スズキ ワゴンR のみんなの質問
すぱいく(スヌーピー兄)さん
2024.8.4 16:40
初心者マークであれば教習所を卒業するレベルではあるけどまだ臨機応変な対応できないから成長を見守ってね注意してねという意味で納得ですが、枯葉マークは衰える一方の運転技術に許容を求めるマークですよね?
先日も右折レーン右ウィンカーで直進のワゴンRにぶつけられそうになりましたが、暫くしたら枯葉マークに配慮しないとか異常な動きを想定しないのが悪いと言われるんじゃないかと…どうなんでしょうかね?
ner********さん
2024.8.4 16:43
枯葉マークはある種、自分は年寄りだと周囲に公言しているのと質問者様の仰られる通り、衰える一方の運転技術に許容を求めるマークであると思っています。
個人的には不要だと思います。年齢を意識してしまいます。
質問者からのお礼コメント
2024.8.8 19:13
皆様ありがとうございました。
初心者マークや枯葉マーク全てを刷新して
違反点数が何点以上となった人も含めて
運転技術未熟マークが必要かも…
cor********さん
2024.8.4 20:02
若葉マークや枯葉マーク、さらには厳ついステッカーなどを貼っている車は近づかないのが良いと思いますよ。
触らぬ神に祟りなしとも言います。
怪我でもしようものなら、いくら道交法でこちらが正しいと主張しても怪我した現実はなくなりません。
嫌な言い方をしますが、若葉・枯葉マークに限らず他人の運転する車は信用しない方が良いですよ。
**********さん
2024.8.4 17:00
そもそも運転するのが困難な者に免許を与えっぱなしにしてる免許制度自体がおかしい。
ガラクタいじくり魔さん
2024.8.4 16:51
迷惑走行をしている車にあると「やっぱりなー」と思います。危ないから車間距離を取ったり追い越したりします。全てではありませんが。
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2024.11.5
同年式のワゴンRのNAのMT車とターボのCVT車が ゼロスタートで競争すれば、 MT車をどんなに上手いベテランが運転しても、 初心者が運転するターボCVTに大差をつけられますか?
2024.11.5
ベストアンサー:MTのメリットは構造が単純で駆動ロスが少ない。 CVTは運転が楽ですが大トルクに弱く駆動ロスがデカイ。 これはハイパワーであればあるほど差が埋まっていきますが軽自動車レベルなら駆動ロス少ないMTの方が速いでしょう。 とは言え同じ64psトルクも10k位で同じなら誤差レベルです。ハイトップのレッドゾーン付近で大きく差が出ると思います。
俺様のワゴンRにもRって付いてるからGT-Rみたいに速いってことですよね? Rは不敗神話のRじゃないんですか?
2024.11.6
ベストアンサー:やったら私の実家にある型遅れのなんて ワゴンR RR です オカンが乗り回してますけど…
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