煩い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入し1年経ちました デザインと燃費の良いハイブリッド車と広い室内というのにひかれて中古で購入。

    2010.11.10

    総評
    中古で購入し1年経ちました デザインと燃費の良いハイブリッド車と広い室内というのにひかれて中古で購入。
    満足している点
    ○燃費が良い(街乗りでもリッター11kmを割ることは無い) ○デザインが良い(特に斜め前から見た姿はいいなと) ○室内が広い(3列目でもゆったり座れる) ○1500wの電源あり(電子レンジなんかも余裕で使...
    不満な点
    ●ギシギシ音があちこちから(運転席周りからが特にひどい・・) ●加速性能(DレンジではノロノロだがSにするとものすごい加速!) ●エンジンがかかるときの音が大きい(時速10km超えるくらいでブルン!) ●...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・なんといってもあの大きさでこの燃費は特筆ものです。 ・車内も広く居住空間のリラックス度は桁違いです。 ・今夏に初車検でしたが、重量税も100%免

    2010.11.7

    総評
    ・なんといってもあの大きさでこの燃費は特筆ものです。 ・車内も広く居住空間のリラックス度は桁違いです。 ・今夏に初車検でしたが、重量税も100%免除で修理個所も無くとても安くあがりました。 ・まだま...
    満足している点
    ・燃費のよさ。2tを超える車重でこの燃費は異常ともいえます。60~80Km/hでの巡航なら15km/Lを楽に超えます。 ・室内の広さも満足です。180cmを超える私でも2列目以降ならば軽く屈む程度で乗降...
    不満な点
    ・発進時のバッテリーでの走行スピードが低すぎる。走り出したと思ったらすぐにエンジンがかかってしまいます。もう少し、せめて20km/hくらいまではバッテリーで走行してほしい。 ・この車重で2.4Lのエンジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド 8人乗”Gエディション”_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・購入から5年が経過し、購入当時の室内TVにデジタルチューナーを増設し、地デジ化されました。地上デジタルは素晴らしく、走行中も全く画面がぶれることがな

    2010.10.31

    総評
    ・購入から5年が経過し、購入当時の室内TVにデジタルチューナーを増設し、地デジ化されました。地上デジタルは素晴らしく、走行中も全く画面がぶれることがなくなりました。使えば使うほど素晴らしいクルマであると感...
    満足している点
    ・ハイブリッド車で最大の室内空間であること。 ・100V1500Wまでのコンセントが標準で装備されていることから、有事の際には自家発電機を備えた救援車となりうるであろうこと。 ・回生ブレーキを使用する...
    不満な点
    ・モーターのみで走るのは時速20キロ以下くらいであり、すぐにエンジンがかかってしまうが、個人的には非常にコストパフォーマンスに優れたクルマであると思っており、不満な点とは感じておりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファードハイブリッドについて 同じ職場に、エルグランドに乗っている人がいるので、Lクラスミニバンもいいなと思い、中古で購入を決めました。 前は、ス

    2010.10.26

    総評
    アルファードハイブリッドについて 同じ職場に、エルグランドに乗っている人がいるので、Lクラスミニバンもいいなと思い、中古で購入を決めました。 前は、スバルのエクシーガGTに乗っていたので、それより小さい車...
    満足している点
    最近ゴルフをはじめたので、荷物がらくらくと積めるのでとても重宝しています。 やはりハイブリッドなので前の車より遙かに燃費がいいことです。 町乗りでは、10㎞は走りますし、通勤では職場まで約30㎞くらいあり...
    不満な点
    しいて言うなら価格が高い事ですね。性能に関しては、特にありませんが、新車での価格は少し・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見切りはいいのですが・・・ Gエディションのシアターサウンドです。 まず、車がとっても重く感じます。 Dだとスタートで他の車について行くのが大変なくら

    2010.9.28

    総評
    見切りはいいのですが・・・ Gエディションのシアターサウンドです。 まず、車がとっても重く感じます。 Dだとスタートで他の車について行くのが大変なくらい重く感じますが、Sにするとキビキビとなかなかいい走り...
    満足している点
    あっさりしている外装がとても気に入ってます。 電動シートなので、自分の体型に合わせてシートを調節できます。 車の取り回しがとても楽です。 直進性が良く、アスファルトの継ぎ目を拾っても車体が暴れず、乗り心地...
    不満な点
    とっても重く感じます。車体が重い上にモーターの出力も小さいので、ハイブリッドの恩恵はほとんどありません。タイヤ1回転しないうちにエンジンがかかります。 R→Dのタイムラグが多すぎる感じがします。 スタート...
    乗り心地
    -

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