トヨタ アルファードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ アルファードハイブリッド 新型・現行モデル
356

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

197

星4

98

星3

37

星2

13

星1

11

356 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまでになかった運転の楽しさ グランビア3.4プレステージ4WDからの乗り換えです。以前の車は、ガソリン3.4Lでトルクもあり7人乗車でも山坂道でも

    2009.10.3

    総評
    これまでになかった運転の楽しさ グランビア3.4プレステージ4WDからの乗り換えです。以前の車は、ガソリン3.4Lでトルクもあり7人乗車でも山坂道でもぐいぐい上っていく、広い室内(特に室内の横幅の空間が広...
    満足している点
    ・2トンを超える4WD、8人乗りの車でこの燃費は十分満足できます。長距離をのんびり走ればなお満足できます。満タンで700㎞を超える走行距離 ・現行アルファードと比べても十分静かな室内。 ・結構小回りがきき...
    不満な点
    ・外寸は大きいのだけれども、室内は以前のグランビアと比べて包まれ感がきついこと。 ・フル乗車をしたとき、サードシート後ろに荷物があまり積めないこと。 ・小物入れのふたがプラスチックで軽く安っぽさがあること...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    居住空間が広く大満足です、車内にAC10...

    2009.7.29

    総評
    居住空間が広く大満足です、車内にAC100V15Aのコンセントがあるため ポットや炊飯器など家電製品が使えるので長距離ドライブがとても楽しいです
    満足している点
    ブレーキが良く利く、13万キロ走ったがパット交換一度もない AC100V-15Aのコンセントがとても便利 車内が広い、運転しやすい
    不満な点
    エアコンを使うと燃費が悪くなる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しました。 車に対しては浮気性なんですが(学生時代から数えて10台目)5年を経過しました初めての車です。 山ほど走っているアルファード同士ではそれ

    2009.7.17

    総評
    満足しました。 車に対しては浮気性なんですが(学生時代から数えて10台目)5年を経過しました初めての車です。 山ほど走っているアルファード同士ではそれなりに優越感があります。 とくにGはなんでもついてる感...
    満足している点
    ・2トン超の車重に対しては充分な燃費、リッター11kmくらい。 ・寒冷地なので四駆は重宝、これでスキーにもよく行きましたが少しでもすべると警告が出て注意喚起もしてくれます。四駆性能も侮れず、かなり雪深い田...
    不満な点
    ・車高がこれだけ高いと難しいでしょうが、もっとシャキッとした乗り心地なら・・。たまに子供が酔います。 ・ほとんどエンジンが止まらない。モーターはアシスト程度です。プリウスとはぜんぜん違います。 ・やはり車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド 8人乗”Gエディション”_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車自体しっかりした作り込みで大変良い車だと...

    2009.5.26

    総評
    車自体しっかりした作り込みで大変良い車だと思う。万が一の事故にあっても車が運転手を護ってくれる。今回事故で廃車になりましたが、衝撃を車全体で受け止めてくれた為、軽傷ですみました。ヴェルにHVがあれば、迷わ...
    満足している点
    とにかく広い。車内泊も楽々こなす。カーテンを閉めれば最高の移動式ホテルになります。コンセントも3箇所あり、家電製品を楽々使える
    不満な点
    回生ブレーキの音がいまいち慣れなかった。カーテンエンドのカバーが外れ易くカーテンが取れかけていた!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足の範囲 ハイブリッドのメカニズムにはホントに関心する。よくぞこんなシステムがミニバンに搭載できたもんだと関心して購入しました。アルファードのサイズ

    2008.11.21

    総評
    満足の範囲 ハイブリッドのメカニズムにはホントに関心する。よくぞこんなシステムがミニバンに搭載できたもんだと関心して購入しました。アルファードのサイズと使い勝手を損なわずとても満足です。 燃費は乗り方一つ...
    満足している点
    ・なんといってもこのサイズでこの燃費。山道あり国道ありで13km台。 ・静粛性は抜群。サードシートとドライバーが普通の声で会話できる。 ・高速道路や悪天候でも安心できる走行性能。 ・シアターサウンドシステ...
    不満な点
    ・時々、アイドリング時にエンジンの回転数が高くなり不安。 ・4気筒エンジンは高回転でうるさい。V6ハイブリドがいい。 ・新型で廃止になった事。(もっとも今回のアル・ヴェルはコストダウンの為か質感がない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    重たいヨ~ この車に乗って一年半になりますがどうやってもリッター10KMどまりです。高速でも12ギリギリしか行きません。しかも2トン以上あるせいか出だ

    2008.11.12

    総評
    重たいヨ~ この車に乗って一年半になりますがどうやってもリッター10KMどまりです。高速でも12ギリギリしか行きません。しかも2トン以上あるせいか出だしでアクセルを半分は開けないと流れに着いて行けません。...
    満足している点
    やはり内装の質感はトヨタの高級車、それに静粛性は流石です(そのかわりチョットした異音も聞こえてきますけど) まぁ普通の2・4Lの4WDと比較したら燃費はいいですけど・・・ あと雪道ではVDIMが付いてるの...
    不満な点
    Gエディションは430万もしたのにシート生地がちゃっちぃ。せめて部分的でいいから本皮を使って欲しかった。 やはりエンジンが4パツなので振動が多少気になる。 個人的には後ろのテールがシンプル過ぎて好きではな...
    乗り心地
    -

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    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ・・7年落ち12万kmオーバー・・ 納車当初はウハウハでしたが慣れると普通かなぁ? 最近はいつ壊れるか心配です。何か壊れると数十万の修理代

    2008.10.5

    総評
    ・・7年落ち12万kmオーバー・・ 納車当初はウハウハでしたが慣れると普通かなぁ? 最近はいつ壊れるか心配です。何か壊れると数十万の修理代がかかります。まだ壊れてませんが壊れそうな感じ・・急勾...
    満足している点
    ・乗り心地 ・装備 ・室内の広さ ・燃費
    不満な点
    ・耐久性(壊れると聞きます) ・維持費(壊れると高い修理代) ・造りがショボイ(キシミだったりテールレンズに水 が入ったり・・) ・意外にうるさい(停止中の充電音は騒音です)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    乗り方、住んでいるロケーションで燃費がか...

    2008.8.2

    総評
    乗り方、住んでいるロケーションで燃費がかなり変化します。当方首都圏で都内買い物、仕事、旅行、それぞれ同じくらいの割合で新車から13000キロ程走りましたが上記に書いた様に何時も右側を流れに乗って走って満タ...
    満足している点
    やはり燃費。都内でエアコン使用し複数車線ある所では一番右側を流れに乗って走り満タン法で9キロ程。 前車は3キロ切る勢いだったので 大変満足しています。ちなみに旧エルグランド4WD後期でした。
    不満な点
    新車で購入ですが、キシミ音があちこちします。これには閉口です。 助手席との間の長いコンソールが原因でインパネのキシミ音。高速に乗ると(80キロ以上限定不具合)運転席側Bピラー内部のワイヤーが震えているよ...
    乗り心地
    -

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    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ガソリン高騰の時代のりきるための自分なり...

    2008.7.13

    総評
    ガソリン高騰の時代のりきるための自分なりの選択肢の一つとして、中古車のアルハイを購入した。移動空間としての車では、最高と思う。 セダン系の乗り心地にはトータルでは、負けてしまうが、使え勝手の良さ、視界の...
    満足している点
    ①車重2トン、4WD、なのにレギュラー仕様でリッター10kmはかたい、燃費の良さ。地方に住む私にとって車は‘足’ではなく‘靴’どのよな状況にでも使える車として最適。 ②新型に現在のところハイブリッド車の...
    不満な点
    新型のリラックスシートorエクゼクティブパワーシートにあこがれる。運転手なので関係ないとひらきなおるしかない。新型を購入しているお金持ちの人は、自分を乗せるために購入しているのかな? 余談、最近、車業界...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    電子レンジが!使える!! 友達とその奥さん、さらに子供3人と私の6人とで福岡から大分のキャンプ場まで行った時のことです。友達は大のアウトドア大好き人間

    2008.4.9

    総評
    電子レンジが!使える!! 友達とその奥さん、さらに子供3人と私の6人とで福岡から大分のキャンプ場まで行った時のことです。友達は大のアウトドア大好き人間で、かつてT社のラ○クルなどの四駆を乗り継いできたので...
    満足している点
    ・燃費 普通のアルファードでは頑張ってリッター9㌔。ハイブリットなら15㌔!この差はでかい!! ・室内空間 3列目に座っても全く窮屈感を感じません。 ・なんと言ってもハイブリットシステム!電源コンセントは...
    不満な点
    ・個人的にちょいとイヤミに思うほどゴージャスな室内装飾。(招待された方としては傷つけないように気を使います。) ・外観はインパクトに欠けるような気が? ・帰りは自分が運転したのですが、とにかくデカイ!乗せ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    全体的に非常に良い車だと思います。走りも...

    2008.1.16

    総評
    全体的に非常に良い車だと思います。走りもパワー不足というほどでもなく街乗りでも10キロ以上は走ります。
    満足している点
    燃費もよく乗り心地も最高!!
    不満な点
    もう少しモーターのパワーがあると申し分ありません!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全ての面で、最高の車です。 以前、グランビアのガソリン車(3.4L)に乗っていましたが、パワー&トルク共に申し分ありませんでした。ただ、燃費だけには悩

    2008.1.7

    総評
    全ての面で、最高の車です。 以前、グランビアのガソリン車(3.4L)に乗っていましたが、パワー&トルク共に申し分ありませんでした。ただ、燃費だけには悩まされ、遠乗りした場合、燃料のことばかり考えていなけれ...
    満足している点
    運転していて疲れない、運転することが楽しい車で、燃費の良さ、室内の静かさ、足回りもしっかりしている。一番の長所は、維持費(税金等)ではないかと思います。我が家のように、普段乗っていない場合には大切なことだ...
    不満な点
    特にないのですが、車両金額の割に室内全体の雰囲気が安っぽいのが気になります。ガソリンの上級グレード車の方が高級感があるように思います!
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイブリッドじゃないと車じゃない! ガソリン高騰とエコに対応するのは国産車ではハイブリッドしかないと思います。 まず燃費、街走行では燃費10キロ、高速

    2008.1.5

    総評
    ハイブリッドじゃないと車じゃない! ガソリン高騰とエコに対応するのは国産車ではハイブリッドしかないと思います。 まず燃費、街走行では燃費10キロ、高速では、18キロ前後、以前福知山から奈良までの高速道路で...
    満足している点
    7人のりなのでキャプテンシートはゆったり疲れることなく乗れます。4WDが意外に便利。 レギュラーガソリンなので経済的。 アルファードのハイブリッドは次期開発がないので、いつまでも新型のような気分で乗れる。...
    不満な点
    洗車が大変。 狭い駐車場では、すぐにエクボをつくられそうな気がする。(いまだにエクボは無いが・・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ ハイブリット コレ買うならデリカD5の方が良いと思います この出来り悪いハイブリットカーなんかハイブリットじゃない 逆に環境ハカイデスネ 昔問

    2008.1.5

    総評
    トヨタ ハイブリット コレ買うならデリカD5の方が良いと思います この出来り悪いハイブリットカーなんかハイブリットじゃない 逆に環境ハカイデスネ 昔問題になっていた非常に良くない油が使ってあります ソレに...
    満足している点
    音楽聴きながらゆったりほしお見られる(良いです) 飛ばさずゆったり走っていればそこそこの燃費だと・・・
    不満な点
    ブレーキがガガガ気に入らない エンジンの掛かったときの振動もう少し良く出来なかったか? D5より酔いやすい D5より快適間が無い 加速が悪い タコメータがダサい シートが快適に座れない(シッョク)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    極端に欠点の少ないクルマだと思います。 ...

    2007.12.2

    総評
    極端に欠点の少ないクルマだと思います。 「ミニバン」という車種の中で、広さ、燃費、安全性等、これだけ高い水準で纏め上げられているクルマは、他には無いと思います。 合理的、かつエコロジーなクルマ...
    満足している点
    ①エクステリア 四角っぽい感じが良いです。 特に、リアデザインが気に入っています。 ②インテリア 広々とした室内が良いです。 サードシートでも窮屈感はありません。 また、収納が豊富な点も気...
    不満な点
    ①エクステリア フロントデザインが今ひとつ好きになれません。 ②インテリア スピードメーターのデザインが好きになれません。 ③装備 特に不満はありません。 ④走行性能 意外に路面...
    乗り心地
    -

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    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは最低、燃費は最高!両立にはまだ時間...

    2007.10.8

    総評
    走りは最低、燃費は最高!両立にはまだ時間がかかるんでしょうな
    満足している点
    これは、やはり燃費でしょう!通勤で無給油1000kmを達成できます。また、アップダウンのある高速道路では平均時速70kmで走行して20km/Lをマークできました。今までの最高記録は無給油1513kmで22...
    不満な点
    動力性能以外の何者でもありません。あと、次期アルファードにハイブリッドがなくなること!かな。
    乗り心地
    -

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    グレード:アルファードハイブリッド_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が山坂道を入れて13キロなんで、ガソリ...

    2007.9.11

    総評
    燃費が山坂道を入れて13キロなんで、ガソリン代が安くつきますね!走りもノロノロでもないし!ただアルハイは遅いイメージがあるのかしれませんが峠になると、よくあおられる事がしばしば!そこは気にせずのんびりと後...
    満足している点
    信号待ちなどでの停止状態が静かでとてもいいです。内装も豪華で広くとてもゆったりとくつろげます。 新型のエスティマを試乗しに行きましたが走りは、アルハイとほとんど変わらないし中がとても狭く特にサードシートは...
    不満な点
    夏になってクーラーをかけると、エンジンからドロドロドロっと音が鳴り続けます。メイカーでクーラーのコンプレッサ-を二度交換してもらったのですが結局なおりませんでした。そして冬になると一番冷えているチ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    魚釣り専門ですが。 先月、釣り用にと広い車を探してビアノ購入と迷い試乗の結果この車を新車購入しましたが、出来としては、良くも無く悪くも無くまあまあだと

    2007.8.31

    総評
    魚釣り専門ですが。 先月、釣り用にと広い車を探してビアノ購入と迷い試乗の結果この車を新車購入しましたが、出来としては、良くも無く悪くも無くまあまあだと感じます。と言うのも今までトヨタに乗った事が無い事とワ...
    満足している点
    ・価格の安さ ・室内の広さ ・見た目から考えられない小回り ・燃費が良い
    不満な点
    ・やはり安っぽさは隠せない ・プラスッチック製の木目パネル ・加速性能 ・国産車特有の革シートの素材の安っぽさ ・運転席、助手席ドアにオートクローズが無い
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    アルファード 好きですねー。

    2007.8.16

    総評
    アルファード 好きですねー。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなもんかな? 納車2ヶ月、約6000KMを走った所での感想です。試乗では分からなかったスタート時~40km位までの低速域が特に遅く、信号の多い都内

    2007.7.30

    総評
    こんなもんかな? 納車2ヶ月、約6000KMを走った所での感想です。試乗では分からなかったスタート時~40km位までの低速域が特に遅く、信号の多い都内では意識的にアクセルを踏み込まないとついて行けない状況...
    満足している点
    意外と小回りが利く。以前、乗っていたエルグランド4WDと同じ様に狭い道も曲がれます。室内空間や質感は『それなり』と言う感じです。
    不満な点
    まずは燃費。都内では6~7km、郊外や高速利用で8~10km位です。以前のエルグランド4WD(3.5L)と比べれば2割位は良いと思いますが、低速時での乗り難さや坂道での弱さを考えると、これ位の燃費アップで...
    乗り心地
    -

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