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トヨタ アリオン のみんなの質問 (132ページ)
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図々しくお願いします^^; 1zz-feのアリオンのアイドリング不調で悩んでます。 もしかして過去に違う板でご回答いただいていたスミマセン。 Rレンジでのアイドリング時の低回転（５００～５５０ｒ...
2011.7.8
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ベストアンサー： ●今までされたことから……… エンジン関係のセンサおよびエンジン制御系はだいたい交換・テストをされているようです。これだけいろいろチェックされても原因が特定できないとすれば，エンジン以外に原因があると考えるべきです。 残っているエンジン側要因としては下記の2点があります。 (1) 冷却系 (2) VVT ●冷却系の場合 ある1気筒だけ冷却水がうまく流れなくて，燃焼温度が高く，ノッ...
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内部EGRとは？ 1ZZ-FEのアリオンですがこのクルマには内部EGRを採用とありました。 アイドリングの不安定に悩んでいるのですが、このEGRシステムを清掃交換というのは可能なものでしょうか？
2011.7.5
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ベストアンサー： 構造ではなくて現象のことなのですが、、、、
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プレミオと兄弟車アリオン購入検討中です 値引き額解る方教えて下さい お願いします
2011.6.19
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ベストアンサー： 29万円～30万円には達すると思います ブルーバードシルフィやプレミオであればアリオンと、アリオンであればプレミオとの競争が効果的です
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車の事にあまり詳しくないので、少しでも詳しい方がいるこちらで質問させていただきますm(_ _)m 下記の車をランク付けするとしたらどうなりますか？ グレードによって変わってくる(？)かもしれま...
2011.6.30
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ベストアンサー： 全部乗ったことありますけど（車の修理屋ですから）ランク付けの定義は高級感って事にするとこういうことになります（私の主観です） マジェスタ＞ブレビス＞ロイヤル＞アリスト＞アスリート＞マークX＞アリオン こんな感じですね。 ブレビスとロイヤルはほとんどイコールなイメージですが、コンパクトで軽い分ブレビスの方がキビキビ走ります。 ここにプログレとカムリが入るとちょっとおもしろいことになります。 値
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皆さんに質問です。 トヨタの『アリオン』と『ブレビス』ならどちらが好きですか？ 理由とメリット、デメリットも書いていただけたら嬉しいです。
2011.6.24
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ベストアンサー： 維持費等を気にしないなら圧倒的にブレビスです。 ブレビスは設計当時セルシオと同じＶ８・４０００ｃｃのエンジンを搭載する予定でした。しかし、兄弟車のプログレと共に売上があまり良くなく計画は中止になりました。結局エンジンは直６の２５００、３０００ｃｃに落ち着きました。クラス的には１７クラウンの上、マジェの下です。人気がなく中古車は安いです。 アリオンはカリーナやビスタの後継車両でクラス的にカロー...
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次のジャンルから、それぞれお勧めの車を一台づつ選んでください。購入の参考にしたいと思います。 ①セダン ・トヨタカローラアクシオ ・トヨタアリオン ・スバルインプレッサアネシス ②コン...
2011.6.26
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ベストアンサー： ①セダン・スバルインプレッサアネシス ②コンパクト・トヨタイスト ③SUV・日産ジューク ④軽・タントカスタム タイプが全然違うからそこから絞り込んでいったほうが良いのでは。
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次に挙げるセダンの中で、値段や高級感など総合的に中の上以上かなー、と思える車種はどれですか？もちろんみなさんそれぞれの基準で判断してかまいません。ちょっと多いですが、よろしくお願いします。 ・...
2011.6.25
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ベストアンサー： マークＸ カムリ フーガ ティアナ スカイライン レジェンド Ｂ４ でしょうか？
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車って、モデルチェンジをしていくものだと思いますが、なぜモデルが消えてしまうことがあるのですか？ たとえば、1970年に販売開始したトヨタカリーナは、7代目までフルモデルチェンジを繰り返しました...
2011.6.25
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ベストアンサー： 事実関係からすると、カリーナはアリオンと同じ４ドアセダンでトヨタの車の中での序列も同じですし、カリーナがコロナの、アリオンがプレミオの兄弟車という関係まで同じなので、後継的位置付けの車（後継車）と考えると一番整理しやすいのではないでしょうか。 車へのニーズやイメージも時代とともに変化する中で、車名を引き継ぐ事がプラス面に働く車もあれば、車名を引き継ぐが故にお客がその車名から受ける固定的イメ...
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新車を購入しようと思ってます。 ですが、あまり詳しくは無いのでこちらで質問させていただきますm(_ _)m 予算は200万程度で、クラウン系のやつを探してるんですが、何かお勧めはありませんか？ 少
2011.6.20
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ベストアンサー： クラウン系って？ セダンのこと？ クラウン新車で２００万円は無理ですよ。 アリオンが１６９～といっても最下グレードでしょう？ それなりの装備で諸費用含めると全然足りない。 一度ディーラー行って直接話を聞くといい。 自分の認識がどれだけ現実とかけ離れているかがよくわかる。
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いきなり質問で失礼します。 トヨタのハイブリッドシステムとホンダのハイブリッドシステムの長所と短所が知りたいのでご教示お願い致します。
2011.6.21
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ベストアンサー： トヨタ式の長所 ○通常の車とは全く違うドライブフィール 電気モーターで発進、以後エンジンもかかる 他の車では味わえない特別感がある。 ○燃費の良さ 同排気量車で比較すると、10・15モードで アリオン1.8：18.6km/L プリウス ：35～38km/L（+88～104％） トヨタ式の短所 ×システムが複雑で高価 →価格アップ分を燃費で取り戻すのは困難です。 アリオンA...
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