スズキ ワゴンRカスタムZ のみんなの質問 (178ページ)

• CVTミッションのフィルター（エレメント）機能について ワゴンR（MH34S）に乗っています。この年式のジヤトコ製のミッションには外側横(添付図参照)に鉄粉回収のためのフィルターが付いてます。 ...

  2021.9.1

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  ベストアンサー： ミッションのストレーナーのお話しとエンジンのエレメントのお話しとがごちゃまぜになっていません？ エンジンオイルエレメントは１万キロ毎に交換するって話しはわかるけど、ミッション(CVT）のストレーナーってオイルパン外さないと交換も洗浄もできないはずだが．．．。 ちなみに、ミッション内で発生する異物もエンジンオイルと同様に金属粉のみとは限りません。フルード自体が熱でカーボン化したりもするんで...

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• エンジンオイルのブレンドについて YOUTUBEでgood speedさんというかなり車に詳しい方が初期型アルファードに自分で配合したブレンドオイルを使用していると言ってました（メーカはワコーズ...

  2021.8.31

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  ベストアンサー： 自分の好みの粘度にする為に、粘度の異なるオイルをブレンドしてるのに、同じ粘度のオイルをブレンドしてたら粘度なんて変わらないから、ブレンドする意味は無いでしょ。 そう言ってるあなたも0W-20と0W-30といった粘度の異なるオイルをブレンドしようとてるのもおかしな話だと思いますが、過走行だから0W-25が適してるなんてことではないし、たかだか20と30をブレンドして大幅にノイズが消えるとか、エ...

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• 車のジャッキアップポイントの錆止め・保護の必要性について ワゴンR MH34S乗りです。 自分でエンジン・CVTオイル交換、他点検で月に1回くらいはジャッキアップをします。 使用しているジャッキ...

  2020.10.13

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  ベストアンサー： サビチェンジャー塗ればいい。 サビ落とす必要ないし。

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• 高粘度オイルのエンジン保護について MH34SのワゴンRに乗っています。 指定オイルは0W-20ですが走行距離が11万キロ超えであり、密閉能力が低下 するのを防ぐためと高回転保護のために0W-3...

  2021.1.28

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  ベストアンサー： 毎朝通勤で1回だけ信号スタートダッシュをしないといけない場面があり オイルを変える前に通勤ルートを変える事をオススメいたします。

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• 全合成オイルのシールへの攻撃性について エンジンオイル・CVTFのオイルを部分合成油から全合成のオイルに変更予定です。 調べてみると全合成油は分子が非常に小さく浸透性が高いので鉱物油等に比べてオ...

  2021.3.17

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  ベストアンサー： 1.全合成油は分子が非常に小さく浸透性が高いので鉱物油等に比べて オイル漏れを起こすリスクがあると聞きました。 A.記述的には間違いで無いが現実的には意味のない話。 基油の物性としてはその通りだがシール保護剤（膨潤剤） という添加剤があるわけで商品としてのエンジンオイルを 鉱油/合成油という区分でそれを論じることはできない。 2.大昔、合成油（100%化学合成油のこと）が特殊な存在 だ

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• スズキワゴンＲ MH34Sのオイルパンについて オイルパンの洗浄を予定していますがこの型式は液体ガスケット又は紙タイプのどちらになりますでしょうか？

  2020.6.27

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  ベストアンサー： MH34S 液体ガスケット

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• 車の足回りについて 先代のワゴンＲですが前輪を覗き込んだら添付図の赤丸の部分に亀裂があったのですが直ぐに車屋に修理に出した方がいいでしょうか？ 走行距離は105000キロです

  2020.7.9

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  ベストアンサー： 放置しておくと最悪ボールジョイントがすっぽ抜けて走行不能になります。 スズキ車はココのトラブル多いです。 早く交換してしまったほうがいいでしょう。 ガタが出てしまっているようならロアアーム交換になる事でしょう。 「問題ありません」．．．．．．うーん、さすがAZW、相変わらず無責任だこと。

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• MH34SワゴンＲのオイルパンの締め付けトルク ミッションオイルパンの13個所程度で締めてあるボルトの締め付けトルクって分かりますか？ またそういったマニュアル整備書はどこで手に入りますか？

  2020.7.27

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  ベストアンサー： トルクはもう出ているので割愛して、 自分は車を買い替えるときはいつもサービスマニュアル（の電子版）を購入しています。 MH44SワゴンRも所有していますので、当然MH34S/44S用のサービスマニュアルも持っています。

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• エンジンオイル選びについて NAの先代ワゴンＲに乗っています 現在走行距離11万キロで指定オイルの0w-20のオイルを入れてますが（部分合成油）10万キロ超えたらエンジン保護のために5w-30等...

  2020.8.27

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  ベストアンサー： 5w30で大丈夫です(^o^)！ 他の回答者さんからもある通り、あまり固すぎるとフリクションロスで燃費も悪くなります。 また、コールドスタート時にはオイルポンプにも負荷がかかりますのでエンジンが痛む原因にもなります。

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• エンジンオイルの交換の仕方 始めに申し上げますが馬鹿を承知で質問します 現在MH34S ワゴンＲに乗っていて自分でオイル交換してます（規定量2.6ですが下抜きで大体2.1ぐらい抜けます）オイルは...

  2020.9.7

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  ベストアンサー： ちょっと神経質すぎませんかね、常に新しい油膜を張り続けるのはいいことですが、新しいオイルと古いオイルが混在するのは良くないです、変えるなら変えるで全部抜いて入れ直したほうがいいですよ。 仮に車を鷲掴みして上下に振ったとしてもオイルを全部抜くことはできません、しかし残った古いオイルが新しいオイルに混ざっても問題はないです。

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