スズキ ワゴンRスマイルハイブリッド 「トータルでのコスパ、特にランニングコストは良いと思います。」のユーザーレビュー

ぱっちゃーん ぱっちゃーんさん

スズキ ワゴンRスマイルハイブリッド

グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

トータルでのコスパ、特にランニングコストは良いと思います。

2022.7.20

総評
過去所有のスペーシア(MK32S)よりボディ剛性も上がり、乗り心地や快適性は、かなりよくなっていると感じました。
先進機能は360度アラウンドビュー、HUD等の安心安全性や利便性は軽自動車としては十分満足。
満足している点
燃費、乗り心地、静寂性、先進機能。
不満な点
運転のしやすさ、車のつくり込みは、N-BOXカスタムには敵わなかった。
デザイン

5

内外装共に可愛らしい
走行性能

5

NAですが、新型エンジンとCVTの効率化に加え、マイルドハイブリッドではあるものの、しっかりとトルク感があると思います。街乗りの足代わりとして、足回りやパワートレイン含めて、パッケージとしては十分快適に走れると思います。
全高もスペーシアより低く、安定していると思います。
乗り心地

5

室内の静寂性もよく、全面IRとUVカットガラスで夏場の厳しい照りつけも和らいでいると思いました。
脚はやや柔らかめですが、船のようではなく腰もあって、脚にしっかり入る感じでとても良いと思います。
積載性

5

基本的にはスペーシア同等の面積なので、普段使いで不便はないと思います。うちの使い方では該当はしませんが、室内高が低めなので、自転車を積むのは苦労するかもしれません。
燃費

5

瞬間燃費値を見ていると、N-BOXカスタムターボより、発進直後から燃費の良さを感じます。まだ納車して10kmくらいしか走っていませんので分かりませんが、N-BOXよりは良いと思っています。
価格

5

満足です。総額でざっくり18万円くらい値引きしてもらっていると思います。私は販売店との今後のお付き合い等を勘案し、限界引きから1割程度は妥協するようにしていますので、営業マンとお互いに気持ちの良い商談と契約ができたので良かったと思っています。
故障経験

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