トヨタ アルファードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

過去の所有

2019.3.13

総評

使い勝手が良い

満足している点

室内の広さ

不満な点

フロントがイマイチ

乗り心地

-

1週間乗り回しレポ

2019.1.14

総評

対面通行で追い越しができない高速もレーダークルーズコントロールのおかげでストレス無し。長距離ドライブにはすごくいい車。

満足している点

レーダークルーズコントロールは本当に楽。 ブラインドスポットモニターもいいシステムだと思います。 初代と2代目は何となく違和感のあったドライビングポジションも、このモデルは自然な感じ。

不満な点

押し出しの強すぎるフロントに比べてリアは飾り気がなさすぎ。 段差での突き上げがひどい。

乗り心地

-

ミニバンとして絶対王者ではあるが…

2018.11.17

総評

車内の広さに惚れ、出張先で仮眠という目的のために購入しましたが、ここ数年で私を取り巻く状況変化からか、居住性と高級感というメリットよりも走ることの楽しさが皆無というデメリットの方が大きくなっています。 ...

満足している点

何を於いても室内の高級感と居住性が最高。セレブがセダンではなくアルベルを好む理由が分かります。

不満な点

上り坂での非力さ。アクセルを深く踏み込む必要があり、燃費を気にする人には不向きです。2トンを超える車重に2.4リットル+モーターでは無理があります。

乗り心地

足が柔らかすぎです。幹線道路で急ブレーキを踏まされた際には車が前のめりになります。 ブリッツの車高調整を入れても不満は解消されず、タイヤホイールを20インチにすることでようやく自分好みにすることが出来ました。

中古車で購入し１カ月乗りました

2018.8.28

総評

いい車です。

満足している点

①これでもかという装備で高級感があり，所有しての満足感があります。特に２列目シートは社長仕様です。(自分は座ることがありませんが娘はとても満足しています。) ②重量感があるので運転しやすいです。ハイブリ...

不満な点

①車格の割に内装材が…。黒内装なのですがすぐにこすれキズがつき，目立つしどうにもなりません…。 ②運転席のタイヤハウスが室内側に出ているのでアクセルとブレーキペダルの間があまりありません。足の大きな人だ...

乗り心地

思っていた以上に路面の凹凸を拾います。

日本制覇

2018.8.14

総評

最高だと思います

満足している点

車内が広く車中泊ができそう

不満な点

今のところないです

乗り心地

まだわかりません

ベルファイアHV

2018.7.8

総評

オーディオ以外は、街乗りでは気に入っます

満足している点

大きいわりに、運転が楽、高級感が有るぐらい

不満な点

買って、半年後に新型が発売された事、パワーが無い、燃費も12.５キロと大して伸びない 高いJBLオーディオの音が悪すぎて、スピーカーも簡単に交換出来ない

乗り心地

新車から車高調入れているのと、21インチの組合せなので、かなりゴツゴツ感のままだけど、普通だと思ってましたが、同乗者からは、悪評です

私の中では1番最高のファミリーカーです♪

2018.6.17

総評

ファミリーカーとしては私の中で1番です！ 今のところファミリーカーはアルファード以外考えられません。 不満な点が改善されたなら文句なしに最強です！ 当分の間はアルファードを乗り継いでいくと思...

満足している点

広くて静かで快適な車です。 様々な用途に使用される車ですが、 ファミリーカーとして考えるならば最高ランクだと思います。 ハイブリッド車は4WDなのが良いです。 オプションや高グレードでは1...

不満な点

モーターからエンジンに切り替わると直4エンジン音が大きくて気になります。 レクサスのRXハイブリッドのようにモーター＋V6エンジンのハイブリッド車を出して欲しいと思います。 高速道路はほぼ...

乗り心地

乗り心地は良いと思います。 柔らかくて突き上げを良くいなすトヨタ車特有の乗り心地ですね。 静粛性は高いと思います。 なのでエンジン音やロードノイズの遮音対策をもっとしっかりして欲しいと希望し...

ハイブリッド

2018.6.12

総評

トータル的に大満足です

満足している点

車内が静か

不満な点

全席の高さが高い事 ハイブリットなのでしょうがないのかな・・・

乗り心地

-

スムーズな車でした

2018.4.22

総評

なんやかやと言われることの多い車なので、多少穿った気持ちで乗ってみました。 やはり車は自分で運転してみないと解らないモノ。ともかくすべてがスムーズです。運転感覚から、身のこなし、室内の気遣いまで含めて、...

満足している点

・オモテナシの心が感じられる室内。エアコン付きのシートを筆頭に、ともかく居心地の良さは別格。その気遣いに唸りました。 ・運転のしやすさ。これだけ大柄なボディでありながら、見切りの良さや高いボディ剛性でね...

不満な点

・短時間の試乗ではこれといった不満点は見あたらず。良く出来た車です。

乗り心地

-

やっともうすぐアルユーザー

2018.1.12

総評

早く納車にならないかな。

満足している点

今までタイミングが悪く、購入できませんでしたが、とうとう注文しました！ 17年間待ったこともあり、奮発しました。

不満な点

納車してから確かめます。

乗り心地

-

とうろくしてみました

2017.10.28

総評

運転がとても楽で、家族の受けも良い。趣味的な要素を加味しなければとても良い車です

満足している点

ゆっくり走ればとても静かなところ

不満な点

３万キロぐらいから少し異音が増えました

乗り心地

最近の車のようなしっかりした足回りではありません。一昔前の車のようなゆったりとしています。

走る秘密基地の気分です♪

2017.8.18

総評

やはり車重が重いせいかアクセルのレスポンスが物足りないです。 「ゆったり走る車」と割り切る事にしました。

満足している点

前車アウトバックBS9との比較になりますが、大きさが若干大きくなったにも関わらず、視野も広く運転はむしろしやすい方だと感じてます。 愛車紹介でも書きましたが、足腰の不自由な人にも大変優しいと思っています...

不満な点

まだ使いこなせてないのかもしれませんが、スバルのマルチインフォメーション画面と比べると欲しい情報量が少ない気がします。 特にエンジンONからの経過時間や走行距離を意外にもよく見ていた事を感じました。（ア...

乗り心地

ゆっくり、ゆったり走る分にはとても良い乗り心地です。 車酔いしやすかった母も350キロの長旅で全く問題ありませんでした。 低速時に少し変な振動を感じますが、恐らくエンジンが作動した時かと思いますし、気...

特にリアシートに座る人には最高の車です！

2017.2.21

総評

ミニバンはすべてそうだと思いますが、視点が高いのが好きです。 前の車（エスティマハイブリッド）より乗り心地はもちろんかなり良く（エスティマは段差の突き上げがマイルドではありませんでした）て、特に2列目に...

満足している点

・乗り心地がミニバンにしては良い点（特に2列目） ・多人数でも楽々 ・大型のミニバンのわりに燃費が良い（平均10kmちょいです） ※坂道の多い地方なので、平坦なとこならもっと良いと思います。 ・内...

不満な点

・ふわふわしている乗り心地 ・価格が高い！

乗り心地

ふわふわ感がある以外は良い感じです。 振動はほぼ感じない。 音はほぼしません。

間違いなく過去最低の車

2017.2.15

総評

当車両が好きで乗っていらっしゃる方もいるのでしょうが、私はもう懲りました。人生において「この車に乗ってみたい」という気持ちは大事だと思っていましたのでかねてより乗りたかった当車両を購入しましたが次回の車検...

満足している点

荷物がたくさん積載できる点は良い点だとは思いますが、それだけならハイエースのほうがたくさん載るので大したメリットでもない。この車独自の良い点といえば停車時にエンジンが停止して車内が静かという点だけかもしれない。

不満な点

当車両がハズレなだけかもしれないがとにかく故障が多すぎる。過去に乗っていたすべての車の故障総数と比べても当車両がまだ勝っているほど故障が多い＋不安材料が多数。みんからを拝見していても当車両の故障＝高額修理...

乗り心地

極低速時（1～4km/h）クリープ走行でフロントモーターからゴッゴッゴッゴッという振動あり。ほんの少しでも踏み込むと振動がなくなることからモーターへの動力が足りていない可能性あり（私見）。ECUは最新プロ...

20後期　2.4L　4WDからの乗り換え

2017.1.27

総評

20より進化しているので良いと思います。 異音対策希望します

満足している点

乗り心地や、走行性能では20より明らかな進化があります。 ハイブリッドなので車中泊で100Vコンセントが使えて便利です。メーカーオプションで選ばないと付かないですが・・・。（ハイブリッドなら標準で良...

不満な点

ハイブリッドなので30分は走らないと冬場は寒い。シートヒーター、ハンドルヒーターが欲しい。高いグレードにしか付いてない。 外気の汚れを感知して自動で外気、内気の切り替え機能があるが、エアコンONの時...

乗り心地

20と比べ良くなっています。高速道路のつなぎ目や荒れた路面でもでブルブル感が来ない。

20系後期から乗り換え

2016.9.25

総評

多分、20系から乗り換えた人なら納得出来る人が多い内容だと思います 辛口に評価している人もいますが、私は購入して良かったと思います ただ、オプションにもよるが総額650万を超える価値は何とも言えないです

満足している点

広い空間 20系後期より内装の品が良い フルモデルチェンジしただけあって先端機能が多い

不満な点

もう少し街中の燃費がよければ 我が家はスキーやサーフィンで長距離や車中泊が多い為にhybridが重宝するが一般の使い方で差額分の元が取れるとは思わない 高額

乗り心地

hybridは純正タイヤなら本当に乗りやすい 私は245/35/20に変えてしまった為、乗り心地を犠牲にしてしまった それでも20系後期ノーマルタイヤの乗り心地よりいい

高級！だがファミリーカーとしては使いにくいグレード。

2016.6.27

総評

タイトル通り，高級感はすごいが，ファミリーカーとしては適さない。最初購入の際は，シートポジションについて，懸念はしていた。しかし魅力的なオプションをたくさん選んだ結果，ほとんどエグゼクティブラウンジと変わ...

満足している点

高級感。シート，ステアリング，内装，外装のメッキはいつ見ても満足。 ハイブリッドの静粛性はやはり期待以上。 このグレードの追加されている機能がすごい。ウインカー出した方向 or ステアリングを切った方...

不満な点

シートの配列。正直，シートは本革でなくてよかった。ファミリーカーとしては非常に使いにくいグレード。他のグレードにあるような，1列目の助手席がほとんど2列目まで下がるという配列に本当はしたかった。電動なので...

乗り心地

静粛だが柔らかすぎる。段差を乗り越えると気持ち悪くなりそう。

10年間何してたの　開発の技術者？？？　1000km走って

2016.3.2

総評

2.5Lガソリン車がおすすめ 装備、オプションにこだわらなければ、よく走るし、燃費もいい ハイブリッドにこだわる理由がほとんどない。 ハイブリッドってもう限界？ １０年進歩がないのには驚きました。...

満足している点

内装はきれい その他は、期待が大きかっただけに残念な感じが多い、、、

不満な点

Xだとバックドアのパワーバックドアが選べない。 Xは仕事に使う人も多いと思うので、選択できるようにして欲しい。 いつも思うけど、オプションは人それぞれだから、グレードによってとか、別のオプションによっ...

乗り心地

とにかくうるさい　１０Wのほうが静かだった。特にフロアーからの音がなんともうるさい。 高速で少し速めに走ると頭が痛くなってしまう。 乗り心地はこんなもんでしょう。悪くもなく特によくもなく 寒...

5人以上でゆったり移動するには良い車だと思う。 でもシートアレンジや、リアシートRailの構造は時代遅れ。

2014.12.25

総評

5人以上でゆったり移動するには良い車だと思う。 でもシートアレンジや、リアシートRailの構造は時代遅れ。

満足している点

-

不満な点

高い。

乗り心地

普通。 足回りは柔らかい。 出だしが遅い。 車高が高い分視界が良い。当然か。

この歳で始めてのトヨタなので、良くも悪くも今のところ +-0 ですが、広さは十分に活用出来ているので故障が出なければ満足です。

2014.5.12

総評

この歳で始めてのトヨタなので、良くも悪くも今のところ +-0 ですが、広さは十分に活用出来ているので故障が出なければ満足です。

満足している点

-

不満な点

価格と乗り心地でまあまあですが、これからのアフターを考えると少し不安が残るかな。

乗り心地

どれだけ機能を活用出来るかによりますがおじさんにはこの程度で十分です。