オートライト機能があるのに使わない人はなんで？ 最新の車は走行中はオートライトオフにできません。 しかし以前までは、オートライトオフにできてましたよね。

Question

グレードが上ほうだったり車種によりけりでしょうけど。

わたしのワゴンRスティングレーなんか12年前の車なのにオートライト機能ついてます。
もう一台、こちらも同じくらいの年式のプリウスアルファにも乗ってますが、オートライトついてます。

わざわざオートオフにしてる人がいます。
トンネルや夕暮れでライトついてない人です。

勝手にライトがつくので点灯忘れがないから安全だし、エンジン切ったら勝手にライトも消えるので消し忘れもなくてめちゃくちゃ便利です。

かなり便利なのになんでわざわざオートオフにするんでしょうか？
ちょっとの暗がりでもすぐ点灯するから、電球の寿命が勿体無いと思ってるどケチな人たち？

Answer 1

同意です。

お前らのせいでくだらない義務化なんて事が起こるんだよ！って世界中の無灯火野郎に言いたい！

お前の為のオートライト機能だよ！
任意でオンオフ操作出来ない馬鹿はずっとオンの位置にしておけよって言いたい。

Answer 2

LEDライト当ててオートキャンセルしてます。

連続した陸橋でパカパカ点いたり消えたり
トンネル入って数m走ってから点いたりって
使用方法としては間違っていますよね？

付けっ放しで連続陸橋を通過できたり
トンネル入る前から付けた方が安全ですし
薄曇りの雨でも勝手にOFFにならないので便利です

Answer 3

オートライト機能があるのに使わない人はなんで？
聞いてみました。

AUTOはライト点灯が早すぎる。
OFF→AUTO→スモール→ライトONだから、スモールつけようとするとAUTOでライトが点灯してしまうと言っていました。

あなたのスモールを点灯するタイミングが遅すぎるので、AUTOでライトONになるのですと言いたかった。

Answer 4

以前は、トンネルが連続する高速や山道位でしか使ってませんでした。
最近は、周りがオート化して来てるのと、今はこだわりも何も無いのでオートにしてます。

当時使わなかった理由として、HIDを付け消ししたかった。（点灯する感じが好きだった）
紫外線による、ライトユニットの内部の曇り、劣化防止。
ハロゲン電球は、消した方が長持ちする。
昼間の単なる高架などで、1人だけ点灯するのがダサい。
高過ぎる感度が気に入らない。

ここからは想定。
オートがない時代から乗ってるので、単なる癖。
バッテリーが上がる1番の原因であるスイッチを、オンにしたままにする事に抵抗がある。
その為、オフにする習慣が取れない。
エンジンを切って、ドアを開けないと消えない車種がある。
ヘッドライトを付けると燃費が下がる。

等ではないでしょうか。

Answer 5

ロシアのウクライナ侵攻にともなうロシア産資源の禁輸措置、
新興国のエネルギー需要の高まりなどが原因で
電気料金が値上がりしたためです

Answer 6

＃オートライト機能があるのに使わない人はなんで？

使う、使わないはそのドライバーのお考え次第でしょう。

＃最新の車は走行中はオートライトオフにできません。

いいえ、オフにすることも可能です。

＃以前まではオフにできてましたよね。
＃グレードが上ほうだったり車種によりけりでしょうけど。

そのようです。グレードによって装備の差はあります。

＃わたしのワゴンR12年前の車なのにオートライト機能ついてます。

それはよかったですね。

＃プリウスアルファにも乗ってますがオートライトついてます。

万全ですね。

＃わざわざオートオフにしてる人がいます。
＃トンネルや夕暮れでライトついてない人です。

たまたまでしょう。

＃勝手につくので点灯忘れがないから安全だ。
＃消し忘れもなくてめちゃくちゃ便利です。

あなたはその機能を便利に使ってください。

＃なんでわざわざオートオフにするんでしょうか？

オートでなくてもマニュアル操作はできるから。

＃ちょっとの暗がりでもすぐ点灯するから電球の寿命が勿体無いと思ってるどケチな人たち？

それは少々考えすぎ。他所のドライバーを使用を気にするより自分の脳内思考のオン・オフをしっかりと。