セダンのリムジン。ハイヤー。公用車とかって意味があるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばセンチュリーのことなのですが。 セダンの公用車てもう意味がないのでは。

Question

よく分からないのですが。
公用車もＳＵＶやミニバンだけでセダンは死語になってもいいのでは。

と質問したら。
セダンがフォーマル。
という回答がありそうですが。

ですが大物議員とか大物芸能人とか大物暴力団て今はセンチュリーではなくてアルファードに乗っているのでは。

それはそれとして。
海外の大統領も今はセダンではなくてＳＵＶに乗っていますが。
セダンの公用車てもう死語になってもいいのでは。

余談ですが。
センチュリーにＳＵＶが追加されましたが。
次はミニバンを追加してセダンは死語にしてもいいのでは。

Answer 1

センチュリーにSUVはありません

SUVの要件を備えたモデルはありませんし、ワゴンタイプをトヨタはSUVにも分類していない
「トヨタがSUVと呼べばそれはSUVだ」って意味不明な主張をするなら、
当然トヨタの分類に従うべきでしょう

内閣改造で新閣僚が首相官邸に乗り付ける際の様子だと、大概は黒塗りのセダンでしたが、アルファードで現れた大臣もいましたね。ちっとも違和感がありませんでした。出張先までの利便性を考えれば大臣がセダンに乗っても仕方ないですね

Answer 2

大阪Ｇ２０の時世界の要人を送迎したのはＳクラス。

こちらが、メインストリームだよ。

Answer 3

センチュリーについては、要人等が使用するのはアリだと思いますよ。
もともと、日本車でという要望で採用されています。
政府か使用するセンチュリーの性能は非公表です。

んで、セダンについてですが
そのセダンにしぶとく喰らい付いたから
ニッチなセダン市場を獲得できたわけです。

もともと、suvは利益率が、高いのでメーカーが沢山参入しています。

Answer 4

宮家等本物はリムジン一択。
スライドドアでは咄嗟の時に盾に出来ない。

Answer 5

乗員を快適に運ぶのが目的なんだから、意味はあるでしょう。セダンってのはそのためのクルマです。
大量に荷物を積みたいとか、路外に出たいとかでなければ、ミニバンだったりクロカンだったりすることこそ意味がない。セダンが一番です。

Answer 6

セダンが余程お嫌いなのですか？

使いたい人が使えばいいと思うのですが...

逆に「suvは四輪で多目的に」
「ミニバンは大家族」
とか思ってる人だっている訳だし

個人的に気になるのですが
「セダンは死語にしてもいいのでは」と異常に繰り返してますが、死語になって欲しいように思えます
その理由は？