ターボとかハイブリットとかディーゼルとか低排気量とか軽自動車とかって、低速では燃費いいけど高速走行では燃費が悪くなりますか？

Question

逆に、大排気量で自然吸気の高級車等だと、低速でも高速でも前者よりも燃費の差は小さくなりますか？

Answer 1

車を何台も持っています。
燃料が高いので、エネチャージターボのワゴンRを足に乗ってますが、それが田舎道の街乗りならリッター17を越えるのですが、高速だと15ぐらいまで落ちます。
大排気量というのか、V6エンジンの車もありますが、街乗りだと良くても8キロぐらいしか走らないんですが、ワゴンRの燃費が落ちる同じ高速道路を走ると11キロと少し差が縮まります。
軽自動車に関してはギア比の問題が大きいのと、そもそも車体が軽いのでチョイ乗りの損失が少ないという所にあると思います。
ハイブリッドやディーゼルをその軽自動車と同じに考えるのは違うと思います。軽自動車は所詮軽自動車です。まさにチョイ乗り向きです。
ディーゼルだと高速では更に燃費が良くなって、燃費の面では、大排気量のガソリン車に勝ち目はないと思います。

Answer 2

ですね、高速は排気量が大きく無いと、軽四は回転数が上がるから燃費悪くなります

大排気量は下道だと燃費が悪い

Answer 3

現在、2リッターターボ付きのディーゼル四輪駆動に乗っています。
重量は1700kgです。
高速なら、100から120キロ巡行で、回転数は、1600くらいで、まあまあ静か。
季節問わずエアコン22度設定で、22から24キロ程度です。

Answer 4

大排気量車は高速で燃費が良いですよ。
いとこが前ファイアーバードの５千ｃｃ越えに乗ってましたが街中ではリッター2～3だったのが高速で12までになったと言ってました。

Answer 5

車両重量です。燃費を左右させるのはこの要素でしか無いです。

理想は１トンです。軽自動車やコンパクトカー。

Answer 6

なりません

Answer 7

高速のほうがいい。
高級車でも同じ。