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スズキ ワゴンR 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

スズキ ワゴンR 新型・現行モデルのカタログ画像

今やスズキの軽自動車の主力車種となったワゴンRの登場は1993年に遡る。車高を高くすることで、室内空間を拡大した、軽トールワゴンのパイオニアといえるモデルで、以降多くのフォロワーが生み出された。5代目となる現行型は2012年の登場で、2015年に実施された改良時に、減速時に発電した電気を使って、加速時にエンジンをモーターでアシストする「S-エネチャージ」を搭載するグレードを設定。軽トールワゴントップクラスの低燃費を実現した。また、衝突被害軽減ブレーキなど、安全装備の設定も充実している。(2016.3)

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スズキ ワゴンR 2017年2月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 FA(CVT) 660 FA(MT) 660 ハイブリッド FX(CVT) 660 FA 4WD(MT) 660 FA 4WD(CVT) 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車(CVT) 660 スティングレー L(CVT) 660 ハイブリッド FX 4WD(CVT) 660 ハイブリッド FZ(CVT) 660 スティングレー L セーフティパッケージ装着車(CVT) 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD(CVT) 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車(CVT) 660 スティングレー L 4WD(CVT) 660 ハイブリッド FZ 4WD(CVT) 660 スティングレー L セーフティパッケージ装着車 4WD(CVT) 660 スティングレー ハイブリッド X(CVT) 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD(CVT) 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD(CVT) 660 スティングレー ハイブリッド T(CVT) 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 107.9万円 107.9万円 117.7万円 120.0万円 120.2万円 127.3万円 129.4万円 129.8万円 135.0万円 135.3万円 139.4万円 140.9万円 141.5万円 147.1万円 147.4万円 148.8万円 153.0万円 160.9万円 165.9万円 178.0万円
基本情報 発売年月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月 2017年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-MH35S DBA-MH35S DAA-MH55S DBA-MH35S DBA-MH35S DAA-MH55S DBA-MH35S DAA-MH55S DAA-MH55S DBA-MH35S DAA-MH55S DAA-MH55S DBA-MH35S DAA-MH55S DBA-MH35S DAA-MH55S DAA-MH55S DAA-MH55S DAA-MH55S DAA-MH55S
トランスミッション CVT 5MT CVT 5MT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm
室内長×室内幅×室内高 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm
ホイールベース 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 750kg 730kg 770kg 780kg 800kg 770kg 770kg 820kg 790kg 770kg 820kg 790kg 820kg 840kg 820kg 790kg 840kg 840kg 800kg 850kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 660 FA(CVT) 660 FA(MT) 660 ハイブリッド FX(CVT) 660 FA 4WD(MT) 660 FA 4WD(CVT) 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車(CVT) 660 スティングレー L(CVT) 660 ハイブリッド FX 4WD(CVT) 660 ハイブリッド FZ(CVT) 660 スティングレー L セーフティパッケージ装着車(CVT) 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD(CVT) 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車(CVT) 660 スティングレー L 4WD(CVT) 660 ハイブリッド FZ 4WD(CVT) 660 スティングレー L セーフティパッケージ装着車 4WD(CVT) 660 スティングレー ハイブリッド X(CVT) 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD(CVT) 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD(CVT) 660 スティングレー ハイブリッド T(CVT) 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A R06A
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L
性能 燃費 26.8km/L 25.6km/L 33.4km/L 23.4km/L 25.4km/L 33.4km/L 26.8km/L 30.4km/L 33.4km/L 26.8km/L 30.4km/L 33.4km/L 25.4km/L 30.4km/L 25.4km/L 33.4km/L 30.4km/L 30.4km/L 28.4km/L 27.0km/L
最高出力 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 64ps(47kw)/6000rpm 64ps(47kw)/6000rpm
最大トルク 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 10.0kg・m(98N・m)/3000rpm 10.0kg・m(98N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 14.423077kg/ps 14.038462kg/ps 14.807693kg/ps 15.0kg/ps 15.384615kg/ps 14.807693kg/ps 14.807693kg/ps 15.769231kg/ps 15.192307kg/ps 14.807693kg/ps 15.769231kg/ps 15.192307kg/ps 15.769231kg/ps 16.153847kg/ps 15.769231kg/ps 15.192307kg/ps 16.153847kg/ps 16.153847kg/ps 12.5kg/ps 13.28125kg/ps
最小回転半径 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.6m 4.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 - - トーションビーム式 トーションビーム式 - トーションビーム式 トーションビーム式 - トーションビーム式 - - - トーションビーム式 - - トーションビーム式 -
グレード 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド(CVT) 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド(CVT) 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 4WD(CVT) 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド(CVT) 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 4WD(CVT) 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 131.2万円 142.6万円 143.0万円 152.6万円 154.3万円 164.4万円
基本情報 発売年月 2018年9月 2018年9月 2018年9月 2018年9月 2018年9月 2018年9月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DAA-MH55S DAA-MH55S DAA-MH55S DAA-MH55S DAA-MH55S DAA-MH55S
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm
室内長×室内幅×室内高 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm 2450×1355×1265mm
ホイールベース 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 770kg 790kg 820kg 790kg 840kg 840kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド(CVT) 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド(CVT) 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 4WD(CVT) 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド(CVT) 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 4WD(CVT) 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 R06A R06A R06A R06A R06A R06A
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 27L 27L 27L 27L
性能 燃費 33.4km/L 33.4km/L 30.4km/L 33.4km/L 30.4km/L 30.4km/L
最高出力 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm
最大トルク 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 14.807693kg/ps 15.192307kg/ps 15.769231kg/ps 15.192307kg/ps 16.153847kg/ps 16.153847kg/ps
最小回転半径 4.4m 4.6m 4.4m 4.6m 4.6m 4.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式
グレード 660 ウィズ 昇降シート車 FX(CVT) 660 ウィズ 昇降シート車 FX 4WD(CVT) 660 ウィズ 昇降シート車 FZ(CVT) 660 ウィズ 昇降シート車 スティングレー L(CVT) 660 ウィズ 昇降シート車 FZ 4WD(CVT) 660 ウィズ 昇降シート車 スティングレー L 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 139.0 (税抜)万円 150.2 (税抜)万円 151.3 (税抜)万円 153.7 (税抜)万円 162.2 (税抜)万円 164.6 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2017年4月 2017年4月 2017年4月 2017年4月 2017年4月 2017年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-MH35S DBA-MH35S DBA-MH35S DBA-MH35S DBA-MH35S DBA-MH35S
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm 3395×1475×1650mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm 2460mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 820kg 870kg 840kg 840kg 890kg 890kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 660 ウィズ 昇降シート車 FX(CVT) 660 ウィズ 昇降シート車 FX 4WD(CVT) 660 ウィズ 昇降シート車 FZ(CVT) 660 ウィズ 昇降シート車 スティングレー L(CVT) 660 ウィズ 昇降シート車 FZ 4WD(CVT) 660 ウィズ 昇降シート車 スティングレー L 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 R06A R06A R06A R06A R06A R06A
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 27L 27L 27L 27L
性能 燃費 - - - - - -
最高出力 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm 52ps(38kw)/6500rpm
最大トルク 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 15.769231kg/ps 16.73077kg/ps 16.153847kg/ps 16.153847kg/ps 17.115385kg/ps 17.115385kg/ps
最小回転半径 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 - トーションビーム式 トーションビーム式 - -

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3.8
  • スズキ ワゴンR グレード:FX 2004年式

    投稿日:2018年12月16日 投稿者:ライトバン59 さん 乗車形式:その他 総合評価: 3.0
    . 個人的にはデザインがよければそれでいい ワゴンRシリ-ズの中で 最初で最後のグッドデザイン・・ マニュアルか、せめてCVTが良かったけど 中古故の お値段で納得・・ブフォフォ . [ 続きを見る ]
  • スズキ ワゴンR グレード:660 RR-DI 2004年式

    投稿日:2018年12月11日 投稿者:SHO_R さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    これでいいじゃないでこれがいい! あらゆるシーンで平均以上の満足度を与えてくれる オールラウンド軽自動車。 [ 続きを見る ]
  • スズキ ワゴンR グレード:RA(MT_0.66) 1993年式

    投稿日:2018年12月1日 投稿者:チェン さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    軽自動車の在り方を大きく変えた一台。ワゴンR以降、背高軽が主流になったのは言うまでもない。その原点車に乗れたのはとても幸せ。 [ 続きを見る ]
  • スズキ ワゴンR グレード:FX-Sリミテッド(AT_0.66) 2005年式

    投稿日:2018年11月20日 投稿者:クテのジャスタウェイ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    スズキの軽と言えばブレーキやアクセルに変な癖があるものが多いのですが、さすがは様々な人が乗ることを想定しているワゴンR。 この型は踏んだら踏んだ分だけブレーキが掛かり、アクセルもドッカンと加速するモ... [ 続きを見る ]
  • スズキ ワゴンR グレード:N-1(AT_0.66) 2002年式

    投稿日:2018年11月14日 投稿者:87654321 さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    日常で使うには必要十分です 突然の別れがなければ今も乗っていたと思います [ 続きを見る ]

スズキ ワゴンR みんなの質問

  • 解決済み トヨタルーミー、スズキソリオ、スズキスイフト、スズキクロスビー、ホンダフリード、スズキワゴンR、スズキスペー...

    スズキスペーシア、ダイハツミライース、ダイハツトコット のトミカはいつ出るのかしら…
    • 質問した人:rtdqx204さん
    • 更新日時:2018-11-15 20:38
      回答数:2 閲覧数:126
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  • 解決済み スズキのワゴンRスティングレーかスペーシアのどちらを買うかで迷っています。どちらのほうがよいでしょうか?

    大は小を兼ねるので、スペーシア買っておけばいいんじゃないでしょうか。 ワゴンRでは無理なことがスペーシアでは可能ですが、逆はありません。ああ、燃費だけはちょっと劣るかな。
    • 質問した人:xyqzr3525さん
    • 更新日時:2018-10-22 14:38
      回答数:5 閲覧数:80
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  • 解決済み スズキ・ワゴンR、MH34S 平成27年式に乗ってます スピードメーターの中の照明用の色を純正品とは違う物に ...

    交換をしたいのですが、インパネ及びスピードメーターの脱着手順や方法が今一分かりませんので困っています ワゴンR,MH34S,H27年式のインパネやスピードメーターの 脱着や交換等を詳しくご存知の方や経験者の方が居られましたら ド素人にも分かる様に教えて頂きたく宜...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-08 03:35
      回答数:1 閲覧数:42
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  • 解決済み スズキのワゴンR等に搭載されている マイルドハイブリッドってどうなんですか? ムーヴやデイズより燃費はいいみ...

    燃費はいいみたいですが。 燃費がいいかもしれないけど、 長年乗ってリチウムイオンバッテリーが寿命もしくは故障して取り替えになったら 今まで浮いたガソリン代<バッテリー代 になりませんか? ワゴンRとハスラーの見た目が好きで 購入しようかと考えているんですが 維持費...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-06-28 04:33
      回答数:3 閲覧数:88
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  • 解決済み スズキの新型ワゴンRや新型ソリオは、なぜセンターメーターなんですか? 新車を買う人の中には「センターメーター...

    「センターメーターの車は買わない」って言う人もいます。 「センターメーターだから」と言って他社に流れるかもしれません。 それなのにどうしてスズキはセンターメーターを採用したのでしょうか? かつてのワゴンRのライバルはダイハツムーヴしかおらず、ソリオはライバル不...
    • 質問した人:singokukyuurekibunkaさん
    • 更新日時:2018-01-08 20:35
      回答数:6 閲覧数:265
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