スズキ クロスビー 「さすがのターボ」のユーザーレビュー

くろすび くろすびさん

スズキ クロスビー

グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

乗車形式:家族所有

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

さすがのターボ

2018.7.25

総評
オンロード・オフロード両方うまく走ってほしい気持ちですが、そうもいかないものですね。

得意な場面ではとても良い走りをしますので、良いクルマです、買って良かったと思います。

満足している点
納車から二ヶ月乗り、このクルマの性格がだいぶわかってきました。

燃費が予想していた感じに近く満足しています。

とくに高速道路などの遠くへ出かけた際には伸びますね。


不満な点
乗り心地がよくないと思います。

シートがもう少し硬いほうが良いかな。


デザイン

-

走行性能

-

若干スピードを上げてコーナーへ侵入しても怖さがありません。

非常に安定したコーナリングをするクルマだと思います。

緩い上り坂での走りもシフトダウンが少なく、少し高めのギアで踏ん張ってくれるところも好みです。

いざ追い越し、いざ加速の場面でもスポーツモードの反応もGOOD!

未舗装の砂利で固められた悪路を走りましたが、このクルマの良い点は一番はここかなと思いました。

サスペンションのストロークは十分に働いてくれて、4WDを買って良かったなと思う瞬間でした。


乗り心地

-

舗装路のデコボコには跳ね上げが多く乗り心地が悪いです。

妻の運転で後部に乗りましたが、揺れが多く酔ってしまいました。

前車長く乗ったステップワゴンで、ちょうどその三列目シートが後輪の真上でこんな乗り心地だったのを思い出します。

住む土地柄、痛んでいるデコボコの場所が多く、そこが、ある程度のスピードで日常よく通らざるを得ないためとても不快です。

タイヤの空気圧の調整で良い方へ変えられるか、近々試してみたいとおもいますが。あまり期待はしていません。


積載性

-

後席を前にスライドさせて、広くラゲッジスペース確保できます。

またその状態でも、後席の足元スペースは狭いとは感じません。よくできていると思います。



燃費

-

燃費統計を二ヶ月取ってみましたが、おおよそで平均14Km/Lくらい。



価格

-

故障経験
今のところありません

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