スズキの エブリィ 日本郵便が 使うと いうことは？ そうとう 耐久性が あるのでは？

Question

業務用なら 年10万kmは
走るんです。
そう言えば
スズキの車は
ジムニーにせよ
耐久性が 高いし
キャリｰ も
つまり スズキは
産業の現場を支えてきた！
スズキ クロスビーも
ジムニーの技術が ある！
スズキは 耐久性に優れます！
????どんなんです？

Answer 1

整備して10万キロも走らないのは 欠陥車

Answer 2

念願の自衛隊にもジムニーを納入出来て、スズキは益々一括受注に力を入れている様です

Answer 3

今式の軽自動車は、
メンテさえしっかりやれば・・
・・・・・・・・20万kmなんて楽勝だよ。＜ホンダ以外はね・・・＞


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**軽自動車生産メーカー4社集計（OEM合算）**
2016年度（17/1～17/12）
軽四輪車新車販売台数確報
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スズキ.......559.859台...OEM..マツダ含む

ダイハツ....643.319台...OEM..トヨタ・スバル含む

三菱..........198.988台...OEM..日産含む

ホンダ.......323.224台...OEM.無し➪➪「四面楚歌」
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＜＜軽自動車・車種別/OEM・一覧＞＞
◆軽自動車のOEM車【相関図・軽自動車OEM供給一覧】

https://www.keicar-info.com/1.html

http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4kaku-2147
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Answer 4

スバルの４気筒の軽自動車良かった♪

Answer 5

リース会社がコストの安い車が大好きなだけです

まぁ 郵政関連のリース会社には天下りで有名なのもあるからソレを考えるとどうなんだろね～

Answer 6

郵便車の製造はかつて三菱自動車の独壇場でしたが、その三菱が抜けたので現在のような事態になっているかと。
性能云々ではないと思います。
もはや４ナンバーの軽ハイワゴンを製造しているメーカーが少ないのです。
なのでわが社でも昨年仕方なくスズキの上記モデルを１台初めて購入しました。
やはり三菱製に比べるとチャッちい感じがしますよ。ハイ
ユーザーより

Answer 7

只の入札でしょう？

スズキは業販が最も安いメーカーです。
官公庁の入札の為にダイハツ、ホンダ、スズキに見積もりを出させるとスズキが一番安いので納入会社（リース会社）がそこを選ぶことが多いだけでは？

Answer 8

軽トラは、スズキ、ダイハツ、ホンダの３社だけが生産してます。
スズキが特に耐久性が高い訳ではありません。

Answer 9

スズキの エブリィ
日本郵便が 使うと
いうことは？
そうとう 耐久性が
あるのでは？


日本郵便・ススキの関係
だけでは