トヨタ アルファードハイブリッド 「｢ﾎﾞｯﾀくり｣と考えていたHVだがMZ系...」のユーザーレビュー

｢ﾎﾞｯﾀくり｣と考えていたHVだがMZ系...

2004.9.2

総評

｢ﾎﾞｯﾀくり｣と考えていたHVだがMZ系4WDの同等装備と比較しVSC＆TRC、ﾅﾋﾞが標準、更にｼｱﾀｰｼｽﾃﾑが安く総計が変わらないことに気付いた。先述のｶﾞｿﾘﾝ版との違いもﾎﾟｲﾝﾄ。走り出しがﾓｰﾀｰのためかｲﾝﾁｱｯﾌﾟしても燃費低減はわずか。(ただし軽量純正ﾎｲｰﾙ専用ｻｽのﾊﾞﾗﾝｽを大きく崩すため要強化。)ﾜｲﾊﾟｰ払拭面積の少なさはｷﾞﾘｷﾞﾘ大きめのﾌﾞﾚｰﾄﾞで対処。電動ｶｰﾃﾝは子どもが車酔いせず正解。HV独特のｱｸｾﾙﾜｰｸがあれば燃費と走りの両立は十分可能と思う。

満足している点

ｶﾞｿﾘﾝ版と比べ①稀少車種＆ｴｱﾛ武装したため目立つ②V6-4WD版と変わらない走行性能(VSC＆TRC標準の分だけこちらが上？)に加え、少々荒い運転でもｶﾞｿﾘﾝ版ｴｺ運転の数値を下回らない燃費③大きなｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ兼ｱｰﾑﾚｽﾄとｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰが装備され、ｶﾞｿﾘﾝ版でのｼｰﾄ横付ｱｰﾑﾚｽﾄや骨組みだけのｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰに比べとても使い易い④軽量(7.8㌔)ｱﾙﾐﾎｲｰﾙに合わせたｻｽﾁｭｰﾆﾝｸﾞ(この車種でｲﾝﾁｱｯﾌﾟする人は少ないとﾒｰｶｰが判断？)

不満な点

内装植毛の多さはやり過ぎ。拭き取り掃除ほぼ不可。“いつかはｸﾗｳﾝ”世代の方には豪華に映るのだろうが、その経費を車速感応ﾄﾞｱﾛｯｸ、ﾄﾞｱﾐﾗｰ格納ﾎﾞﾀﾝ照明などの実用部分に充てて欲しい。ｼｱﾀｰｼｽﾃﾑの音響は純正品としては最高だと思うが、ﾘｱﾓﾆﾀｰ画像がｸﾘｱ度に欠ける。ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱの開閉音もどこか安っぽい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験