軽自動車ターボ車で、 中古で50万以下で買えるものでコスパ最高と思うものを教えてください。

Question

ソニカが気になっていましたが、エンジンの問題でオイル交換を早めにしなきゃいけないと言う弱点があると聞いたので、
他にそう言う問題解決した走りと乗り心地の良いものがあればぜひ。


NBOxやスペーシア、ワゴンRスティングレーなど、
オートクルーズ機能があるものだと直よしです。


ちなみにそんなのないのとか言う人は回答いただかなくて大丈夫です。

知識がある方からのご意見ご教授いただけると幸いです。



年内に今乗ってるコンパクトカーが13年落ちで乗り換えを検討しております。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

前期・後期の2代続けてのソニカ RSL乗りです。
キチンとオイル交換しているソニカなら、良いかと思います。
ターボ車なのに、エアコンつけてても燃費良いですし、高速道路ならリッター20Km前後の燃費です。

オイル交換も、3500km前後で交換してます。

もし自分がソニカ以外で購入するなら、安くてタマ数の多い、セルボのターボですね。

質問者からのお礼コメント

セルボは知らなかったのでありがとうございます！
他の回答者様方もありがとうございました！
長期ソニカに乗ってるという話も参考になります！

Answer 2

ワゴンＲ。
玉数多い、他車種と同じ部分が多いので流用が効くものが多い。

軽のターボ車は踏むと燃料は犠牲になって食うのは仕方ないです。

燃費だけ見ると下手な軽自動車よりも30プリウスの方がずーーっと良く走ります。ちなみに今月登録ユーザー車検4万税金1年3.5万でした。

Answer 3

ソニカを新車から乗って１６年目です。エンジンのオイル問題とか全く経験ありません。１８歳で運転免許を取得してから結構な種類の車種（エンジン、排気量）を所有して来ましたが今のソニカを最長乗り続けています。ターボエンジン車ですが特別なオイルメンテはせず指定時期のオイル交換をするだけです。ただ気に入ったＣＶＴ車を長く快適に乗る為には走行距離５万キロ位で一度、ＣＶＴオイル交換を行った方が良いです。ソニカは車室はトールタイプの軽に比べて狭いですが加速の良さ、燃費も悪くなく壊れないが自分が長くソニカに乗れている理由です。

Answer 4

ソニカに新車から乗っています。現在走行距離は16万キロ近くです。
オイル交換の件は初めて聞きました。特別早く交換しないといけないとは思いませんが軽自動車のターボはそれなりに負荷がかかっているかもなので3千キロまでには交換しています。
故障など今まで交換した部品と箇所は以下です。
ハブベアリング、ショックアブソーバー、タイロッドエンドブーツ、ドライブシャフトブーツ、HIDバーナー2回交換、エンジンマウント、エアコンブロワーファン、ラジエーター本体です。
荷物は乗らないけど走るのは楽しい車ですのでまだまだ乗り続けるつもりです。あまり乗っている人も少ないですし、ソニカはオススメです。

Answer 5

比較的新しい水没や事故車の訳アリかな。
ちゃんと直して水没した部品も交換してあれば全く問題ありません。

事故車も直してあれば素人ならぶっちゃけわかりません。

Answer 6

ターボ付きの中なら三菱のアイが安いと思います。