トヨタ アルファードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
トヨタ アルファードハイブリッド 新型・現行モデル
357

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
4.4
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

197

星4

99

星3

37

星2

13

星1

11

357 件中 341 ~ 357 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    THS-Cの特色を生かした運転をしないと動...

    2004.10.12

    総評
    THS-Cの特色を生かした運転をしないと動力性能、燃費ともに裏切られたと感じると思います。発進や加速時にはシッカりアクセルを踏み(エンジン音が一気に上がって燃費が落ちる気がしますがこれはCVT車の特色で...
    満足している点
    標準版にない黒木目調のインバネは大人のムードだと思います。先進のE-FOUR+VSC+TRCに加えナビやクルコンなどが標準なので相対的に決して高くない価格なのでは?またリアのLEDランプもアピー...
    不満な点
    カタログがあまりに“エコ”を言い過ぎていて標準車に比べて魅力がそれしかないように感じてしまいます。(そんなこと全然ないのにネ。)どのハイブリッド車にも言えるようですが始動後10分程度は駆動用バッテ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「ボッタくり」と考えていたHVだがMZ系...

    2004.9.2

    総評
    「ボッタくり」と考えていたHVだがMZ系4WDの同等装備と比較しVSC&TRC、ナビが標準、更にシアターシステムが安く総計が変わらないことに気付いた。先述のガソリン版との違いもポイント。走り出しが...
    満足している点
    ガソリン版と比べ①稀少車種&エアロ武装したため目立つ②V6-4WD版と変わらない走行性能(VSC&TRC標準の分だけこちらが上?)に加え、少々荒い運転でもガソリン版エコ運転の数値を下回らない燃費③大き...
    不満な点
    内装植毛の多さはやり過ぎ。拭き取り掃除ほぼ不可。“いつかはクラウン”世代の方には豪華に映るのだろうが、その経費を車速感応ドアロック、ドアミラー格納ボタン照明などの実用部分に充てて欲しい。シアターシス...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きい車が必要(釣りが趣味)なのでアルフ...

    2004.8.25

    総評
    大きい車が必要(釣りが趣味)なのでアルファードにしたが、前車のスペースギアの方が使い勝手が良かった。クルマに100%を求めるもは無理だということを実感した。次は何について我慢するかということを熟考して選びたい。
    満足している点
    まだ少ない車だから若干のステイタス感がある。室内が他の国産車に比べてきれいなこと。ディーラーの対応が非常に良い。特に修理にはサービス精神があふれている。それだけでもトヨタ車に乗る価値あり。外車のひどい対応...
    不満な点
    圧倒的なパワー不足。普通に走るだけでもかったるい。長距離を乗ることが多いので疲れる。パワーは追い抜きやダッシュのためのものではなく、楽に走るために絶対必要なことだと思う。ハイブリットは初めてだが、静かなこ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユーザを満足させてくれる車です。

    2004.7.3

    総評
    ユーザを満足させてくれる車です。
    満足している点
    ・シアターサウンドは臨場感抜群!走る映画館と言っても過言ではないでしょうか? ・でっかい車なのに、意外と狭いところを走ってもストレスを感じないのがイイ♪ ・最後にやっぱり燃費がイイ(*^_^*)
    不満な点
    ・慌てているときの運転席のシートスライドの調整
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同乗者も快適に移動する、という目的では最...

    2004.7.2

    総評
    同乗者も快適に移動する、という目的では最高だと思います。また、1500Wの電源まであると自分の部屋の一部が移動するようなものなので、ちょっと仕事で詰まるとノートPC持って遠出して出先から仕事とかしています...
    満足している点
    1500W電源対応。もうこれで買ったようなもの。自分の部屋がそのまま移動可能です。 シアターサウンドはいいです。 室内灯はイイですね(^○^)。 燃費もリッター12.5kmは出るので下手な車より維持...
    不満な点
    オーディオがCD、MDとも一枚ずつしか入らないこと。今まではインダッシュ6連装だったので不便です。ロングドライブする車なので不満です。といってHDDはいりません。HDDは同乗者が操作を熟知していないと操作...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族みんなでゆったりドライブでき大満足で...

    2004.1.31

    総評
    家族みんなでゆったりドライブでき大満足です。足回りはソフト過ぎるのでwaydoのサスペンションキットと交換し3~4cmローダウンとなりました。かなり快適です。HIDは点灯時のみ満足。10mも走るとその辺の...
    満足している点
    静粛性、信号待ちをしている時はエンジン振動も感じません。シアターサウンドシステムは子供たちを黙らせるのに重宝しています。以前は狭い空間でケンカばかりしていましたが、今ではDVDに見入っています。夜間の間接...
    不満な点
    ドライバーズシートはもう少し大きめにして欲しかった。ひざ回りが狭過ぎます(小生176cm)。造りが大きいためかどこからともなくキシキシ、カタカタと音がしてきます。今では気にならなくなりましたが・・・。駐車...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    重たい車で燃費が良いけれども、もう少しモ...

    2004.1.19

    総評
    重たい車で燃費が良いけれども、もう少しモーターのアシストを増やしてほしかった
    満足している点
    2トンを超える車で燃費が良い
    不満な点
    パワーがない。リアのエアコンがうるさい。コーナーランプがない。車速対応ドアロックがない。サスがやっこくて酔う(2列、3列目)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    投稿2回目です。今回は急坂と雪道でのレポ...

    2003.12.16

    総評
    投稿2回目です。今回は急坂と雪道でのレポートです。 使用タイヤはTOYOタイヤのガリットで、下り坂でのアイスバーンでも安心して走れました。 一般道から高速道路と急坂のイロハ坂と雪道の金精道路と気持ちよ...
    満足している点
    日光のイロハ坂でも楽々なハンドリング。 車重のおかげで高速での安定感は抜群。
    不満な点
    リヤヒーターの音がうるさい。 最低地上高が低い(特に前輪左側にあるモーター)ので、新雪の駐車場に入る時に気になる。 雪の登り坂では後輪モーターが作動するのが多少遅い気がする。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きい車ですがとても使いやすくさすがトヨ...

    2003.12.11

    総評
    大きい車ですがとても使いやすくさすがトヨタだと思います。本当はデザイン力があるのにわざとセンスのない豪華さで中流意識をくすぐるのもさすがトヨタだと思います。
    満足している点
    ミニバンのなかではダントツの燃費。とても使いやすい。
    不満な点
    昔のクラウンやマーク2を感じさせる古臭いデザイン。それが好きな人には満足している点になりますが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長い間付き合っていけそうな造り込みを感じ...

    2003.12.8

    総評
    長い間付き合っていけそうな造り込みを感じました。ボディ剛性、足回り、完成度高いと思いますが、バッテリーの寿命がどの程度もつのか未知数なところがハイブリッドのコワイところ、乗り方にもよって変わってくると思い...
    満足している点
    車内の広さと静粛性が気持ちイイですね。純正DVDナビの音声認識はハッキリ発音しないとダメですが使える機能がたくさんあってハイテクを堪能出来ます。Sモードで走ると加速性能が適度に上がるところ。(マニュアル車...
    不満な点
    この値段ならもっと高級車らしい内装にしてほしかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウルトラセブン顔がいいねぇ。

    2003.12.8

    総評
    ウルトラセブン顔がいいねぇ。
    満足している点
    ●その1 顔  ウルトラアイ(モロボシダンがかけるメガネ)というか、ガンダムというか、とにかくロボットチックな顔が気に入っています。 ●その2 静粛性  車内は静かです。ただし、登坂時はエンジン音気...
    不満な点
    ●その1 内装の色  Gエディションの内装の色は、シート、床も含めてベージュ系です。これが当然ながら汚れやすい。もっとダークな色の設定があればそちらを選んでいました。 ●その2 3列目の振動  3列...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    韓国車も真っ青のスタイルですが、燃費はミ...

    2003.12.2

    総評
    韓国車も真っ青のスタイルですが、燃費はミニバンの中ではダントツ。おまけにレギュラーで財布にもやさしい。大きいけどとても運転しやすく、どうしてもミニバンが必要な方はこれにして少しでもCO2を減らしましょう。
    満足している点
    運転のしやすさ。代替した現行エルグランドと比較して、特に車庫入れが段違いにやりやすい。ミニバンのハイブリッドは世界中でこの車だけ。お隣のメルセデスベンツと比較してもステータスはあると思います。
    不満な点
    スタイル。まぁ、この手の格好がうけやすいのはわかりますが、それにしてもひどい。古い。エルグランドがまだまし。内装もクラウンチックで私の趣味ではありません。走りの質感はエルグランドより格下です。エルグランド...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と燃費が伸びないなってのを感じました...

    2003.11.20

    総評
    意外と燃費が伸びないなってのを感じました。年間走行距離が2万キロ強なので、同クラスサイズの車と比較すれば良いのでしょうが、2.4Lでは力不足を感じてしまいます。年間走行距離が短い人は、価格を考えるとノーマ...
    満足している点
    ・セカンドシート以降の広さは特筆もの ・風きり音が静か ・台数が少ないので街中で優越感にひたれる ・高速走行時に安定した直進性がある
    不満な点
    ・運転席が狭い感じがする(身長179センチ) ・チルトハンドルの調整幅(高さ)が狭い ・リヤA/Cの作動音が意外と耳障り ・セカンドシートの肘掛が小さく位置が任意で設定出来ない ・走り出しが遅く、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転の仕方まで変わってしまうくらい気にな...

    2003.11.12

    総評
    運転の仕方まで変わってしまうくらい気になる燃費。エコ運転が身につきます。少しでも環境にやさしい車に乗っているという満足感があります。センターラインを超えてまで追い越しを掛けようとは思わない車重ですので、キ...
    満足している点
    信号待ちの間、エンジンが止まっているところ。精神衛生上大変よい。ほとんど、走っている同型車を見ない希少性。(まったく売れていないみたい?。見かけるのはショーウインド内の車のみ。まるで並行輸入の外車のよう。...
    不満な点
    思ったより、モーターで動いている時間が少ない。電気で動くというよりも、信号待ちの間の空調と、動き出しなからエンジンを掛けるためとコーナリング時の安定感のためのモーター。操作性の悪いクルーズコントロール。駐...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信号待ちでは、周りの車の音が気になるくら...

    2003.10.4

    総評
    信号待ちでは、周りの車の音が気になるくらい静か! 家族みんなを乗せたり上り坂などでは駆動的にやはり辛いが、前の車(初代イプサム)よりは、余裕がある走り(笑)で個人的には満足!第一、世取りのある車体で、ガ...
    満足している点
    静かで、広く、家族みんなでゆったりとしていられる。 通勤時の燃費は13㎞/Lを超えていること。
    不満な点
    瞬間燃費計を気にするあまり、アクセルを踏む回数が減った(笑) 高速に乗ると燃費が10~11㎞/Lに落ちてしまうこと。一般道より高速道路の方が燃費が悪くなるのには、びっくりした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どっしり・ゆったり・のんびりと・・・ ...

    2003.9.20

    総評
    どっしり・ゆったり・のんびりと・・・ 気の短い人には向かない車ですね。 ただし、乗り込むと自然と安全運転を心がけたくなる車です 事故率はかなり低くなるのではないでしょうか?
    満足している点
    乗ってて気分がいいです。 自然と安全運転になるでしょう 燃費も◎
    不満な点
    勾配のきついところではややパワー不足。 アルミホイルのデザインセンスが×
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内も広く燃費が良いのでかなりお勧めでき...

    2003.9.1

    総評
    室内も広く燃費が良いのでかなりお勧めできる車だと思います。
    満足している点
    オプションのシアターサウンドシステムの音響がすばらしい。
    不満な点
    坂道や、加速時に力がない。純正ナビが使いにくい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

11 12 13 14 15 16 17 18

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離